Hallå hej allihopa, jag är lite ny här, och jag har sökt i forumet efter folk som har liknande bromsproblem som jag, för att få lite inspiration och förhoppningsvis lösning på mitt broms-problem.. Jag hittade dock inget som direkt hjälpte mig, så därför startar jag denna tråd (min första skapade på sporthoj.com för övrigt 
)
Jo, det ligger till såhär, jag har en nyinköpt cagiva mito -98, med brembo-original-bromsar från samma år, det vill säga 2-kolvigt litet helgjutet ok där bak. Nu är bromsen bak bortskruvad, men innan jag började skruva på den så låg den på hela tiden
Vissa dagar låg den inte alls på mycket, vet inte om den låg på alls då, men ibland så låg den på stenhårt, trögt att rulla hojjen för hand, och efter lite körning så bromsade den så mycket att motorn helt enkelt inte orkade på låga varv =O En gång blev bromsskivan så varm att man brände sig på den, och den svalnade inte på hur länge som helst heller..
Nu har jag dock tagit bort bromssystemet därbak, jag tror jag har en stålomspunnen slang mellan huvudcylindern och oket, men mellan behållaren och cylindern är det en vanlig liten gummislang. Jag har blockat ut kolvarna ur oken, rengjort så mycket jag bara kunnat, packningarna också, och satt tillbaka. hade hjälp av en polare som pysslat lite med bilbromsar tidigare, och han blev förundrad över att kolvarna inte gled i lätt som de skulle, och det kan säkert ha något att göra med att de inte fjädrar tillbaka som de ska.. jag vet inte heller om huvudcylindern fjädrar som den ska, den kan åka tillbaka några millimeter till, frågan är om det behövs.. Huvudcylinder är för övrigt också helgjuten, begriper inte hur man ska kunna plocka sönder den direkt, men hoppas folk här förstår problemet bättre än jag.
jag prövade att byta olja så snart jag upptäckte problemet för några månader sen, och det gjorde jag, luftade och allt, och då funkade bromsen helt underbart i någon vecka, sedan blev som jag tidigare sa; Jättebitchig, och låg på hela tiden..
Är för övrigt rätt säker på att skivan eller bakhjulet inte är snett, men man ska aldrig säga aldrig.
Tack på förhand!
) Jo, det ligger till såhär, jag har en nyinköpt cagiva mito -98, med brembo-original-bromsar från samma år, det vill säga 2-kolvigt litet helgjutet ok där bak. Nu är bromsen bak bortskruvad, men innan jag började skruva på den så låg den på hela tiden
Vissa dagar låg den inte alls på mycket, vet inte om den låg på alls då, men ibland så låg den på stenhårt, trögt att rulla hojjen för hand, och efter lite körning så bromsade den så mycket att motorn helt enkelt inte orkade på låga varv =O En gång blev bromsskivan så varm att man brände sig på den, och den svalnade inte på hur länge som helst heller.. Nu har jag dock tagit bort bromssystemet därbak, jag tror jag har en stålomspunnen slang mellan huvudcylindern och oket, men mellan behållaren och cylindern är det en vanlig liten gummislang. Jag har blockat ut kolvarna ur oken, rengjort så mycket jag bara kunnat, packningarna också, och satt tillbaka. hade hjälp av en polare som pysslat lite med bilbromsar tidigare, och han blev förundrad över att kolvarna inte gled i lätt som de skulle, och det kan säkert ha något att göra med att de inte fjädrar tillbaka som de ska.. jag vet inte heller om huvudcylindern fjädrar som den ska, den kan åka tillbaka några millimeter till, frågan är om det behövs.. Huvudcylinder är för övrigt också helgjuten, begriper inte hur man ska kunna plocka sönder den direkt, men hoppas folk här förstår problemet bättre än jag.
jag prövade att byta olja så snart jag upptäckte problemet för några månader sen, och det gjorde jag, luftade och allt, och då funkade bromsen helt underbart i någon vecka, sedan blev som jag tidigare sa; Jättebitchig, och låg på hela tiden..
Är för övrigt rätt säker på att skivan eller bakhjulet inte är snett, men man ska aldrig säga aldrig.
Tack på förhand!
