Påminnelse: Skär inte i kurvor

[Freppa]

Var ute och körde med Oljekyld och Lunkan igår. Vi körde bl.a. Bogesund, där jag mötte tre killar som körde i mitt körfält i en kurva. Det var inga problem egentligen, för jag är så jävla långsam så det var bara att tvinga ut hojen lite till, men kom ihåg: om du måste skära över i ett annat körfält så kör du för fort för landsväg alternativt har för dålig koll. 7 motorcyklister har omkommit hitills i år, och jag vill inte läsa om fler - framförallt inte pga en olycka som är så lätt att undvika.

(och ja, jag gör det också ibland, men försöker bättra mig)

/Freppa

 

[tobbeviking]

Var ute och körde med Oljekyld och Lunkan igår. Vi körde bl.a. Bogesund, där jag mötte tre killar som körde i mitt körfält i en kurva. Det var inga problem egentligen, för jag är så jävla långsam så det var bara att tvinga ut hojen lite till, men kom ihåg: om du måste skära över i ett annat körfält så kör du för fort för landsväg alternativt har för dålig koll. 7 motorcyklister har omkommit hitills i år, och jag vill inte läsa om fler - framförallt inte pga en olycka som är så lätt att undvika.

(och ja, jag gör det också ibland, men försöker bättra mig)

/Freppa

Håller fullständigt med, skär kurvor där det finns sikt och avsaknad av mötande trafikanter.

//Tobbe

 

[UltraMarine]

Själv blev jag skitsur på en som genade extremt mycket i (från tungelsta sett) "första" kurvan på tungelstavägen... kanske killen är här och känner igen sig (jag gav han ett tummen ner)
Hade jag kört så fort jag tänkt så hade det inte slutat väl...

 

[PenDragon]

Givetvis ska man aldrig skära i kurvo där man saknar sikt... det säger ju sig själv
Men där sikten finns, då bär det av

 

[bmwjohan]

jag skär nästan aldrig kurvor för det är väl kurvor som dom flesta tycker är det roligaste när man kör hoj? ju mer man skär desto mindre svänger det ju.

 

[aRWe]

Fast det går och skära "lagom" för att kunna flytta sig tillbaka.

 

[ducc]

Det är en heders kod att åka på sin egen körbana oavsett! Vem är det som genar i grusfållan det är samma sak fast mindre farligt. Om man genar då åker man för fort eller så kan man inte åka över huvudtaget! Jag har sett när man har genat och det inte gick så bra...

//ducc

 

[SM 570 RR]

Man skall icke heller åka på bakhjulet för nöjes skull.

 

[Zeb_Macahan]

Har man fri sikt och då menar jag fri sikt så är det helt ok att använda hela vägbanan. Det lär man sig tillockmed på trafikskolan.



//jaG

Det är en heders kod att åka på sin egen körbana oavsett! Vem är det som genar i grusfållan det är samma sak fast mindre farligt. Om man genar då åker man för fort eller så kan man inte åka över huvudtaget! Jag har sett när man har genat och det inte gick så bra...

//ducc

 

[SM 570 RR]

Sen finns det ju alltid arslen som inte kan köra hoj och kan bedömma trafiksituationen.

 

[HanneZ]

Jag blev också lärd av min körskolelärare att man ska gena i kurvor då man har fri sikt!

 

[ducc]

Har man fri sikt och då menar jag fri sikt så är det helt ok att använda hela vägbanan. Det lär man sig tillockmed på trafikskolan.



//jaG

Jag fattar vad du menar men om man har det som heders kod att åka på sin sida då hamnar man inte på "fel" sida över huvidtaget...
Jag kan lova att det går att åka tillräckligt fort om man åker på sin "egen" sida! Om man utnytjar hela sin körbana på rätt sätt, kanske det är det som man ska lära sig först. Den andra sidan finns inte!

PS. Ställer på Honda CBR 1000RR om två veckor då ska det åkas på min sida av vägen...

//ducc

 

[lee]

Jag blev också lärd av min körskolelärare att man ska gena i kurvor då man har fri sikt!

gäller endast under förutsättning att det inte finns någon mittlinje målad...

 

[HanneZ]

gäller endast under förutsättning att det inte finns någon mittlinje målad...

ahhh ok!

 

[Zeb_Macahan]

Som sagt, det finns inget fel (berätta vilket det skulle vara) att åka på hela vägen när man har fri sikt (exempelvis vid ett fält).

Under körutbildningen lär man sig att göra det och det finns ju inga som helst risker med det om man har fri sikt.

//jaG

Jag fattar vad du menar men om man har det som heders kod att åka på sin sida då hamnar man inte på "fel" sida över huvidtaget...
Jag kan lova att det går att åka tillräckligt fort om man åker på sin "egen" sida! Om man utnytjar hela sin körbana på rätt sätt, kanske det är det som man ska lära sig först. Den andra sidan finns inte!

PS. Ställer på Honda CBR 1000RR om två veckor då ska det åkas på min sida av vägen...

//ducc

 

[Zeb_Macahan]

Både min trafiklärare bil i kungsbacka och min trafiklärare MC jkpg lärde mig att om det är fri sikt så är det absolut inget fel att skära kurvor. Dom vägarna vi åkte på var mittmålade.

//jaG

gäller endast under förutsättning att det inte finns någon mittlinje målad...

 

[ducc]

Jag har åkt sport hoj i 22 år! Jag fattar nog vad dig, era trafik lärare är ute efter!
Men vad jag är ute efter fattar nog inte du! När du var ute och övningskörde åkte ni i 50, 70, 90 och någon gång i 110. Efter man har fått kortet och man börjar lära sig konsten att behärska MC'n i lite olagliga farter då blir marginalerna i regel mycket mindre då börjar den ovane att använda sig av den förbjudna vägbanan, om man nu har detta som en heders kod att bara hålla sig på sin egen sida då lär man sig den enda rätta vägen att detta är min väg bana och den andra är den mötandes!


//ducc

 

[TheDude]

Var ute och körde med Oljekyld och Lunkan igår. Vi körde bl.a. Bogesund, där jag mötte tre killar som körde i mitt körfält i en kurva. Det var inga problem egentligen, för jag är så jävla långsam så det var bara att tvinga ut hojen lite till, men kom ihåg: om du måste skära över i ett annat körfält så kör du för fort för landsväg alternativt har för dålig koll. 7 motorcyklister har omkommit hitills i år, och jag vill inte läsa om fler - framförallt inte pga en olycka som är så lätt att undvika.

(och ja, jag gör det också ibland, men försöker bättra mig)

/Freppa

Håller med till fullo, jag har själv råkat ut för ett par tillfällen då jag har fått tokbromsa i en kurva för att inte få en hoj eller bil i fronten på hojen då mötande har kommit för fort.

Visst skär jag kurvor själv, men då är det bara ifall jag kan se igenom kurvan + vägen på andra sidan så att jag kan försökra mej om att ingen kommer.

Var rädda om varandra

 

[lee]

Både min trafiklärare bil i kungsbacka och min trafiklärare MC jkpg lärde mig att om det är fri sikt så är det absolut inget fel att skära kurvor. Dom vägarna vi åkte på var mittmålade.

//jaG

Läs teoriboken då, så står det nog något annat. Min körlärare lärde inte ut som din...

 

[Zeb_Macahan]

men har man då den kapaciteten att läsa trafik, kurvor och situtation så innebär att skära en öppen kurva med fri sikt ingen risk.

skära en kurva utan 100% sikt är ju inte bara dumdristigt, det är att tigga om en kista!

Vi accepterar väl att vi tycker olika helt enkelt. Over and out.

//jaG

Jag har åkt sport hoj i 22 år! Jag fattar nog vad dig, era trafik lärare är ute efter!
Men vad jag är ute efter fattar nog inte du! När du var ute och övningskörde åkte ni i 50, 70, 90 och någon gång i 110. Efter man har fått kortet och man börjar lära sig konsten att behärska MC'n i lite olagliga farter då blir marginalerna i regel mycket mindre då börjar den ovane att använda sig av den förbjudna vägbanan, om man nu har detta som en heders kod att bara hålla sig på sin egen sida då lär man sig den enda rätta vägen att detta är min väg bana och den andra är den mötandes!


//ducc