Lätt mc inklusive kort

[Ralle^]

Tjena

Riktigt härligt forum måste jag säga

Är snart 16 år och ska därmed ta lätt mc kort och skaffa mig en hoj. Har funderat på en ktm exc 125, för/nackdelar med den? Har en återförsäljare.
nära mig så delar är inget problem.Och vars sitter strypningarna på dom? Syftar på dom nyare hojjarna 01-04. Några andra förslag gällande hojar?

Och på ett ungefär hur mycket kostar det att ta lätt mc kort? Kan lite teori och körningen är inget problem.

MVH // Ralle^

 

[Kobolt]

Och på ett ungefär hur mycket kostar det att ta lätt mc kort? Kan lite teori och körningen är inget problem.

MVH // Ralle^

Kör du privat eller med skola? hur pass mycket pengar har du?

har du en del så satsa på att köra lite extra med skola och se till att få lite tips och trix.

Slösa inte pengar på teori kurs, den kan du plugga in hemma mycket billigare om du har lite studievana.

 

[Ralle^]

Kör du privat eller med skola? hur pass mycket pengar har du?

har du en del så satsa på att köra lite extra med skola och se till att få lite tips och trix.

Slösa inte pengar på teori kurs, den kan du plugga in hemma mycket billigare om du har lite studievana.

Tog ju eu förarbevis när jag köpte mopeden så lite teori har man ju, vägmärken osv. Har en del pengar att spendera efter jag jobbat lite till i sommar när kortet ska tas. Men ungefär hur mycket landar kortet på?

 

[Itacha75]

Räkna med ca. 600kr/h för en körlektion. Sen beror det på vilken hoj du ska köra upp på, mitt tips är att ta körskolans hoj då det underlättar på en hel hög punkter. Det första du gör efter plugget på måndag är att åka ner till den körskola du hade tänkt att ta lektioner på och snackar med dem. Paket brukar ofta vara till överdrift, men finns ett mindre paket kanske det kan vara aktuellt.

BTW, välkommen till Sporthoj.com! Läs igenom reglerna lite snabbt, samt reglerna som står ovanför "svara på tråd" när man skriver ett inlägg. Ha en bra tid här på SH!

 

[Ralle^]

Räkna med ca. 600kr/h för en körlektion. Sen beror det på vilken hoj du ska köra upp på, mitt tips är att ta körskolans hoj då det underlättar på en hel hög punkter. Det första du gör efter plugget på måndag är att åka ner till den körskola du hade tänkt att ta lektioner på och snackar med dem. Paket brukar ofta vara till överdrift, men finns ett mindre paket kanske det kan vara aktuellt.

BTW, välkommen till Sporthoj.com! Läs igenom reglerna lite snabbt, samt reglerna som står ovanför "svara på tråd" när man skriver ett inlägg. Ha en bra tid här på SH!

Tackar , ska fara och kolla det på måndag efter skolan. Ingen som har lite info om hojjen?

 

[Itacha75]

Ingen som har lite info om hojjen?

Jo då, lite.

Kolla här.
Tanka denna, kanske finns mer info hära.

 

[Ralle^]

Jo då, lite.

Kolla här.
Tanka denna, kanske finns mer info hära.

Tack så mycket , har en sista fråga. Eftersom hojjen är en strypt crosshoj. Den kan väl verkligen inte må bra av att köras på gatan då? Blir ju kolvbyte osv ganska ofta eller? Finns det något för att förhindra detta? Inte varva ut den hela tiden kommer jag ju inte att göra men byta drevning mår den väl bättre av? När den körs ostrypt dvs.

 

[125kubik]

Dreva upp den och kör någotsånär sansat. Eventuellt strypa den en aning också. Det borde ju räcka mer än väl, antar att den ligger på 35-40 häst och det gör ju t.ex. många NSR 125 också...


Är det ryckutjämnare på bakhjulet? Folk runtomkring här på forumet säger att det är katastrof för växellådan att köra utan det på asfalt, men jag vet inte säkert...

 

[Lidström]

Dreva upp den och kör någotsånär sansat. Eventuellt strypa den en aning också. Det borde ju räcka mer än väl, antar att den ligger på 35-40 häst och det gör ju t.ex. många NSR 125 också...


Är det ryckutjämnare på bakhjulet? Folk runtomkring här på forumet säger att det är katastrof för växellådan att köra utan det på asfalt, men jag vet inte säkert...

Hehe nsr ligger inte på 35-40 hk.....och det är ett helt annat effekt-register på en nsr.....

 

[NSR_Martin]

Dreva upp den och kör någotsånär sansat. Eventuellt strypa den en aning också. Det borde ju räcka mer än väl, antar att den ligger på 35-40 häst och det gör ju t.ex. många NSR 125 också...

Drömma går ju, NSR ligger på 28-31 hk.... Men dom håller och har fint register och går lugnt o fint. Crossar är grymmt hetsiga i jämförelse, men sen rör dom ju på sig med.

 

[Ralle^]

Dreva upp den och kör någotsånär sansat. Eventuellt strypa den en aning också. Det borde ju räcka mer än väl, antar att den ligger på 35-40 häst och det gör ju t.ex. många NSR 125 också...


Är det ryckutjämnare på bakhjulet? Folk runtomkring här på forumet säger att det är katastrof för växellådan att köra utan det på asfalt, men jag vet inte säkert...

Vad är en ryckutjämnare? Har inte förstått det, är det en typ av strypning? Har vanliga crossar det också eller?

 

[Solid snake]

Vad är en ryckutjämnare? Har inte förstått det, är det en typ av strypning? Har vanliga crossar det också eller?

BAHAHA!

Nej ryckutjämnaren har du mellan drev och fälg, så det inte rycker så fasligt för lådan när du växlar, crossar har inte det då dom ska framföras i lera och grus där underlaget tjänar som ryckutjämnare.

 

[TSR_Osten]

Tack så mycket , har en sista fråga. Eftersom hojjen är en strypt crosshoj. Den kan väl verkligen inte må bra av att köras på gatan då? Blir ju kolvbyte osv ganska ofta eller? Finns det något för att förhindra detta? Inte varva ut den hela tiden kommer jag ju inte att göra men byta drevning mår den väl bättre av? När den körs ostrypt dvs.

"strypt crosshoj" tss
enduro, kallas en sådan hoj, ktm:s crosshoj har beteckningen SX och enduro modellen EXC. Skillnaden är att EXC modellen har mjukare fjädring och bättre bottendrag till förlust av en del effekt på högvarv gentemot SX modellen som är dess motsvarighet med effekt på toppen,högre drevning och hårdare dämpare...

 

[Ralle^]

BAHAHA!

Nej ryckutjämnaren har du mellan drev och fälg, så det inte rycker så fasligt för lådan när du växlar, crossar har inte det då dom ska framföras i lera och grus där underlaget tjänar som ryckutjämnare.

Men om man köper en exc ny så borde det ju sitta på?

 

[KTMgubben]

Köp en GasGas 125SM. Den skiter ner alla andra supermotardhojjar i 125-klassen.

 

[Solid snake]

Men om man köper en exc ny så borde det ju sitta på?

Varför borde det göra det? Enduro ska gå i skogen och inte på vägen.

 

[Ralle^]

Varför borde det göra det? Enduro ska gå i skogen och inte på vägen.

Vet inte, hade hoppats på det. Vad kostar det att fixa det då? Vad är det det förhindrar?

 

[User123]

Vet inte, hade hoppats på det. Vad kostar det att fixa det då? Vad är det det förhindrar?

Skonar växellådan

Du får byta fälg...