KTM 690 enduro till motard

[bezerk]

Sitter och spanar in om vilka motard fälgar som kan tänkas passa ktm 690 enduro. Så billigt som möjligt får det bli beg. vad skal man leta efter? Kan man tex göra något med dessa?
http://www.blocket.se/alvsborg/Husaberg_650_FS_motard_46133934.htm?ca=23_15&w=3
Finns det andra billiga lösningar? Nya ?

 

[sundström]

640/660 med adapter på bromssidan bak ,fram är passande direkt . finns färdiga adapterkit för 6-700 om du inte vill svarva själv och där har du ryckutjämnare det har du inte i länken du har med

 

[bezerk]

Tack.

 

[Starfighter]

Trådlyft
Någon som vet var man hittar adapterkitet eller vad det heter?
Har införskaffat ett par 660 motardhjul jag tänkte slänga på min enduro-r.

 

[Noyah]

Tips är att kika på Soe efter fälgar till 690.
Ligger ofta fälgar ute där som passar rakt av.

Alla 690 motardfälgar passar rakt av på 690 enduro.
Du flyttar över distanserna fram och skivorna från endurofälgarna. Klart.

 

[sundström]

Trådlyft
Någon som vet var man hittar adapterkitet eller vad det heter?
Har införskaffat ett par 660 motardhjul jag tänkte slänga på min enduro-r.

du har pm
http://www.rally-raidproducts.co.uk...rts/ktm-690-enduro-lc4-rear-wheel-adaptor-kit

klockrent kitt om du har 660fälgar kör så själv

 

[Starfighter]

View attachment 394013

du har pm
http://www.rally-raidproducts.co.uk...rts/ktm-690-enduro-lc4-rear-wheel-adaptor-kit

klockrent kitt om du har 660fälgar kör så själv

Trådlyft igen
Får inte på framhjulet, sitter ett 120 brett däck på motardfälgen men det tar emot gaffelbenskydden.
Vad ska man ha för dimension fram, funkar 110, verkar bli rätt så tight med det med?!

 

[Loy]

Trådlyft igen
Får inte på framhjulet, sitter ett 120 brett däck på motardfälgen men det tar emot gaffelbenskydden.
Vad ska man ha för dimension fram, funkar 110, verkar bli rätt så tight med det med?!

JAg hade ändrat på skydden istället. "Alla" däck är ju 120..

 

[Starfighter]

JAg hade ändrat på skydden istället. "Alla" däck är ju 120..

Sant. Tänkte inte på det...

Kan man ha sånt flax att skydden från smc-r passar rakt på, så man slipper karva i det som sitter på?!

 

[Noyah]

Så här kör jag.

 

[Noyah]

Sant. Tänkte inte på det...

Kan man ha sånt flax att skydden från smc-r passar rakt på, så man slipper karva i det som sitter på?!

Nej SMC-R har andra fästen för gaffelskydden.
Du kan köra med dom äldre skydden för ex 660 625 etc
http://ktmshop.se/index.php?action=showParts&id=969&c=C065830100#partslist

 

[Starfighter]

Nej SMC-R har andra fästen för gaffelskydden.
Du kan köra med dom äldre skydden för ex 660 625 etc
http://ktmshop.se/index.php?action=showParts&id=969&c=C065830100#partslist

Kanon, testar med det!

 

[Starfighter]

Passade perfekt

 

[Starfighter]

Vilken drevhub ska man använda? Satte på den som följde med 660hjulet men på testrundan så gled den ut lite och drevet går emot gummiskyddet på svingen. Sätter jag in drevhuben från endurohjulet i 660 hjulet så går inte den hela vägen in, men det kanske spelar mindre roll?

 

[sundström]

Vilken drevhub ska man använda? Satte på den som följde med 660hjulet men på testrundan så gled den ut lite och drevet går emot gummiskyddet på svingen. Sätter jag in drevhuben från endurohjulet i 660 hjulet så går inte den hela vägen in, men det kanske spelar mindre roll?

sålde 660hubben och kör med 690:ns

 

[Sirpe]

Ett trådlyft på denna här tråden då

Jag försöker få dit mitt bakhjul från KTM 660 SMC på KTM 690 Enduro R -11. Jag undrar vilken hjulaxeldistans man ska använda på skivbromssidan och vad den har för mått.

Den som är med till endurohjulen är för kort och en som jag hade liggade är för lång.

Jag har slipat ner den som va för lång men får inte igenom axlen utan den fastnar/kärvar när den ska igenom "bromshållaren". Vet inte om den fortfarande är för lång eller om det är något annat som spökar.

Jag använder hjulhubben från 690 hjulet vilket det står längre upp i denna tråd går bra.

 

[sundström]

Hade samma setup själv men rallyraids distans och skivflyttardistans , sätt ihop endurohjulet med distans/hub/fälg/distans och mät bredden så vet du bortemot vad du ska ha i bredd (en tumstock går igenom axelhålet) distansen på bromssidan ska iallafall vara längre även om jag var lat och köpte färdiga kittet

 

[Sirpe]

Hade samma setup själv men rallyraids distans och skivflyttardistans , sätt ihop endurohjulet med distans/hub/fälg/distans och mät bredden så vet du bortemot vad du ska ha i bredd (en tumstock går igenom axelhålet) distansen på bromssidan ska iallafall vara längre även om jag var lat och köpte färdiga kittet

Jag har mätt som du nämner och det är samma mått men axlen kärvar ändå. Jag gav upp när jag var i garaget sist men får prova på nytt.

Distansen ska vara längre jämfört med distansen från endurohjulen menar du ?

Oavsett så ska det gå iaf!

Tack

 

[sundström]

Rallyraidadaptern på bromssidan var längre ja ,660navet måste vara smalare än 690:ns , använde 690:ns distans/hub till 660:ns fälg och den längre adaptern på bromssidan+en distans till bromsskivan .
Hjulaxeln ska väl gå igenom okhållaren om du har hjul och distanser uppe i rätt höjd ??

 

[Sirpe]

Rallyraidadaptern på bromssidan var längre ja ,660navet måste vara smalare än 690:ns , använde 690:ns distans/hub till 660:ns fälg och den längre adaptern på bromssidan+en distans till bromsskivan .
Hjulaxeln ska väl gå igenom okhållaren om du har hjul och distanser uppe i rätt höjd ??

Distans till bromsskivan har jag och ser ut att linjera rätt.

Allt borde funka, eftersom det är mer eller mindre som du beskriver. Ville bara ha bekräftelse på att det var rätt. Kanske kan vara så som du säger att jag inte fått upp allt i rätt höjd så de hänger ned och kärvar. Många tack iaf!