Husqvarna TC 610 Supermotard -95

[frikie]

Hej, e lite småsugen på en Husqvarna TC 610 Supermotard -95 och vill ha lite tips & råd från er som kan.

Går den att använda utan att mecka ihjäl sig? Något speciellt att tänka på?

Har fått följande info från ägaren_
"Välservad med mycket nytt och genomgångna delar.
Bland annat, nytt sadelöverdrag, barkbusters, supermotardhandtag, supermotard framskärm, drev fram och bak, ufo twinlight, packboxar i framgaffel, nytt luftfilter, täta oljebyten mm.
Svarta Excel fälgar med talon nav och Pirelli Däck. Fina Excelfälgar med orginal nav och däck för cross och enduro medföljer. E-reg."

32000kr vill han ha.

//Daniel

 

[Coola Ola]

Det kommer strax folk som kan Husky bättre än jag (har dock för mig att den inte är gatmotard direkt, vad gäller serviceintervall) men är du säker på att du vill ha en e-reggad? Finns väl flera nackdelar med det.

 

[henrikkrueger]

2095893 Hej, e lite småsugen på en Husqvarna TC 610 Supermotard -95 och vill ha lite tips & råd från er som kan.

Går den att använda utan att mecka ihjäl sig? Något speciellt att tänka på?

//Daniel

Snygg hoj!
Räkna med oljebyte var 5:e timma och ventilkoll var 10-15:e timma.
E-reg = du måste ha licens och vara på väg till eller från träning/tävling. Dvs inget nöjesåka till och från korvmojjen...
Går att köra "vanligt" med e-reg, men inget jag rekomenderar.
Vad skall du ha hojen till?

 

[frikie]

Okey, ingen höjdare med e-reg då om jag enbart får köra till/från tävling/träning.

Vill ha den som lekfordon, inga långa strapatser. Men småvägar, både asfalt och grus. lära mig wheelamaskin och kanske även ngn tur ner på stan.

Och ställa om ventilerna så ofta lär jag inte heller orka. Får väll bli en "vanlig" hoj istället då.

//Daniel

 

[henrikkrueger]

2095944 Okey, ingen höjdare med e-reg då om jag enbart får köra till/från tävling/träning.

Vill ha den som lekfordon, inga långa strapatser. Men småvägar, både asfalt och grus. lära mig wheelamaskin och kanske även ngn tur ner på stan.

//Daniel

Köp en TT, XR eller KTM 625/640/660 istället.
Tror nog att rolighetsfaktorn på det stora hela blir högre då...

 

[PåVeN]

Som sagt olja byter man var 5:e tim och ventilerna ska du inte behöva kolla oftare än 25-30 tim, dom brukar inte röra sig. Hade en 570 förut som jag körde runt 100tim utan att behöva justera.

Men det är en gammal modell och bara e-reg, så några 32000:- är den inte värd, skulle inte betala mer än 20-25000:- Man får tänka på att hojen är 11 år.