Laddregulator till CBR 600F -91

[Jonne-J]

Hondan har slutat ladda som den ska och verkar vara regulatorn som är problemet(skall självklart dubbelkollas innan jag köper ny). Tänkte beställa från denna sida som verkar ha bra priser:
http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/Online_Catalogue_Regulators_180.html

Undrar vilken som är rätt för min hoj? Hittar denna som är till min hoj:
http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/RR62.html

Men undrar vad det är för skillnad på "regulator" och "regulator rectifier" som de har listat på sidan?

Sen får ni gärna komma med förslag om ni vet någon annan sida med bättre priser

 

[Henke_N]

Laddningsregulatorn är ju som bekant känd för att brinna upp ganska ofta på CBR:en..
Jag bytte ut min mot en sån här:
http://www.ebay.co.uk/itm/Regulator...cycle_Parts&hash=item337a3a9ce3#ht_3641wt_919

priset kan man ju iaf inte argumentera mot...
Sitter ju på en hel massa hojjar i asien och dessa tillverkas i ganska ordentliga volymer vilket gör prisnivån betydligt bättre än här hemma..

 

[swlabr]

Jag tror det är så att en "regulator" håller spänningen konstant medan en "rectifier" omvandlar växelström till likström. Din generator alstrar väl växelström om jag inte har fel, och dessutom ökar spänningen med varvtalet. Ditt batteri behöver en konstant spänning, strax över 14V, samt likström, så uppgiften grunkan ska utföra är alltså bägge dessa, därför ska du ha en "regulator rectifier".