Hallå
Under slutet av sommaren fick jag problem med ett alltmer tilltagande oljeläckage på min knarr (R1-00).
Har inte orkat forska så mycket i det förrens nu.
Problemet är att olja trycks upp ur vevhusventilationen som leds upp i luftburken och sedan vidare ner i dräneringsslangen som leder oljan ner under motorn (och vidare på bakdäcket!!! och mina stövlar)
Någon yrade om att det kan vara olje\kolvringar som har gett sig och att det därför kan bli övertryck i vevhuset. Därför har jag gjort ett komptest för att kolla upp det. Iofs vet jag inte om det ger några svar ifall det bara är oljeringen på ngn cyllinder som har gett sig. Hursom helst var det samma komp på alla burkar.
Nu till min egentliga fråga:
Från luftburken sitter det en slang som leder ner till något som heter AIS eller air induction system, den klumpen sitter bakom grenrören.
Vad är det för något?
Kan det vara något stopp i den så att det det blir någon typ av vakum eller något.
Jag har iallafall ingen aning och är mycket tacksam för svar!
MVH
Richard
Under slutet av sommaren fick jag problem med ett alltmer tilltagande oljeläckage på min knarr (R1-00).
Har inte orkat forska så mycket i det förrens nu.
Problemet är att olja trycks upp ur vevhusventilationen som leds upp i luftburken och sedan vidare ner i dräneringsslangen som leder oljan ner under motorn (och vidare på bakdäcket!!! och mina stövlar)
Någon yrade om att det kan vara olje\kolvringar som har gett sig och att det därför kan bli övertryck i vevhuset. Därför har jag gjort ett komptest för att kolla upp det. Iofs vet jag inte om det ger några svar ifall det bara är oljeringen på ngn cyllinder som har gett sig. Hursom helst var det samma komp på alla burkar.
Nu till min egentliga fråga:
Från luftburken sitter det en slang som leder ner till något som heter AIS eller air induction system, den klumpen sitter bakom grenrören.
Vad är det för något?
Kan det vara något stopp i den så att det det blir någon typ av vakum eller något.
Jag har iallafall ingen aning och är mycket tacksam för svar!
MVH
Richard
