Info om RD250LC Ris och ros tack.

[Tim]

Fotogenic.
Gick med
3 Nov 2004
Ort
Malmö
Hoj
Z500 när det ska drickas kaffe och RM250 när det ska grillas korv!
Hej!

Vet inte om denna tråden ska vara ngn annanstans. Isåfall får ngn flytta den.
Hursomhelst. Går och funderar på att införskaffa en RD250-81.
*Ngn som har lite info om den?

*Vad är bra respektive dåligt med just den hojen?

*Vad ska man kolla efter?

*Bra nybörjarhoj?

*Är det normalt att den är väldigt slö under 3000varv eller är det ngt som behövs justeras?

Tacksam för utförliga svar!
 
Största felet är väl att det är en 24 år gammal tvåtaktare!
Är man nybörjare är det nog roligare att köra än meka.

Enda pluset jag kan tänka mig är väl att den antagligen är ruskigt
billig?(om det inte blivit kultstatus på såna där manicker :D )
 
Tjena!

Finns fler än jag som gillar den hojen tydligen...

Hade en sån i min ungdom...nästan sprak ny!

Har funderat ett tag nu på att skaffa en återigen då det är den absolut skojigaste hoj jag hittils åkt på!...(plus nostalgin oxå då naturligtvis!).

Förutom det är det än i dag en av dom vackraste hojarna överhuvudtaget....

Nåra nackdelar finns det iofs...
Den är inte slö under 5000 varv...den är DÖD!
Den drar MINST 1 liter milen....o är inte bekväm nog för att åka 10 mil ens....(vilket i dagens termer betyder att den är 24,5 gånger bekvämare än en modern sporthoj!).

Men som sagt...har haft ett stort antal hojar under åren...o RD:n är den absolut skojigaste jag nånsin ens provkört...fast som sagt, så är det inget att åka på semester med...

Ha det o lycka till

Addar en bild från 1982...nyss ihopsatt med nylackad ram...
 

Bifogat

  • YamahaRD250LC-81.jpg
    YamahaRD250LC-81.jpg
    44.4 KB · Visningar: 123
Jag skulle välja en RD350YPVS istället om jag var du. Samma pengar men dubbelt så mycket att åka med typ.

Fast då bortser jag ju från nostalgiska själ.
 
stoffer skrev:
Jag skulle välja en RD350YPVS istället om jag var du. Samma pengar men dubbelt så mycket att åka med typ.

Fast då bortser jag ju från nostalgiska själ.

:fakta
Precis! En RD 350 från 85-86 nånting kostar nog inte mycket mer, eftersom den är mycket vanligare än 250:n. Dessutom får du 59 brutala 2T-hästar. :rock

EDIT: Sålde min 85:a i höstas för 8000. Den var i kanonfint mekaniskt skick men med lite skrapad tank.
 
Tack för alla svaren. Jag är sugen på en 250 iom att jag bara får köra 25KW hojar:(

Ngn som vet hur mkt man ska betala för en sådan i ok skick?
 
Den sidan visste jag inte om. Man tackar.
 
Såndär har jag haft en gång! Sketball hoj i med att det är en 2-taktare. Den har ju s.k ketchupeffekt vad gäller acceleration. Allt eller inget. Men det är bara mysigt o du ligger ofta o letar efter det där extra draget. Fast i med att det är en 250 så äre kanske inte ketchupeffekten lika grym som på t.ex storebrorsan 350n med YPVS, där smackar framhjulet i luften. Nu säger jag inte att jag inte fick framhjulslyft med 250n, dock bara inte så vilda, så det är nog bra om det är en nybörjarhoj du letar efter.

Jag köpte en pippi-gul RD250 '81a. Den hade oxå helkåpa (hemmagjord eller nått).

Som förstahoj äre en bra skithoj!
 
En sådan gamal hoj måste kollas in individuellt, på så många år kan vad som helst ha hänt.
Personligen tycker jag inte att det är en bra hoj, 2t är i allmänhet rejält jobbigt att leva med dagligen.
Men för skitpengar skulle även jag köpa den och latja med.
En sån här hoj är som en moped på låga varv, den måste köra s med attack för att överhuvudtaget ge nånting tillbaka.

Pass upp för att det mesta är kronslut på en sådan gamling, antingen av slitage eller av ålder.
lycka till iaf och tänk på att motorrenoveringar är lika med normalt slitage på en 2t.
 
*/ ?>
Nyheter
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

Back
Top