Hjälp!

[tuffetore80]

Körde in i en bil i fredas, skador: hans stötfångare spräckte lite... Bilen är en fård escort-97 kombi, stötfångaren är klarrödklarröd. Vill inte använda mitt försäkringsbolag(halvförsäkrat IF) till detta då det skulle innebära ca en höjning på 20 000kr uppdelat på 3år vilket innebär ca 800-900kr extra i månaden. Har sagt till honom att jag vill lösa detta privat och det godtog han, när jag sen sa att jag skulle kolla på skroten om jag kunde hitta en fin stötfångare och lämna den på lack säger han "vill inte ha en begagnad"... :kocko Vadå det är ju en 97:a, inte tror du väl att försäkringsbolaget köper dig en ny då även dom letar billigaste alternativet. Kan han begära en ny? Är det nån som jobbar med bilar och vet vad det kan kosta med en ny stötfångare(plastdelen) och få den lackad

mvh

 

[heigo]

Köp en på skroten o lacka den i hans färg (kolla färgkod) Sen är det bara att slänga på den.

Han kommer aldrig märka att den var begagnad..

 

[Anders]

Det är inte alltför sällan som det kommer in 02r eller 03r på lack och har de hittat en begagnad del så har de skickat med den men oftast brukar det vara ont om begagnade delar till nya bilar. Men till escort finns det säkerligen om du kollar runt. ca 1200:-+moms kan du nog räkna med som minst för lack, allt beroende på olika verkstäders cabas-pris.
Däremot så är det dyrare att lackera en gammal detalj jämfört med en ny, även om det inte skiljer så mycket i perioder, max 2-300:- i pris.

 

[TL Johan]

Jag smacka in i en gammal Volvo 245 för några år sedan. Och ville göra upp utan f-bolaget. Tyckte att det skulle räcka med att polera bort lite avskavd färg och köpa en begagnad baklyckta på skroten. Mer skador var det inte. Och snubben som jag krockade med tyckte också att vi kunde göra upp utan f-bolaget. Men dagen efter krocken kommer han och säger att en lyckta är ganska dyr. För det hade han minsan kollat upp på Volvo. Snubben skulle ha en sprillans orginal lyckta till en 85:ans 245:a :kocko . Samt att han ville lacka om bilens baklucka. Bilen var ju redan tidigare bulig och rostig.

Nä så jag tog senare det säkra före det osäkra och ringde mitt f-bolag, och jag tror inte att de ens fixade bilen utan de löste nog in skiten. Vissa tror tydligen att de kan få vad som helst. :kocko

 

[Josafan]

Mossan råkade baka in med dragkulan in i en gammal rostig audi 80. Det blev ett knytnävsstort hål i skärmen efter kulan så rostig den var. Gubben gick med på att göra upp utan f-bolag. Han kollade med en verkstad och det skulle kosta 4000 kr, alltså mer än vad bilskrället var värt. Fassan ringde och gormade lite, stack och köpte en beg skärm åt gubben för 400 kr.

Vissa tror att dom kan få allt?

 

[Fantômas]

Om jag kör på nån annan (mitt fel) och sen vill göra upp utan försäkringsbolag så får jag naturligtvis godta de krav som den påkörda har. Givetvis kan man förhandla om det men det är även det på den påkördas villkor naturligtvis.

Alternativet är ju att ta det på din försäkring!

Om nån backar på din hoj så att den välter, kåporna spricker och du får repor i tanken, vill du då ha ett par omlackade begagnade kåpor eller vill du ha ett par nya?

Om det vore jag så hade jag begärt nya, det är ju inte mitt fel.

Just pga att de flesta som vill göra upp i godo resonerar som så att de ska fixa till nåt begagnat så hade jag aldrig gjort upp i godo.

 

[FreddeH]

Går det inte att lämna in den på plastreparation då?? Bara alla bitar finns kvar så bör det gå!

Nån ny får han inte av bolaget heller, de regler en verkstad har att följa (om det inte är en flong ny bil) är:

1. Plastrep. (om det är plastdetalj.)
2. beggad del.
3. Ny del.

Detta pga. miljöhänsyn, tillverka ny del är inte miljövänligt/återanvända gammal är det, och för att det ska kosta så lite som möjligt för f-bolaget.