Har problem med min Daytona 675.
Kopplingen vill slira på de varvtalen där motorn är som starkast. Framförallt i 2:ans växel, och i 3:ans när den är kall.
Fick tipset att byta till en annan sorts olja och rengöra lamellerna, och såg detta som syns på bilderna. En massa jack i spåren som stålskivorna går i.
Ska ju självklart inte se ut så, men är de det som kan orsaka kopplingssliret?


Kopplingen vill slira på de varvtalen där motorn är som starkast. Framförallt i 2:ans växel, och i 3:ans när den är kall.
Fick tipset att byta till en annan sorts olja och rengöra lamellerna, och såg detta som syns på bilderna. En massa jack i spåren som stålskivorna går i.
Ska ju självklart inte se ut så, men är de det som kan orsaka kopplingssliret?


