Tjena ! 
Har precis införskaffat mig en ktm 625 smc 05:a och den är just nu ostrypt! Ser att gnistgallret är borttaget, dessutom fick jag med 2 st strypnings delar! Ett verkar va munstycke och det andra något för trotteln. Det jag undrar över är hur stort är ingreppet ? blir hojen betydligt mycket slöare än ostrypt, skulle en polisman reagera på det? Hur mycket strypnings effekt gör gnistgallret? Just nu är den reggad som 21 kw och har a begränsadkort. hoppas på att få några tips och trix för att strypa hojen så lätt som möjligt osv!
Vad för eventuell service bör man göra runt 1200 mil?
Tack på förhand!
Har precis införskaffat mig en ktm 625 smc 05:a och den är just nu ostrypt! Ser att gnistgallret är borttaget, dessutom fick jag med 2 st strypnings delar! Ett verkar va munstycke och det andra något för trotteln. Det jag undrar över är hur stort är ingreppet ? blir hojen betydligt mycket slöare än ostrypt, skulle en polisman reagera på det? Hur mycket strypnings effekt gör gnistgallret? Just nu är den reggad som 21 kw och har a begränsadkort. hoppas på att få några tips och trix för att strypa hojen så lätt som möjligt osv!
Vad för eventuell service bör man göra runt 1200 mil?
Tack på förhand!
För isjälvaverket är det inte mycket hojen blir strypt, runt 10-15 kw?
