Isärplockning

[Oscar S]

Tja! tänkte fråga hur man på lättaste sätt får ut cylindern på en rs125:a? ska jag plocka ut hela motorn eller räcker det med tanken?

 

[AndersJohansson]

Tanken sidorkåpor, avgasrör kylare. Jag skulle inte ha plockat bort motorn bara för att montera av cylinder.

 

[Tzr91]

Du måste skruva bort avgasporten med. Jag har gjort allt som du kommer att göra, tagit ur cyllen o de.

 

[HaiWaN]

Du måste skruva bort avgasporten med. Jag har gjort allt som du kommer att göra, tagit ur cyllen o de.

Du behöver inte plocka ur motorn, det går ändå...
Strippa bort kåporna

 

[Oscar S]

isärplockning

Nu har jag börjat att skruva bort, och det ända jag kan säga e att de ser ut som att man måste plocka bort hela motorn! ta ut cyllen är nog inte Så stora problem, men att få in ny kolv på orginal staken och på me cylindern verkar vara lite jobbigare

 

[User123]

Nu har jag börjat att skruva bort, och det ända jag kan säga e att de ser ut som att man måste plocka bort hela motorn! ta ut cyllen är nog inte Så stora problem, men att få in ny kolv på orginal staken och på me cylindern verkar vara lite jobbigare

Onej, även om det är jobbigt så är det till 1000% jobbigare att lyfta ur motorn

 

[HaiWaN]

Har gjort det fyra ggr alla gånger utan problem, lite små pill, men det är lättare än att ta ur hela motorn.
En liten regel när man mekar är att man ska försöka att ta bort så lite som möjligt, blir mindre channs att det blir fel när man monterar ihop det sen....
Efter som du varit framme och pillat på färre grejor...
ca. 2timmar tar det att montera på platts och montera ihop allt och starta (inkl. kåpor m.m.)


för mig iaf

 

[Oscar S]

Har gjort det fyra ggr alla gånger utan problem, lite små pill, men det är lättare än att ta ur hela motorn.
En liten regel när man mekar är att man ska försöka att ta bort så lite som möjligt, blir mindre channs att det blir fel när man monterar ihop det sen....
Efter som du varit framme och pillat på färre grejor...
ca. 2timmar tar det att montera på platts och montera ihop allt och starta (inkl. kåpor m.m.)


för mig iaf

hur får man bort variabla avgasporten? man ska väl inte pilla på den för den e väl inställd rätt?
som jag har förstått det är det en vajer från en guldig liten cylinder till avgasporten
vilken ända ska ja ta bort vajern ifrån och hur?

 

[HaiWaN]

hur får man bort variabla avgasporten? man ska väl inte pilla på den för den e väl inställd rätt?
som jag har förstått det är det en vajer från en guldig liten cylinder till avgasporten
vilken ända ska ja ta bort vajern ifrån och hur?

Den är bara instucken i cylindern, efter att den är fastskruvad.
Och du har en skyddsdamask, om man flyttar på den så ser du hur den sitter fast.

 

[Oscar S]

Den är bara instucken i cylindern, efter att den är fastskruvad.
Och du har en skyddsdamask, om man flyttar på den så ser du hur den sitter fast.

Jag har troligtvis gjort bort mig nu för jag skruvade bort den vid cylindern! och då blir den ju helt felinställd! är det svårt och hur göra man för att ställa in den rätt så att de blir perfekt? det ända positiva är väl att jag fick bort den till slut

 

[HaiWaN]

Jag har troligtvis gjort bort mig nu för jag skruvade bort den vid cylindern! och då blir den ju helt felinställd! är det svårt och hur göra man för att ställa in den rätt så att de blir perfekt? det ända positiva är väl att jag fick bort den till slut

alltså vet inte, hur blir den felinställd, när du lyfter bort den vid cylindern??
du ändrar ju inte längden på vajern på något sätt...
iaf om inte annat finns det verkstad hanböcker på hur man jysterar den

 

[Oscar S]

alltså vet inte, hur blir den felinställd, när du lyfter bort den vid cylindern??
du ändrar ju inte längden på vajern på något sätt...
iaf om inte annat finns det verkstad hanböcker på hur man jysterar den

asså först e de ju själva cylindern(den guldiga INTE själva motorcylinder jag menar den lilla där vajern sitter fast) där sitter vajern, sedan går den igenom en "skruv" där det på båda sidor sitter 2 muttrar som man ska ställa in på. de e dom jag har skruvat på....

 

[HaiWaN]

Aha du har alltså lossat uppe vid avg. p motorn istället för på cylindern. det var väll onödigt när avg.p:n sitter fast med två bult direkt in i cyllen.... bara lossa och ta ur...

 

[Oscar S]

Aha du har alltså lossat uppe vid avg. p motorn istället för på cylindern. det var väll onödigt när avg.p:n sitter fast med två bult direkt in i cyllen.... bara lossa och ta ur...

A jag gjorde det men det kändes typ som att vajern va för spänd..så jag lossade där uppe och undrar nu om det är möjligt att ställa in rätt igen?

 

[HaiWaN]

A jag gjorde det men det kändes typ som att vajern va för spänd..så jag lossade där uppe och undrar nu om det är möjligt att ställa in rätt igen?

Verkstad hanbok så blire prima, finns urdrag på nätet ang. just avg.p

 

[Oscar S]

Verkstad hanbok så blire prima, finns urdrag på nätet ang. just avg.p

Tack som fan ! E de nån som vet nån sån hemsida?