Halloj allihop
Har haft en dröm att bygga en modern/gammal Cafe racer då all min tid har varit koncentrerad till Offroad med olika byggen mm. Fick nys om en special Honda uppe i Örnsköldsvik med 700cc.
Modellen heter NT650GT Bros och är en modell som fanns i Japan. Finns även en variant som bara såldes i USA som heter Hawk istället för Bros. En del kanske känner till VTR1000 som heter annars Superhawk i USA. Denna V-twin motor som är på 650cc härstammar ifrån såväl Transalpen som NTV650 till viss del. Det som gör denna modell lite rolig jämfört med Europeiska varianten som heter NTV650 är bla enkelsving lite som racing hondorna på sin tid och innan Ducati började med enkelsving. Modellen byggdes bara mellan 88-91 om jag har förstått allt rätt.
Min hade gått strax över 3800mil och hade planer på Ducati monster tank med tillhörande sadel och bakskärm. Även 1st framgaffel ifrån en CBR600RR -07 som är bolt on. http://www.allballsracing.com är bra att använda när man ska bygga och byta gaffel.
* CBR600RR 2007 framgaffel med krona, broms och hjul
* CBR600RR Carbon framskärm
* Ducati monster sadel med tillhörande skärm och sidopaneler
* VFR750 black 8 - bakhjul
* Hugger
* CBR900 fotpinnar
* Svart strålkastare
* Ny hastighetsmätare trailtech eller KOSO
* Måla motorn svart
* Nytt drivpaket med guldkedja
Plus lite annat smått och gått under tidens gång
Har även råkat köpa på mig en till 650Bros som jag vill ha original.
Så här såg den ut när jag köpte den och sen lite under byggandes gång.
Lite roligt att den är ifrån 1989. Honda gör bra grejer förutom bensintanken verkar vara en väldigt svag punkt på dem där de rostar sönder ganska snabbt.
Dock gillar jag denna hoj mycket som kommer inspirera mig en hel del under byggandet.
Andra som är läckra också.
Har haft en dröm att bygga en modern/gammal Cafe racer då all min tid har varit koncentrerad till Offroad med olika byggen mm. Fick nys om en special Honda uppe i Örnsköldsvik med 700cc.
Modellen heter NT650GT Bros och är en modell som fanns i Japan. Finns även en variant som bara såldes i USA som heter Hawk istället för Bros. En del kanske känner till VTR1000 som heter annars Superhawk i USA. Denna V-twin motor som är på 650cc härstammar ifrån såväl Transalpen som NTV650 till viss del. Det som gör denna modell lite rolig jämfört med Europeiska varianten som heter NTV650 är bla enkelsving lite som racing hondorna på sin tid och innan Ducati började med enkelsving. Modellen byggdes bara mellan 88-91 om jag har förstått allt rätt.
Min hade gått strax över 3800mil och hade planer på Ducati monster tank med tillhörande sadel och bakskärm. Även 1st framgaffel ifrån en CBR600RR -07 som är bolt on. http://www.allballsracing.com är bra att använda när man ska bygga och byta gaffel.
* CBR600RR 2007 framgaffel med krona, broms och hjul
* CBR600RR Carbon framskärm
* Ducati monster sadel med tillhörande skärm och sidopaneler
* VFR750 black 8 - bakhjul
* Hugger
* CBR900 fotpinnar
* Svart strålkastare
* Ny hastighetsmätare trailtech eller KOSO
* Måla motorn svart
* Nytt drivpaket med guldkedja
Plus lite annat smått och gått under tidens gång
Har även råkat köpa på mig en till 650Bros som jag vill ha original.
Så här såg den ut när jag köpte den och sen lite under byggandes gång.
Lite roligt att den är ifrån 1989. Honda gör bra grejer förutom bensintanken verkar vara en väldigt svag punkt på dem där de rostar sönder ganska snabbt.
Dock gillar jag denna hoj mycket som kommer inspirera mig en hel del under byggandet.
Andra som är läckra också.
Last edited:
