KTM 640 läcka

[sanken]

Kan någon hjälpa oss?! det är så att min bror har en 640-04:a, som läcker från toppen eller från avgasröret, det är svårt att se vad det kommer ifrån. Har för mig att jag har läst om ett liknande problem här på SH men jag kan inte hitta det.

Det är väldigt frustrerande när man inte vet vad det kommer ifrån, har för mig att det va en liten skruv eller något...

 

[Torbjörn Gartsjö]

Kan någon hjälpa oss?! det är så att min bror har en 640-04:a, som läcker från toppen eller från avgasröret, det är svårt att se vad det kommer ifrån. Har för mig att jag har läst om ett liknande problem här på SH men jag kan inte hitta det.

Det är väldigt frustrerande när man inte vet vad det kommer ifrån, har för mig att det va en liten skruv eller något...

Tvåtta rent med avfettning så ser du lättare var det kommer ifrån.

 

[Suomalainen]

vänstra hörnet på ventilkåpan är en klassiker på 660 iaf... fick min fixad på garantin.

 

[sanken]

Tvåtta rent med avfettning så ser du lättare var det kommer ifrån.

har gjort det. Men det är ju så trångt där inne så man ser inte ändå. Vi är inte heller så sugna på att riva halva hojen heller innan man vet lite mer.

 

[Ivil]

Ere inte skruvarna som håller grenröret som läcker?

 

[Rasorblade]

vänstra hörnet på ventilkåpan är en klassiker på 660 iaf... fick min fixad på garantin.

Japp sätter oxå en peng på det..

 

[sanken]

Japp sätter oxå en peng på det..

går det att fixa själv med lite tätningsmassa?

 

[Rasorblade]

går det att fixa själv med lite tätningsmassa?

ingen aning... mitt gick på garantin.

 

[Kulgan]

Fixade min på garantin också....meken hade en tub tätningsmassa som gick på 1200:-

 

[sanken]

Fixade min på garantin också....meken hade en tub tätningsmassa som gick på 1200:-

ok. Nu har jag ju en liten aning om vad det är. Tack för hjälpen!!
får väl lämna in den och kolla vad dom säger...

 

[chukabowa]

ok. Nu har jag ju en liten aning om vad det är. Tack för hjälpen!!
får väl lämna in den och kolla vad dom säger...

en ny packning går på 40 kr eller nått. Du kan byta själv. borde inte va nått problem. På min 640 paja dom strax inna det var dags för service.. 2 eller 3 gånger hände det.

 

[Folkezx9r]

Vad är det egentligen som läcker ??...Avgaser , kylvätska eller olja ?? Framgår det av frågan eller är det jag som är trög ???? .

Kommer det kylvätska eller olja ur grenröret så kan man väl börja fundera lite över livet... Är det däremot olja som trycks ut i vämstra framkanten på kamkåpan , vilket är det troligaste , så är det lätt ordnat. Bara att lyfta bort , pilla bort det gamla packningskletet o dit med nytt.

Tips ! Passa på att ställa ventilerna samtidigt... Oj vad plats det blir !!...

 

[flöjt]

vänstra hörnet på ventilkåpan är en klassiker på 660 iaf... fick min fixad på garantin.

Nästan garanterat det felet. Hade samma på min Duke II (640).
Edit: Betalade KTM-mecken 300 spänn för en ventiljustering, samtidigt passade han på att fixa läckan

 

[Rasorblade]

Nästan garanterat det felet. Hade samma på min Duke II (640).
Edit: Betalade KTM-mecken 300 spänn för en ventiljustering, samtidigt passade han på att fixa läckan

Måste man inte göra ventiljustering varje gång du öppnar motorn...

 

[Folkezx9r]

Måste man inte göra ventiljustering varje gång du öppnar motorn...

Eeehhhh ???...Öppna motorn ??... Man lyfter ju bara av kamkåpan ?? Måste man justera ventilerna på en bil om man byter en läckande ventilkåpspackning ?...

 

[Rasorblade]

Eeehhhh ???...Öppna motorn ??... Man lyfter ju bara av kamkåpan ?? Måste man justera ventilerna på en bil om man byter en läckande ventilkåpspackning ?...

sorry är helt fel ute och snurrar....

 

[Långa farbron]

Kolla skruven som går in i blocket högst upp till vänster på vänstra utblåset,där läcker det (har lärt mig den hårda vägen)


Lossa och peta i passande Loctite.

Nja ventilkåpan är ju också kamöverfall på Lc4,så jag skulle nog kosta på att kolla ventilerna för säkerhets skull.

 

[Dr.EVIL]

Till 99% säkerhet är det tätningsmassan som inte tätar topplocket/ventilkåpa motsv. ordentligt. Har varit så på väldigt många hojar (även min egen 640). Det ser ut som grenröret läcker samtidigt, men det gör det oftast inte. KTM har snålat med tätningsmassan helt enkelt