Kosomätare Temp adapter?

OLDEN

Galt
Gick med
20 Aug 2003
Ort
Jkpg
Hoj
Cbr900 RR -93, TL1000S -98
God morgon!

Håller på att fixa till min cbr till fighter och har köpt koso varv resp hastmätare. Har en liten fundering.

Hur har ni som kör med koso på cbr löst temperaturmätaren? Den är ju analog från början, men digital i koso.

//Johan W
 
Har du analoga Koso ?
Använd annars den digitala tempmätaren med givare , har massa andra bra funktioner inbyggda.
(HI4011)

Om du inte använder hojens originalfäste för givaren så finns fina små "adapters" man kopplar in på en vattenslang/oljeslang.
www.hebo.com
 
Last edited:
Har du analoga Koso ?
Använd annars den digitala tempmätaren med givare , har massa andra bra funktioner inbyggda.
(HI4011)

Om du inte använder hojens originalfäste för givaren så finns fina små "adapters" man kopplar in på en vattenslang/oljeslang.
www.hebo.com


Jag tror den heter koso 2. Analog mätare för hast och varv, men digital för temp. Den digitala passar inte på den befintliga analoga adaptern som mäter temperaturen i kylaren. Ska kika på sidan du föreslog! Tack
 
Jag tror den heter koso 2. Analog mätare för hast och varv, men digital för temp. Den digitala passar inte på den befintliga analoga adaptern som mäter temperaturen i kylaren. Ska kika på sidan du föreslog! Tack


Finns adapter på biltema,kolla om den passar,jag ska göra det(har också kosomätare)eftersom den bara kostar 79:-,annars finns det speciella till koso men de kostar 250+frakt.
 
Finns adapter på biltema,kolla om den passar,jag ska göra det(har också kosomätare)eftersom den bara kostar 79:-,annars finns det speciella till koso men de kostar 250+frakt.


Tjena!

Det funkade faktiskt utan adapter, men åkte på ett annat problem istället.
Varvräknaren visar på tok för lite. drevade om till 1ned och 2upp (Skall nog gå tillbaka till original fram iof för det blev väl högvarvat)

Det felar lätt på 2000 varv. Det kan väl inte enbart bero på drevningen eller?
 
Tjena!

Det funkade faktiskt utan adapter, men åkte på ett annat problem istället.
Varvräknaren visar på tok för lite. drevade om till 1ned och 2upp (Skall nog gå tillbaka till original fram iof för det blev väl högvarvat)

Det felar lätt på 2000 varv. Det kan väl inte enbart bero på drevningen eller?

Hur löste du tempgivaren??det där med varvräknaren låter konstigt,jag har ju bara en kabel som givare,den är lindad runt en av tändkablarna,det var viktigt att den inte låg mot nån annan kabel för då kunde det bli fel värde,har du samma kan det ju va att den ligger för nära en av de andra kablarna??:confused:
 
Nyheter
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning

I samband med MotoGP-racing...

SMC med och höjer MC-säkerheten i Europa

Sveriges MotorCyklister (SM...

Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026

Norton Motorcycles förbered...

TILLSTÅND KLART: GGN 2.0 KÖRS I HEJDEBY 2025

Nu är det klart att världen...

Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026

Norton Motorcycles förbered...

GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025

Honda var tillbaka i Biarri...

En hyllning till mästaren!

Pressrelease från MV Agusta...

Vinnarhoj från Custom Bike Show

I nästa nummer av Allt om M...

Testhoj hämtas från Sulas MC

Vi åkte till Strängnäs för ...

Transportstyrelsen avvecklar appen Mina fordon

Foto: Andreas Johansson ...

Back
Top