Regbesiktning av importhoj..

[Henco_norr]

Tänkte regga in racehojjen som är importerad från tyskland..
Nån som VET hur kinkiga de brukar vara på att allt ska vara orginal?
Det jag tänker mest på är racefotpinnar, öhlinsgaffel å lite annat småplock..

Tänkte bara smacka på orginalkåporna med lysen å nån bakplåt å chansa att regga in den så..

 

[Mackant]

...glöm inte reflexen ;-)

 

[mugge]

regga min nu i våras , tyckte inte de verka så kinkiga, de verkade mest intresserade av alla nr , samt ljudmätning så chansa du.

 

[MangeH]

Alla lysen och blinkers ska vara e-märkta. Minsta avstånd mellan blinkers 18 cm(gäller alla hojar), motor och ramnr ska stämma. Annars är det bara sånt de kollar i en vanlig besiktning.

 

[Chronic]

Har gjort det 2 ggr. Ingen provkörning ens, garanterat ingen koll efter E märk. Upp på hissen kolla bromsskivor o ramnr, så väldigt slappa när jag gjort det.

 

[Henco_norr]

Ok, tack för svaren.. Det låter ju lovande. jag har ju alla orginallysen,blinkers å kåpor så de sätter jag dit..
Tänkte mest slippa byta gaffel bakdämpare bakram å allt annat sånt som inte är orginal..