motardfälgar men vad och hur?

[jonko]

jag ska förädla min cr 250, men jag ahr fortfarande inte fått kläm på hur jag ska bära mig åt!

hur många ekrar är det generellt på motardfälgar?
var får man tag på billigast fälgar och nav?
vad är den optimala bredden på respektive fälg?
jag ekrar gärna själv! men ett orginal nav (om det är samma ekeranta), hur blir det? är det någon stor diff där? dvs att orginalnav är gutna och normalt sätt på alla flashiga motards så är det bearbetade av något slag ... hållbarhet, urtag för ekerana...?

kort och gott.. var finner man billigaste sätte å få 17" på hojjen ?
beg är ju nästan lika dyrt som nytt juh!

 

[ozeo]

inget e billigt..
blir lika dyrt o bygga som o köpa bättre beggat..
kolla bara så axlarna har samma måt och att dom går in i fälgen så kan du lösa resten om du e händig

 

[Kyckling]

Kolla bara att du får rätt vinkel på ekrarna i förhållande till urtagen i fälgbanan och i navet.
En kompis tänkte sätta ett nav med ryckutjämnare från ett 17"-hjul ihop med en 18" fälgbana avsedd för nav utan ryckutjämnare.
Det gick inte alls bra.

Lycka till, Supermoto är apskoj.