Hög tomgång, R1 -04

Pacman

Gudomlig sporthojare
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Göteborg
Hoj
Race-R1 -05, KTM 520 EXC, Suzuki RM 250
Min banhoj, en R1 2004, funkar klockrent förutom att den har ganska hög tomgång som inte verkar gå att justera. Varvräknaren visar runt 2000 och justerskruven verkar inte bita alls, oavsett om jag skruvar ut eller in den. Varvtal och motorgång är väldigt stadigt och fint i övrigt, och vid körning märks inga konstigheter.

Nån som har några idéer om detta?
 
Det är jag med på. Känns bara lite elakt mot maskinen med så mycket varv när man kallstartar i depån, men det bästa är kanske att bara starta och rulla ut direkt.
 
Det är jag med på. Känns bara lite elakt mot maskinen med så mycket varv när man kallstartar i depån, men det bästa är kanske att bara starta och rulla ut direkt.
2000RPM är inga problem när motorn är kall. Det är farligare med för låg tomgång så att oljetrycket inte uppnås med kall olja.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top