Poll : Mellangas vid nedväxling ?

[Pejo]

Använder ni mellangas vid nedväxling ?

Svara i pollen, kommentera nedan.

(det äckligaste ljudet jag vet är när sporthojslirare växlar ner riktigt lågt och låter kopplingen slira in växeln... yuck!)

 

[Swedie]

Racenerväxling! Rapp varvsnärt å stampa ner!

 

[Macho Woman]

Det gör ju till och med jag fast jag i övrigt är värdelös på att köra hoj.

 

[Mattias]

Klart man kör med "the flying elbow". Vilt flaxande armbåge i kombination med stampande fot är the way.

 

[sege]

Min låda låter som om den ska totaltrasa om jag inte mellangasar, låter inte alls fint.

Det är dessutom tyfft.

 

[Gustav1]

Jag brukar stampa ned "halvvägs" så det låter så där häftigt när inte växeln går i riktigt.

 

[bmwjohan]

jag släpper gasen helt när jag växlar. jag försökar bara växla så skonsamt för lådan som möjligt.

 

[Zeb_Macahan]

Mmm, men det skonsammaste är att mellangasa.....

tänk om tänk rätt...

//jaG

jag släpper gasen helt när jag växlar. jag försökar bara

växla så skonsamt för lådan som möjligt.

 

[Pejo]

Vid nedväxling? Du har nog inte förstått vad som menas med mellangas vid nedväxling...

jag släpper gasen helt när jag växlar. jag försökar bara växla så skonsamt för lådan som möjligt.

 

[Mago]

I´m a newbie. Upplys mig om detta fenomen "mellangas".

 

[Zeb_Macahan]

1. kör på den växel du ska växla från
2. dra in kopplingen snabbt och gasa till snabbt
3. växla
4. kör vidare

//jaG

I´m a newbie. Upplys mig om detta fenomen "mellangas".

 

[Pejo]

Förtydligar lite.

1. kör på den växel du ska växla från
2. dra in kopplingen snabbt och gasa till snabbt
3. växla ned. Den nya växelns varvtal kommer att matcha motorns, om du gjort rätt.
4. kör vidare

//jaG

 

[Mago]

Och detta ska vara bra för vad?

Det har man ju knappast tid med att göra mellan varenda växel om man ligger och rejsar ju.

 

[Macho Woman]

Det har man ju knappast tid med att göra mellan varenda växel om man ligger och rejsar ju.

Rossi och grabbarna har tid. De svenska rr-förarna också.

 

[HansJ]

Jag gor det, men vet inte varfor... Pa bilar, lastbilar etc fyller det en funktion i och med att man slapper upp kopplingen samtidigt som man gasar nar vaxeln ar i frilage och pss far ingaende axeln att snurra fortare. Hur f/n funkar det pa hojlador. Har inte tankt pa fenomenet forran nu, men gor det verkligen nagon nytta med mellangas? Nagon som vet hur det funkar kan val forsoka upplysa mig? Att det sen later coolt ar en helt annan sak

 

[Chris Ash]

Mellangasar bara efter rakan ett par gånger för smörjningens skull. I övrigt ganska meningslöst på en tvåtaktare.

 

[Tom]

Jag gor det, men vet inte varfor... Pa bilar, lastbilar etc fyller det en funktion i och med att man slapper upp kopplingen samtidigt som man gasar nar vaxeln ar i frilage och pss far ingaende axeln att snurra fortare. Hur f/n funkar det pa hojlador. Har inte tankt pa fenomenet forran nu, men gor det verkligen nagon nytta med mellangas? Nagon som vet hur det funkar kan val forsoka upplysa mig? Att det sen later coolt ar en helt annan sak

Det gör det. Den enda delen som du inte kan påverka är drivaxeln i växellådan, men den är mycket lättare att ändra varvtal på än vad motorn är, pga mycket mindre massa.

 

[Pacman]

Det är dessutom tyfft.

Precis!

 

[McRae]

Att dom gär det på lastbilar är väl för den osynkade lådan.. eller?

 

[HansJ]

Att dom gär det på lastbilar är väl för den osynkade lådan.. eller?

Har man osynkat MASTE man dubbeltrampa, annars gar det inte att vaxla ned (eller sa far man mkt jarnfilspan i oljan...). Alla lador slits mindre om man dubbeltrampar eftersom synkringarna inte behover jobba sa mycket.