Ny Hoj 2010!

Chriz

Damer i tajta helställ gör min dag...
Gick med
14 Sep 2005
Ort
Solna
Hoj
Ktm 690 Sm Prestige-07
Går i bytar tankar inför nästa år, har kört en Gsr 600 i år men känner avsaknad av motard igen... Ägt en Husa 650 samt Ktm 640 tidigare och funderar nu på byta till antingen Ktm 690 el 950 sm!!!

Vad är era tips o råd, kör ganska mycket till & från jobb och ibland en hel del motorväg...
Ktm 950 lockar med sin effekt medans 690 verkar smidigare, är dessutom kort i rocken (168cm)...

Tacksam för tips!

Sköt om er/ Chriz:tummenupp
 
140 Läsningar o inte ett tips???

Det var ovanligt, kom igen nu!:confused:
 
Har provat båda.
Tycker 690 är slö, skakar och är allmänt tråkig.

950SM gillar jag som fan. Mycket smidigare än den ser ut, bra drag i motorn och man kan åka längre utan att man skakar sönder. Dessutom är bromsarna helt grymma.

Kan varmt rekommendera 950SM.

Har du provat båda själv och i så fall vad tyckte du?
 
Bara köpa Monstermotard aka KTM 990SMR. Den är fetgrym.
 
Har provat båda.
Tycker 690 är slö, skakar och är allmänt tråkig.

950SM gillar jag som fan. Mycket smidigare än den ser ut, bra drag i motorn och man kan åka längre utan att man skakar sönder. Dessutom är bromsarna helt grymma.

Kan varmt rekommendera 950SM.

Har du provat båda själv och i så fall vad tyckte du?

690 sm körde jag direkt när den kom, håller med dig om att vibrationer finns men tusen ggr bättre än min Gamla Husa el 640!

Kanske lutar åt 950 sm iaf, samma försäk premie lockar ju oxå!!!
Måste börja med att provköra:)
 
Mmmm....

Bytte för ca: 1 månad sedan till en 690 från en VTR1000. Innan dess har
jag haft en Speed4.
Har inte testat 990 ska jag med en gång säga.
Måste säga att jag inte alls tycker den vibrerar speciellt.
Har inte testat den gamla motorn dock. Smidigare hoj får man nog leta efter,
skulle vara en "renrasig" motard i så fall. Är dock lite tom i botten fast jag
har fortfarande orginalblås på den. Hur som helst så tar den sig på högre
varv. Dessutom ska det bli bättre efter 2-300 mil. Min har bara gåt 120 än så länge. Bromsarna är dock grymma på denna också!! Det är klart det är mer
pulver i 990:n. Beror väl lite på var och hur du tänkter köra också.

Men, men.....bara att provköra bägge annars blir det svårt att avgöra. :tummenupp
 
Är inte pengar det som saknas så Ducati Streetfighter, satan så läcker o smidig den är - ca 155 hk original på runt 170 kg. Är ju så jäkla smidig, en moppe jämfört med ktm 950/990 sm. Har inte provat någon o det är väl lika bra det..
 
Min 950SM -06:a ska troligen säljas snart. Jag tror att jag klev över 400 mil idag, tredje rundan i år (de andra två vid påsk)... så jag har svårt att motivera hoj för tillfället. Superfint skick och Acra-pipor. Mycket rolig bushoj!
 
*/ ?>
Nyheter
KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top