Minimoto med allvarliga psykiska besvär

[peter_anders]

Har ju bränt runt på min luftkylda minimoto när jag låter min blata kopia kyla av sej lite . Den har börjat bete sej lite konstigt på sistone , går skitbra upp till toppfart , sen är det som att den bara dör , släpper jag gasen kan jag börja om o smyga mej mot full gas , sen uppe på fullt igen ,samma sak vill inte gå på full gas , lider min minimoto av allvarliga psykiska problem ,
risken finns att det smitar av sej på mej själv har gjort massa saker . :kocko

1. gjort rent tanken , kastat soppafilter ersatt med nytt
2. nytt tändstift
3.nytt luftfilter
4.gjort rent förgasare med tryckluft
5. provat alla hack på nålen
6.rivit isär hela motorn 2 ggr allt ser bra ut !
7. provat likadana reedventiler
8.svurit en jvl massa onödigt skit

 

[peter_anders]

verkar som att jag får dras med min psykiskt störda minimoto

får fortsätta o leta efter ett tänkbart fel

 

[Jnt]

kanske fel munstycke?

 

[peter_anders]

kan va det håller på o letar efter ett justerbart munstycke

men ingen som har nåt hemma !

 

[Mögel]

Har ju bränt runt på min luftkylda minimoto när jag låter min blata kopia kyla av sej lite . Den har börjat bete sej lite konstigt på sistone , går skitbra upp till toppfart , sen är det som att den bara dör , släpper jag gasen kan jag börja om o smyga mej mot full gas , sen uppe på fullt igen ,samma sak vill inte gå på full gas , lider min minimoto av allvarliga psykiska problem ,
risken finns att det smitar av sej på mej själv har gjort massa saker . :kocko

1. gjort rent tanken , kastat soppafilter ersatt med nytt
2. nytt tändstift
3.nytt luftfilter
4.gjort rent förgasare med tryckluft
5. provat alla hack på nålen
6.rivit isär hela motorn 2 ggr allt ser bra ut !
7. provat likadana reedventiler

8.svurit en jvl massa onödigt skit

Finns hur mycke trådar som helst om detta!!!!
Men testa ta bort bensin kranen alltså on/off kranen den ska sitta med två skruv in i förgasaren, Sen sätter du tillbaka den,,, Sen testar du din mini!!!
Kan nämligen va så att du har samma problem som jag hade med min att gummit som ska tätta kranen kommit snätt efter du stängt av och på kranen!!!....

 

[magsnus]

Har ju bränt runt på min luftkylda minimoto när jag låter min blata kopia kyla av sej lite . Den har börjat bete sej lite konstigt på sistone , går skitbra upp till toppfart , sen är det som att den bara dör , släpper jag gasen kan jag börja om o smyga mej mot full gas , sen uppe på fullt igen ,samma sak vill inte gå på full gas , lider min minimoto av allvarliga psykiska problem ,
risken finns att det smitar av sej på mej själv har gjort massa saker . :kocko

1. gjort rent tanken , kastat soppafilter ersatt med nytt
2. nytt tändstift
3.nytt luftfilter
4.gjort rent förgasare med tryckluft
5. provat alla hack på nålen
6.rivit isär hela motorn 2 ggr allt ser bra ut !
7. provat likadana reedventiler
8.svurit en jvl massa onödigt skit

tja...

kolla munstycket,du har säkert en massa skit i den(rengör) GOOD LUCK

 

[peter_anders]

tja...

kolla munstycket,du har säkert en massa skit i den(rengör) GOOD LUCK

har kollat det idag igen

konstigt att den går så bra ibland för att sen gå skit för att sen nån minut senare gå bra man blir nästan :kocko :kocko

 

[Andreas_ace]

vad anv du för bränsle och olja?
kanske borde prova ngt annat.
eller kanske reedbladet som inte vill hänga med

 

[peter_anders]

jag kör på vanligt mack bränsle samt blandar det med maxxima olja

 

[Andreas_ace]

prova med alkylat bensin.
lite renare men dyrare.
finns typ färdigblandad alkylat med 2% syntet olja i.
4 liter brukar kosta runt 90kr.

tycker att min fungerar bättre, visserligen trimmad som attans.
Men jag fick jämnare tomgång lite bättre drag och man slipper all jäkla blå rök.

Men är det bara när motorn blivit varm som den fungerar dåligt?
kan vara att den misster komptryck när det blir för varmt. Lite mer olja kan man prova och se om den mår bättre.

Och nålen har bara funktion upp till 70% av gasen. 70-100% är huvudmunstycket som styr.

 

[peter_anders]

prova med alkylat bensin.
lite renare men dyrare.
finns typ färdigblandad alkylat med 2% syntet olja i.
4 liter brukar kosta runt 90kr.

tycker att min fungerar bättre, visserligen trimmad som attans.
Men jag fick jämnare tomgång lite bättre drag och man slipper all jäkla blå rök.

Men är det bara när motorn blivit varm som den fungerar dåligt?
kan vara att den misster komptryck när det blir för varmt. Lite mer olja kan man prova och se om den mår bättre.

Och nålen har bara funktion upp till 70% av gasen. 70-100% är huvudmunstycket som styr.

Hej

jo jag har provat Alkylat bensin kör det i min blata kopia

blev mycket jämnare tomgång samt känns allmänt bättre .

ja precis när motorn blir varm så börjar det krångla,

tex idag vart jag ute o åkte lite , går kanon för att sen helt plötsligt inte vilja va med , typ dör på fullgas , stannar väntar en minut sen går den klockrent igen osv upprepar dettta mönster sej ,

Blir snart skogstokig på detta problem !

 

[Duval]

Testa o ge den mer soppa (större munstycke)

 

[Andreas_ace]

prova lossa tanklocket lite, kan hända att soppan inte hinner rinna ner till förgasaren.

Lätt skadade/otäta reeds utmärker sig framförallt på följande sätt: motorn blir svår att starta, startar den går den oroligt och dåligt på tomgång/lägre varv. Ofta yttrar det sig först när motorn är riktigt genomvarm. Naturligtvis blir det effektförlust även på högre varv men det är som bekant svårare att märka.