Hej Allesammans,
Min plan på att köpa mig en ny Husaberg 650SM gick i stöpet förra veckan då jag fick reda på att min lokala handlare inte kommer att fortsätta vara ÅF pga. alldeles för dålig försäljning o VÄLDIGT sviktande kvalité, som han själv uttryckte det..
Grejen är att jag vill köpa mig 2st cyklar i 1.. Alltså huvudsyftet är att köra på små kurviga asfaltsvägar och delvis nån gång ibland bana + att kunna slänga på enduro fälgar o gasa i skogen eller på isen.. hehe!
Men huvudsyftet är små ettriga vägar då hojen är SM kittad.
SÅ nu har jag fått två andra alternativ. KTM 525exc eller Honda HM 450.
HM:en misstänker jag är riktigt skoj med sin låga vikt o smidiga chassi?
Kanske lite dålig botten o vrid i jämförelse med 525:an?
Honda är ju i dyraste laget med tanke på att cross kittet som man kunde köpa för ett par tusen nu istället kostar ganska mångar tusenlappar..
Så hondan lär nog sticka iväg en bra bit över 100tkr.
KTM 525 känns mer som ett säkert kort då den enl. mekaniker ska vara lättare att underhålla osv. Sen blir den billigare oxå. Har fått pris på 93tkr allt som allt med 4kolvs ok från Beringer och svarta fälgar med däck o hela kittet.
525 misstänker jag passar något bättre på vägen pga. 6 växlar o lite bättre botten o vrid?
Kom med synpunkter och ideér. Ni får gärna berätta vad ni gett för era hojar då ni köpt dem..
Kom igen nu mina bröder o systrar, hjälp mig!
/R
Min plan på att köpa mig en ny Husaberg 650SM gick i stöpet förra veckan då jag fick reda på att min lokala handlare inte kommer att fortsätta vara ÅF pga. alldeles för dålig försäljning o VÄLDIGT sviktande kvalité, som han själv uttryckte det..
Grejen är att jag vill köpa mig 2st cyklar i 1.. Alltså huvudsyftet är att köra på små kurviga asfaltsvägar och delvis nån gång ibland bana + att kunna slänga på enduro fälgar o gasa i skogen eller på isen.. hehe!
Men huvudsyftet är små ettriga vägar då hojen är SM kittad.
SÅ nu har jag fått två andra alternativ. KTM 525exc eller Honda HM 450.
HM:en misstänker jag är riktigt skoj med sin låga vikt o smidiga chassi?
Kanske lite dålig botten o vrid i jämförelse med 525:an?
Honda är ju i dyraste laget med tanke på att cross kittet som man kunde köpa för ett par tusen nu istället kostar ganska mångar tusenlappar..
Så hondan lär nog sticka iväg en bra bit över 100tkr.
KTM 525 känns mer som ett säkert kort då den enl. mekaniker ska vara lättare att underhålla osv. Sen blir den billigare oxå. Har fått pris på 93tkr allt som allt med 4kolvs ok från Beringer och svarta fälgar med däck o hela kittet.
525 misstänker jag passar något bättre på vägen pga. 6 växlar o lite bättre botten o vrid?
Kom med synpunkter och ideér. Ni får gärna berätta vad ni gett för era hojar då ni köpt dem..
Kom igen nu mina bröder o systrar, hjälp mig!
/R
