Popnitar lossnar efter ompackning av ljuddämpare

[taliz]

Halloj,

I somras gav jag mig på att packa om mitt Arrow-blås på min ER6a.
Det satt ihop med rostfria popnitar som var ett helvete att få loss. Ersatte dem med alu istället. Det har suttit ihop fint i 3 månader, men efter en längre tur i regn(vad det nu kan ha för samband) så verkar det som nästan allihop lossnat.

Nu funderar jag vad det kan bero på. Använde jag för små så de helt enkelt vibrerat sig loss/sönder(använde 4mm, men kan ev. ha gått i 4,8mm)?
Funkar det inte med alunitar på en ljuddämpare(blir för varmt?)?
Gjorde jag fel när jag satte dit dem(inte monterat popnitar innan, tryckte på verktyget tills "pinnen" lossnade)?

Vill inte gärna sätta dit rostfria igen om jag inte verkligen måste...

 

[Thriss]

Alu ska hålla temperaturmässigt.

Däremot kan de vibrera sönder.

 

[taliz]

Alu ska hålla temperaturmässigt.

Däremot kan de vibrera sönder.

Mm man tycker det. Min teori är att de varit lite för små, så de "precis" suttit fast. Sedan har de vibrerat sönder så att mitten på dem "trillat ut", och då har de åkt igenom det lite för stora hålet..

Konstigt att det höll i flera månader och just att regnet verkar fått dem att kapitulera dock. Men det blev kanske större temperatursvängningar då som fick nån slags påverkan.

 

[Thriss]

Jag har själv synat aluminium som vibrerat sönder.

Vet du vilken legering det var i popnitarna förutom alu?

 

[Bandit-1200]

Själv har jag alltid monterat rostfria nitar och det håller. Att ta bort dom är ju inte svårare än Al-nitar, man borrat bara bort huvudet på dom.

 

[Comeback]

Valet är enkelt och ditt:
Rostfria i rätt dimension=>Jobbiga ta loss #
Alu-nitar av den typ du använt=>Gör om jobbet 4 gånger/år

# har du provat att borra bort eller slipa bort skallen ?

 

[taliz]

Hmm får väl bli rostfria dådå.

Borrade och hamrade, men det var som sagt ett satans jobb. Fick borra i 10 minuter på varje nit. Provade med olja och flera olika borrar, men de var stenhårda. Till slut åkte hammaren å donet fram. Slog bort med våld.

 

[Maverickgoose]

Fan grabbar, ni är verkligen värdelösa på popnitar här på SH.

Det är bara att borra med rätt dimension på borr.
Ska jag anordna en utbildning eller?

 

[Nollvision]

Mm man tycker det. Min teori är att de varit lite för små, så de "precis" suttit fast. Sedan har de vibrerat sönder så att mitten på dem "trillat ut", och då har de åkt igenom det lite för stora hålet..

Konstigt att det höll i flera månader och just att regnet verkar fått dem att kapitulera dock. Men det blev kanske större temperatursvängningar då som fick nån slags påverkan.

Jag tippar också på att det var fel dimension på niten. Jag har nitat flera dämpare med aluminiumnit och det har aldrig varit något problem.

 

[Nikel]

Fan grabbar, ni är verkligen värdelösa på popnitar här på SH.

Det är bara att borra med rätt dimension på borr.
Ska jag anordna en utbildning eller?

Rätt dimension?
Det är ju bara att ta random borr som är större än hålet.
Om niten är 4 mm så går det ju med alla borr från 4.1 till oändligt stora.

Det gäller dock att ha rätt längd på niten så den inte "klämmer" i luften

 

[Josef]

Jag har nitat med alu i exakt rätt storlek. Det höll inte.
Rostfritt är det som gäller.

 

[monno]

Rätt dimension?
Det är ju bara att ta random borr som är större än hålet.
Om niten är 4 mm så går det ju med alla borr från 4.1 till oändligt stora.

Det gäller dock att ha rätt längd på niten så den inte "klämmer" i luften

Hahaha jag känner igen den här diskussionen från förr!

 

[Noyah]

Är bara akrapovics nitar som funkat för mig till min 690, allt annat gick sönder tyvärr

 

[kawa69]

Hahaha jag känner igen den här diskussionen från förr!

Kan det vara denna
http://www.sporthoj.com/forum/showt...a-bort-popnitar-Hjälp-snabbt&highlight=popnit

 

[Maverickgoose]

Rätt dimension?
Det är ju bara att ta random borr som är större än hålet.
Om niten är 4 mm så går det ju med alla borr från 4.1 till oändligt stora.

Det gäller dock att ha rätt längd på niten så den inte "klämmer" i luften

Ska man borra och packa om en ljuddämpare så ska man väl med största sannolikhet sätta ihop skiten igen?
Jobbigt om man borrar för stort då. Har man tur så kan man gå till nästa storlek på popnit.

 

[BMWM3]

Det är också stor skillnad på borr och borr vad det gäller kvalité , en skit borr kan du stå och nöta med i 10min utan resultat.

 

[taliz]

Det är också stor skillnad på borr och borr vad det gäller kvalité , en skit borr kan du stå och nöta med i 10min utan resultat.

Frågan är vad som är en bra borr för rostfria nitar from hell, och var man köper det.
Jag provade säkert ett halvdussin olika, från olika sett. Alla borr höll ihop, men de gjorde knappt nån åverkan på nitarna. De bet liksom inte.

 

[apathy]

En bra borr till att borra rostfritt är en slipad borr. Lär er slipa borrar och ni kommer inte ha några problem med det längre.. ?

 

[Ulvhamne]

Ska man borra och packa om en ljuddämpare så ska man väl med största sannolikhet sätta ihop skiten igen?
Jobbigt om man borrar för stort då. Har man tur så kan man gå till nästa storlek på popnit.

Man borrar bara av skallen, inte i godset som niten sitter i. Det är skapligt lätt att borra bort nitar så. Då tar man bara ett rejält borr med bra skärpa, sätter i hålet i nitskallen och kör med lagom tryck och vips är niten bortborrad.
Viktigt att ha vettiga borr dock, så man kan köra finkänsligt, snarare än att bara mosa på för kung och fosterland.

 

[Maverickgoose]

Man borrar bara av skallen, inte i godset som niten sitter i. Det är skapligt lätt att borra bort nitar så. Då tar man bara ett rejält borr med bra skärpa, sätter i hålet i nitskallen och kör med lagom tryck och vips är niten bortborrad.
Viktigt att ha vettiga borr dock, så man kan köra finkänsligt, snarare än att bara mosa på för kung och fosterland.

Eller så använder man rätt storlek och bara kör?
Att enbart borra bort skallen är värdelöst.

Tips på borrar för rfr; dormer (även fast de har blivit lite sämre med åren).