Kränga däck utan skillz.

[Plåtniklas]

Bakdäcket på min 800GS är slut. Jag åkte och snackade med spökryttaren och dom skulle ha 2500 för ett 150/70-17 TKC80 monterat och klart. Det betalar jag inte.

Funderar på att ge mig på att kränga däcket själv då samma däck kostar 1600:- online. Hur svårt är det? Fälgen har inte däckslås. Vad behövs?

Diskmedel.
Däckjärn.
Kompressor.

 

[Jsmacko]

Underlättare ju helt klart om du har en däckkrängare, typ en hemmabyggd eller köpt, tror det finns nån här på SH som säljer..
väl investerade pengar faktiskt..

Är ju svårt som fan o trycka loss däcket från fälgen, för att du ska kunna sticka in däckjärnen..

 

[Edvinsjolund]

Ungefär så. Möjligen en kompis, då blir det lättare.

Edit: Har du ett skruvstäd är det piece of kaka att göra det ovanstående beskriver.

 

[Plåtniklas]

Funkar det inte bra att "trampa" av däcket från fälgen, med vettigt underlag såklart?

 

[Loy]

Funkar det inte bra att "trampa" av däcket från fälgen, med vettigt underlag såklart?

Ja, upp och hoppa bara

 

[SGM]

Ja, upp och hoppa bara

"bara" är lite uppe för fri tolkning. Jag vet hur man gör när man kränger däck (geggmoppe, krängt trelleborg winter friction ) - hoppade helviT när bakslangen på min gamla 640 skulle bytas.

Slutade med resa till Fultema under tandagnissel och shopping av deras krängare.

Det är inte svårt alls, speciellt inte om man inte är överdrivet rädd om lack och finish på fälgarna.

 

[Plåtniklas]

"bara" är lite uppe för fri tolkning. Jag vet hur man gör när man kränger däck (geggmoppe, krängt trelleborg winter friction ) - hoppade helviT när bakslangen på min gamla 640 skulle bytas.

Slutade med resa till Fultema under tandagnissel och shopping av deras krängare.

Det är inte svårt alls, speciellt inte om man inte är överdrivet rädd om lack och finish på fälgarna.

Sluta skrämmas.

TKC80 ska ju dessutom vara notoriskt jefvliga att kränga.

 

[SGM]

Sluta skrämmas.

TKC80 ska ju dessutom vara notoriskt jefvliga att kränga.

Nja...tvivlar på't, ha däcket varmt innan bara (lägg det i solen en förmiddag), använd halka-lätt, det man kan shoppa hos diverse hojhandlare är inte att förringa, har en liten burk "tyre-lube" som yamahakrängarn lurade på mig, spar oerhört med svära, och funkar 100 ggr bättre än såpa och diskmedel.

Youtubesurfa på däckbyten så du ser tekniken, det är inte svårt alls - det luriga kan vara att få däcket att kliva av kanten på fälgen (det första du gör, för att få ned däcket i fälgens mitt - på motsatt sida mot däckjärnet, det är DET jag gnisslade tänder över, och handlade krängare till).

 

[Plåtniklas]

Är den här filmen bra för att visa hur man ska göra? (Bortsett från hans verktygsval alltså..)

[YOUTUBE-ID]ZVKDcDLCbrQ[/YOUTUBE-ID]

 

[Fagher]

Ett skruvstäd kan verkligen vara bra för att få ner det ifrån kanten.
Jag kördeöver mitt bakdäck på gixern med bilen, det funkade bra också.

När man väl får ner däcket ifrån kanten så är dom ju mycket lättare att kränga än enuro/crossdäck.

 

[SGM]

Typ, du ser tekniken. Allt handlar om att motsatt sida till den du är och vränger med däckjärnen, är nedtrampad i mitten av fälgen (där fälgen har en mindre radie) - vilket ger dig "mer" däck att jobba med, och det går lättare att få det att kliva över kanten på fälgen.

Kräng av lika på båda sidor, så du har fälgen inne i däcket, sedan vrider man bara ur fälgen, voila'.

 

[robban_75]

sist jag bytte däck lade jag fälgkanten på en planka, tömde luften, tog en kofot och höll i den böjda delen och tryckte med min vikt ner däcket med den smala änden på kofoten.. då får man mer vikt på liten yta än att trampa av däcket.
Kränga på är inga problem med däckjärn och fälgskydd från tex biltema.
balansera gör du enkelt själv med.

Har man brått eller inte orkar så tar man med sig löst hjul o fälg till hojfirman,... nån som inte tar 500 spänn för operationen då.
Oves motor tog innan 200kr om man kom med löst hjul, helt överkomligt

 

[gluffis]

Folk verkar ta hutlösa priser för o kränga däck. Jag har aldrig betalat över 100:- när man kommer med ett löst hjul.

Sgm: jag försökte oxo utan krängare Vi var dessutom två som hoppade utan framgång...

 

[robban_75]

mc-center i kristianstad tog priset...
kostnad för att montera av hjulet, kostnad för att montera däck, kostnad för att återmontera.... 500kr+

 

[Micke944]

Sidostödet på en lite tung hoj är perfekt för att få däcket att släppa. Bara att sätta stödet på däcket intill fälgkanten o luta hojen

 

[Olof Eriksson]

Gulla med en däckverkstad, jag tycker helt klart att det är värt att kränga om det där i en proper däckmaskin. Kolla om du int kan göra en fika av det, annars brukar dom int ta många kronor att lägga upp hjulet i däckmaskinen och slå av/på, det tar ett par minuter bara. (jag har en däckmaskin själv)

Rena crossdäck är bättre att byta för hand dock, pga att fälgarna är så smala och däcket "hänger ut" på sidorna.

 

[Isildur]

Fy fan va många brottningsmatcher mot däcket man har gått när crossen ska ska få nya sulor
Har man inte rätt teknik och utrustning kommer rejäla repor på fälgen eller förstörda cordband på däcket som ett brev på posten...det senare kan kosta ett nytt däck.

Ambitiöst studerande av "däckkrängarfilmer" på youtube och rätt verktyg för ändamålet, alltså inte biltemas däckjärn för 50:- som böjs direkt utan däckjärn från Dice eller motsvarande, är ett måste. Minsta osäker - låt fackman göra bytet.
En gathoj skulle jag själv aldrig kränga däck på, nog jävligt på en enduromoppe.

Va inte dumsnål, min lokala handlare tar 150 kr per däck, även motard, kan inte skilja nämnvärt mot en gathoj. Finns andra saker att spara in pengar på. Även skönt veta att det är rätt gjort.

// my 2 cents

 

[Olof Eriksson]

Det är enklare att byta motard/landsvägs-däck än crossdäck. Isdäcken är nog det jävligaste.

 

[Torbjörn Gartsjö]

Det är enklare att byta motard/landsvägs-däck än crossdäck. Isdäcken är nog det jävligaste.

I tråden verkar det som att det hårda arbetet ligger i att kränga av det gamla däcket. Varför inte dela det med en bra kniv

 

[Olof Eriksson]

I tråden verkar det som att det hårda arbetet ligger i att kränga av det gamla däcket. Varför inte dela det med en bra kniv

För att däck är helt sjukt tåliga och det är svårt att komma in nära fälgen. Jag har provat skära av ett däck med skärbrännare och kan avslöjja att jag gav upp ganska fort