Nya RSV4 2011 vs ZX10R 2011 på samma bänk..

Lam-Kaka

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 May 2004
Ort
Jämtland
Hoj
Mille Delux
RSV4 2011(alla RSV4 2011 värkar lämna ungefär samma R/Factory/Biaggi/APRC)

Lite roligt att de fortfarande skriver 180hp"i motorn"

Risken finns ju att japs tillverkarna måste göra något åt aprilias och bmws framfart av hoj utvecklingen för att inte släpa efter för mycket :)
Ni kommer få se mycket aprilia :arsele och bmw :arsele i år :näsblod

http://www.youtube.com/user/cycleworldmagazine#p/u/6/zAAiRYwUOq0

ZX10R 2011(strypt eller bara trött?:))

http://www.youtube.com/user/cycleworldmagazine#p/u/13/8c0QYvb3IRo


BMW svårt att veta om det är samma bänk men ser nästan ut som så...fast kamran e flyttad

http://www.cycleworld.com/motorcycl...es/2010/2010_bmw_s1000rr_superbike_-_dyno_run
 
Last edited:
Nja, vänta nu...
Biaggi replican sägs väl ha 200 pållar i motorn, eller?
Kostar dessutom en nätt halvmiljon...jävligt sexig hoj,
men jämförelsen kanske inte är helt fair.
 
Nja, vänta nu...
Biaggi replican sägs väl ha 200 pållar i motorn, eller?
Kostar dessutom en nätt halvmiljon...jävligt sexig hoj,
men jämförelsen kanske inte är helt fair.

Vet inte om jag riktigt kan hålla med på allt där...visst Biaggi värkar va lite extra men något har hänt med de andra hojarna också...Dessa två är aprc hojar.

WuvotATnAj.jpg


C_Barns_APRC_AR22_GP2_MWR_Baz.jpg


http://www.apriliaforum.com/forums/showpost.php?p=2769674&postcount=35
 
Last edited:
alla från Austin racing.
 

Bifogat

  • APRCSEDynoGraphs.jpg
    APRCSEDynoGraphs.jpg
    94 KB · Visningar: 159
  • BMWS1000RRAR-CSvsSTDvsAR-CSPerf.jpg
    BMWS1000RRAR-CSvsSTDvsAR-CSPerf.jpg
    48.4 KB · Visningar: 126
  • ZX102011ARGP2Bazzaz.jpg
    ZX102011ARGP2Bazzaz.jpg
    134.4 KB · Visningar: 110
Det vÄrkar nog hos konkurrenterna. Släpper loss rsv4an på brno nästa vecka. dock 11 motor tyvärr.
 
Risken finns ju att japs tillverkarna måste göra något åt aprilias och bmws framfart av hoj utvecklingen för att inte släpa efter för mycket
Jag har en känsla av att Kawasaki redan har gjort det. I Motorrad April 2011 redovisas körning på en bana Aragon med 9 superbikes (standardhojarna från MC-handlaren?) Och S1000RR var snabbast i två sektioner av fyra, ZX-10R i de andra två sektionerna av banan.
Fyra förare körde, två racerförare, båda snabbast varv med S1000RR den ena med näst snabbast varv med ZX-10R, den andra med näst snabbast varv med RSV4 Factory, två "testförare" en snabbast varv med RSV4 Factory, en snabbast varv med Honda Fireblade. Kan man av detta dra slutsatsen att de mest lättkörda hojarna är RSV4 Factory och Honda Fireblade (eller är det så att det är de här hojarna "testförarna" kör privat/på jobbet? varje dag?)
 
Last edited:
Seriöst....

1 år och 7 månader efter senaste inlägg :glömdet
 
Back
Top