justering av framgafflar??

[Björne-Bus]

Tjena,
Hoppas nån snäll själ kan svara på min "dumma" fråga.

det är så att jag bytte backboxarna i gafflarna för ett tag sen och igår så blev renovering av hojen färdig, så jag tog en liten testkörning.
Jag hade lite abstines o ville köra lite på bakhjulet, sag o gjort, men när jag släpte ner den märkte jag att gafflarna slog i botten??

nu vet jag inte vad jag ska skruva på, jag bifogar en bild, nån kan väll berätta för mig vilken skruv jag ska skruva på....???

 

[Gnutten]

Tjena,
Hoppas nån snäll själ kan svara på min "dumma" fråga.

det är så att jag bytte backboxarna i gafflarna för ett tag sen och igår så blev renovering av hojen färdig, så jag tog en liten testkörning.
Jag hade lite abstines o ville köra lite på bakhjulet, sag o gjort, men när jag släpte ner den märkte jag att gafflarna slog i botten??

nu vet jag inte vad jag ska skruva på, jag bifogar en bild, nån kan väll berätta för mig vilken skruv jag ska skruva på....???

Bifogar en bild! Tror inte din hoj har nån kompressions skruv men kolla under benet nere vid hjulet om det nu finns en skruv! Alt skruva på dessa jag har satt en pil mot "inte den lilla guldfärgade skruven" Där förspänner du fjädern inuti, det bästa är att byta till en styvare fjäder istället för att förspänna för mkt!

 

[björn.e]

Mera olja

 

[Björne-Bus]

Mera olja

kan det va en orsak, att de är för lite olja??

jag kollade med Honda MC-center o dom sa att jag skulle ha i Ca. 506cc dvs. 0.506 liter, de gjorde jag, så exakt jag kunde iaf.

ska jag kanske fylla på lite?? eller skruva på skruvarna???

 

[björn.e]

kan det va en orsak, att de är för lite olja??

jag kollade med Honda MC-center o dom sa att jag skulle ha i Ca. 506cc dvs. 0.506 liter, de gjorde jag, så exakt jag kunde iaf.

ska jag kanske fylla på lite?? eller skruva på skruvarna???

tja det låter ju lustigt att den helt plötsligt slår igenom. Du skrev inte upp instälningarna på dämparen innan...

Annars så är det nog bara att skruva på hjälper inte det mera olja eller kolla om du monterat det fel.
björn

 

[Zoidberg]

....inte fylla på olja !!
Då åker du på att byta packboxar också.

Mina alternativ:

1. Träna på bakhjulsåkat (behöver inte vara så konstigt med genomslag med taskig ladning).
2. Spänn fjädrarna så mycket det går (där som markerats på bilden), alt byt till styvare.
3. Öka komp.dämpningen, med justeringsskruv &/eller tjockare olja.

1 är bäst, ...2 & 3 påverkar ju komfort/väghållning vid normalkörning &så.

 

[Björne-Bus]

....inte fylla på olja !!
Då åker du på att byta packboxar också.

Mina alternativ:

1. Träna på bakhjulsåkat (behöver inte vara så konstigt med genomslag med taskig ladning).
2. Spänn fjädrarna så mycket det går (där som markerats på bilden), alt byt till styvare.
3. Öka komp.dämpningen, med justeringsskruv &/eller tjockare olja.

1 är bäst, ...2 & 3 påverkar ju komfort/väghållning vid normalkörning &så.

varför har fjädrningen blivit mjukare efter att jag bytt packboxar?? jag har inte skruvat på några skruvar som ändrar inställningarna....
ska kanske påpeka också att det inte va nåt problem förra året. ???

kan man på nåt sätt testa om man har för lite vätska i gafflarna??

 

[Sniper]

varför har fjädrningen blivit mjukare efter att jag bytt packboxar?? jag har inte skruvat på några skruvar som ändrar inställningarna....
ska kanske påpeka också att det inte va nåt problem förra året. ???

kan man på nåt sätt testa om man har för lite vätska i gafflarna??

När du hälde i olja luftade du bort alla luftbublor med pumpen,om inte
gör det.

 

[Hotrodbiker]

varför har fjädrningen blivit mjukare efter att jag bytt packboxar?? jag har inte skruvat på några skruvar som ändrar inställningarna....
ska kanske påpeka också att det inte va nåt problem förra året. ???

kan man på nåt sätt testa om man har för lite vätska i gafflarna??

Kolla vilken inställning du har genom att vrida in skruvarna samt räkna antalet
"knäpp". Kolla sedan vad din standard inställning skall vara och utgå därifrån.
Du kan ju ha råkat ändra inställningen när du bytt packboxarna.

 

[Gnutten]

varför har fjädrningen blivit mjukare efter att jag bytt packboxar?? jag har inte skruvat på några skruvar som ändrar inställningarna....
ska kanske påpeka också att det inte va nåt problem förra året. ???

kan man på nåt sätt testa om man har för lite vätska i gafflarna??

Har du verkligen komp & retur på dina gafflar i fram?? Vad är det för årsmodell du har?

 

[Björne-Bus]

Har du verkligen komp & retur på dina gafflar i fram?? Vad är det för årsmodell du har?

jag har en CBR 600 -93, bilden är på en -94:a, men de ser exakt likadant ut...

 

[Gnutten]

Sorry! Har försökt leta efter nån rep handbok som visar just -93 gaffel men hittade inget. Undvik att hälla i för mkt olja om du nu kanske vet oljemängden. Vet ej om du nu har en gaffel med komp & retur eller bara fjäderförspänning. Det sistnämnda är det vanligaste varianten på hojar som är av äldre modeller men det finns en del som är fullutrustade. Kolla oljemängden samt ev byta fjäder inuti om den håller på att mattas.

 

[Björne-Bus]

Sorry! Har försökt leta efter nån rep handbok som visar just -93 gaffel men hittade inget. Undvik att hälla i för mkt olja om du nu kanske vet oljemängden. Vet ej om du nu har en gaffel med komp & retur eller bara fjäderförspänning. Det sistnämnda är det vanligaste varianten på hojar som är av äldre modeller men det finns en del som är fullutrustade. Kolla oljemängden samt ev byta fjäder inuti om den håller på att mattas.

fjädern kan väll inte bli kass på en vinter, dvs. när jag stälde av den så fungerade den utmärkt (förutom att ena gaffeln läckte). men den slog aldrig igenom...

vad ska man göra???

 

[Sniper]

fjädern kan väll inte bli kass på en vinter, dvs. när jag stälde av den så fungerade den utmärkt (förutom att ena gaffeln läckte). men den slog aldrig igenom...

vad ska man göra???

Nej dom kan inte bli kass över en vinter,antingen har du luft i gaffeln
eller så e den fel inställd, ställ förspäningen så du ser två streck,
skruva returen i botten och sen upp ett varv(grundinställd)
när men ställt förspäningen så du precis se två streck ska den inte
slå i botten, gör den det är det något fel....

 

[Björne-Bus]

Nej dom kan inte bli kass över en vinter,antingen har du luft i gaffeln
eller så e den fel inställd, ställ förspäningen så du ser två streck,
skruva returen i botten och sen upp ett varv(grundinställd)
när men ställt förspäningen så du precis se två streck ska den inte
slå i botten, gör den det är det något fel....

okay, ska testa med att grund inställa dom, men ärligt så tror jag inte att de kommer att hjälpa

testa idag att skruva lite på inställnings skruvarna, skruvade förspännings och returen i botten och test körde hojen. Drog upp den på bakhjulet o släpte ner försiktig o den slår igenom endå???

måste vara nåt med att det är luft i gafflarna? jag frågade Honda MC-center om oljemängden, 506cc = 0,506 liter ska man han i...????