Reservdelar Keihin CVK förgasare

[Panzaa]

Mors!

Har haft lite förgasarproblem med min Triumph Thruxton, åtminstonde trodde jag det. Rev ned och rengjorde förgasarna häromdagen.
Efter mycket om och men lyckades jag få dit förgasarna.

Nu till problemet.
När jag skruvade isär fuggarna häromdagen hade jag ett rent helvete att få ihop dem igen då gummimembranet tycks ha svällt i båda fuggarna. Jag lyckades få ihop båda, trodde jag. När jag provstartade hojjen idag gick den bara på ena cylindern. Efter lite funderande kom jag fram till att det just måste vara membranet som inte tätar rätt.
Skruvade upp koppen på höger fugge och såg att membranet låg klämt på ena sidan = inget vakuum.

Nu till frågorna:
- Är det normalt att dessa membran sväller så pass mycket i Keihin fuggarna?
- Någon som vet vart jag kan köpa 2 ersättningsmembran? Går det att bara byta själva membranet?

Mina gamla fuggar (Mikuni) till Yamman har inte alls samma problem med för stora membran. Skruvade isär idag och kollade och de går alldeles utmärkt att skruva direkt ihop igen.

Tack på förhand!

 

[CPMS]

Jupp, dom brukar bli lite större men låt dom ligga några timmar så krymper dom till rätt storlek. Så har det varit för mig iallafall.

 

[Panzaa]

Tack för tipset!

Skall testa igen ikväll.

 

[Gummi]

Tjena, hittade detta gamla inlägg av en slump.

Har en triumph scrambler som envisas med att starta på ena cylindern. Jag har bla bytt nålar och därmed plockat ut membranen så det kanske är samma problem som du hade.

Hur löste du problemet, funkade det att låta membranen ligga några timmar och sedan montera ihop igen?

/Martin