IronMike
Guest
Jag ändrar mig varje dag... Eller rättare sagt varje timme 
...ena timmen v-twin, en mille eller så funderade jag ett tag på sv1000s, med andra pipor å powercommander etc.. ja ni vet.
Men jag är ju besatt av fin prestanda rakt fram också, kunna köra en å annan "power-wheelie" å brassa i helvet, som brassarn skulle sagt.
Har kommit fram till att välja mellan två hojjar, eller egentligen 4....
Mille 02.. Ngt billigre än en ny. Ogillar de första årens värdeminskningar, sen är jag bekant med modellen sen tidigare. Den är "king of the hill" of epoken 99-03, när det gäller twin. Den är rå, går hyffsat, låter fint. Köra en sån trafikförsäkrat.. som mer slit å släng allround hoj. Eller gå bet på en mer oekonomisk lösning, aprilia rsv 1000 r factory 06, den med svarta med guldram och guldfärgade fälgar
- men lida pin i ekonomin, torskar mkt i värde första 2-3 åren etc... Sen e frågan om millen 02 ändå inte är lika rå ?
Yamaha R1 00/01 är fint.. Hyffsad prestanda, ser fin ut. Var ju drömmen när man såg första bilderna 1997, alltid velat ha en. Mer "gatbushoj", slanga å ha sig, sånt som jag gillar. Men ack så vanlig... Det känns verkligen tråkigt i jämförelse, på millen känner man sig speciell. Och såfort jag åker radfyra så saknar jag millens dova muller ..åker jag mille, sknar jag det hysteriska maskineriet! Eller samma sak som stycket ovan, satsa på en 04 el nyare....
Vadfan...
Kan inte välja. Förra året var jag tvungen att splitta säsongen i 2, ena delen twin, andra hälften radfyra..
Har inte plats för två hojjar samtidigt, inte ekonomi till dubbla försäkringar heller, det vore ren idioti.
Ska man singla slant?
Eller finns det fler fördelar/nackdelar som kan få mig att bli övertygad??
*pLeaSe HelP, KjaMizAr*
Måste ha hoj senast om 2 veckor.. jag pallar inte mer utan hoj
...ena timmen v-twin, en mille eller så funderade jag ett tag på sv1000s, med andra pipor å powercommander etc.. ja ni vet.
Men jag är ju besatt av fin prestanda rakt fram också, kunna köra en å annan "power-wheelie" å brassa i helvet, som brassarn skulle sagt.
Har kommit fram till att välja mellan två hojjar, eller egentligen 4....
Mille 02.. Ngt billigre än en ny. Ogillar de första årens värdeminskningar, sen är jag bekant med modellen sen tidigare. Den är "king of the hill" of epoken 99-03, när det gäller twin. Den är rå, går hyffsat, låter fint. Köra en sån trafikförsäkrat.. som mer slit å släng allround hoj. Eller gå bet på en mer oekonomisk lösning, aprilia rsv 1000 r factory 06, den med svarta med guldram och guldfärgade fälgar
- men lida pin i ekonomin, torskar mkt i värde första 2-3 åren etc... Sen e frågan om millen 02 ändå inte är lika rå ? Yamaha R1 00/01 är fint.. Hyffsad prestanda, ser fin ut. Var ju drömmen när man såg första bilderna 1997, alltid velat ha en. Mer "gatbushoj", slanga å ha sig, sånt som jag gillar. Men ack så vanlig... Det känns verkligen tråkigt i jämförelse, på millen känner man sig speciell. Och såfort jag åker radfyra så saknar jag millens dova muller ..åker jag mille, sknar jag det hysteriska maskineriet! Eller samma sak som stycket ovan, satsa på en 04 el nyare....
Vadfan...
Kan inte välja. Förra året var jag tvungen att splitta säsongen i 2, ena delen twin, andra hälften radfyra..
Har inte plats för två hojjar samtidigt, inte ekonomi till dubbla försäkringar heller, det vore ren idioti.
Ska man singla slant?
Eller finns det fler fördelar/nackdelar som kan få mig att bli övertygad??
*pLeaSe HelP, KjaMizAr*
Måste ha hoj senast om 2 veckor.. jag pallar inte mer utan hoj
nejmen cykeln e kalasfin, och jag kan tänka mig att den är bättre på allt, det känner man redan när man klämmer/känner samt provsitter, gjorde det på ava idag för 5e gången..
