GP Silly Season 2008.

Gustav O

T.R.Ö.T.T.
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Uppsala
Hoj
Yamaha TZ-M250 96
Det börjar oerhört tidigt i år så vi drar igång den här tråden redan efter sex körda race. Nytt rekord på skvallerkärringsfronten således!

Massor med rykten är i svang, SBK-team till MotoGP, förare byter plats, förare ut etc.

Här är en sammanställning av ryktena.
DUCATI
Marlboro Ducati Corse - Bridgestone
Casey Stoner / Marco Melandri

Pramac D'Antin Ducati - Bridgestone
Sylvain Guintoli / Toni Elias

HONDA
Repsol HRC Michelin
Nicky Hayden / Dani Pedrosa

LCR Honda Michelin
Randy de Puniet

Konica/Minolta Honda - Michelin
Andrea Dovizioso

Gresini Honda - Bridgestone
Alex de Angelis / Shinya Nakano

KAWASAKI
Team Kawasaki - Bridgestone
John Hopkins / Anthony West

TEAM KR
Team KR
????

SUZUKI
Rizla Suzuki - Bridgestone
Chris Vermeulen / Loris Capirossi

YAMAHA
Fiat Yamaha Michelin
Valentino Rossi / Jorge Lorenzo

Tech3 Yamaha Michelin
James Toseland / Colin Edwards
 
Last edited:
Tycker Tech 3 skulle satsa på att återrekrytera Carlos Checa som gjorde ett hästjobb och lyfte Dunlopsulorna från hopplösa till anständiga förra året och en vass ungtupp från 250 t ex Álvaro Bautista. Dunlop får lätta på lädret lite till om man vill vara med och leka med de stora pojkarna.
 
2981736 Tycker Tech 3 skulle satsa på att återrekrytera Carlos Checa som gjorde ett hästjobb och lyfte Dunlopsulorna från hopplösa till anständiga förra året och en vass ungtupp från 250 t ex Álvaro Bautista. Dunlop får lätta på lädret lite till om man vill vara med och leka med de stora pojkarna.
Ryktet går dock att de vill ha Michelindäck till 2008.
 
Aspar Suzuki ?

Meanwhile, Honda Gresini's Toni Elias is expected to sign for a new Suzuki satellite team that will be formed for 2008 by Jorge Martinez 'Aspar', Spain's former 80 and 125cc world champion and now a team owner in the 125 and 250cc classes, with Suzuki's former 500cc world champion Kevin Schwantz working as a team advisor. It will be a one-rider team running on Bridgestone tyres like the factory Suzukis, and the launch could be as soon as next weekend at the Catalunya round in Barcelona.

http://www.crash.net/news_View~cid~6~id~149020.htm
 
Uppdaterat. :)
Mycket rykten jävligt tidigt. Verkar dock som om Suzuki vill in med fler hojar - kul!
 
Uppdaterat. :)
Mycket rykten jävligt tidigt. Verkar dock som om Suzuki vill in med fler hojar - kul!

Vore riktigt kul. 3 suzuki eller ett satelitstall (=4 totalt) vore underbart.

Kawa borde vilja något liknande så dom får ännu mera feedback från sin inte så fantastiska hoj.
 
Colin Edwards var på besök hos Ten Kate's hospitality på Silverstone. Kanske för att kolla ett möjligt team att köra för 2008?
 
Lite ändringar skulle jag vilja få till....

Alstare verkar satsa på två hojar och skriver
att man vill ha en amerikan och en italienare..
Amerikanen verkar vara Ben Spies och italienaren
det lutar åt är Max Biaggi..ö
enligt länk:
http://eurosport.yahoo.com/31052007/58/season-2007-alstare-close-motogp-switch.html

Sedan har ju Nicky Hayden ett två års kontrakt så han är
grön i Repsol Honda även nästa år tyvärr....
Se bla länk: http://www.yuddy.com/articles/sports/nicky-hayden.html

Sedan så har ju Casey Stoner endast ett års kontrakt med option från
Ducati..men man vet ju aldrig..så
det gör ju honom röd...även om det troliga är att han stannar..
 
Det blir nog svårt för Ten Kate att få till Hondor till nästa år eftersom IRTA har gjort upp om följande vid deras möte med Dorna i April. Åtta hojar tror jag inte ens Honda fixar.

• Teams leasing factory bikes from Honda, Ducati and Yamaha have been guaranteed that agreements will be renewed next year, so that they can now approach sponsors with firm plans;
 
Vore riktigt kul. 3 suzuki eller ett satelitstall (=4 totalt) vore underbart.

Kawa borde vilja något liknande så dom får ännu mera feedback från sin inte så fantastiska hoj.

Suzuki borde ju ha med minst ett satelitteam alltid tyckt d e konstigt då "lilla Ducati" i samanhanget bl.a bistår ett satelitteam. Ang Kawasaki e nog inte cykeln så dum iår men förarmatrialet e nog inte riktigt vad som kan svara upp till cykelns kapacitet!


Sedan så har ju Casey Stoner endast ett års kontrakt med option från
Ducati..men man vet ju aldrig..så
det gör ju honom röd...även om det troliga är att han stannar..

Ut med Edvards o sen ett superteam med Valentino...:tungan
 
Last edited:
Suzuki borde ju ha med minst ett satelitteam alltid tyckt d e konstigt då "lilla Ducati" i samanhanget bl.a bistår ett satelitteam. Ang Kawasaki e nog inte cykeln så dum iår men förarmatrialet e nog inte riktigt vad som kan svara upp till cykelns kapacitet!
Suzukis organisation för MotoGP är gjord för två hojar och de håller som sagt på och utreder om de kan klara av att ha 3 st hojar nästa år.

Lite mer info om Tech3 intresse för Toseland:
http://www.motorcyclenews.com/MCN/s...e1-3/jun0e107yamahawanttoseland/?&R=EPI-91688

Enligt rykte ska Rossi ha gjort väldigt klart för Yamaha att han inte är intresserad av att ha Lorenzo som teamkompis. Känner han sig hotad eller är det något i Lorenzos personlighet som han inte gillar?
 
Tech 3 & Yamaha har undertecknat ett "letter of intent" inför nästa år. Det talas om att de försöker få Michelindäck och full support från Yamaha för att Yamaha ska kunna kontraktera Jorge Lorenzo till Tech 3 istället för fabriksteamet eftersom Rossi tydligen inte vill ha Lorenzo som teamkompis. Guintoli väntas förtsätta med Tech 3 och frågan är om Edwards på så vis får ytterligare en säsong hos Yamaha eller om de vill ha upp ytterligare en ung kille till teamet?
 
Paul Denning ska ha fört informella samtal med Melandri då han kanske måste se sig om efter en ersättare till Hopper. Om Capirex inte får vara kvar hos Ducati ligger han bra till hos Denning (om Capirex nu skulle vara intresserad av att köra en Suzuki).

Aspars satsning på ett Suzuki satellitteam, rullandes på Bridgestone, med Kevin Schwantz som "team advisor" och Elias som förare kanske kommer att presenteras redan i helgen.
 
Har inte så mycket med förarna att göra men det kommer att bli lite ändringar på TV-produktionen 2008:

- Alla förare ska ha ombordkameror
- Mer tid ska läggas på att visa dem som ligger längre bak i fältet.

Allt för att ge alla team så bra exponering som möjligt och därmed enklare kunna attrahera sponsorer.

Man pratar också om att skilja MotoGP-team från 125/250-teamen i depån.
 
2990835 Delar MotoGP-teamen box med 125/250-teamen nu eller vad menas?
Nä, men parkeringsdepån och alla utrymen bakom depåboxarna.
Det troligaste är att det inte blir separata depåbitar för klasserna men däremot kommer det bli skooter/moped/mc-fria zoner i depån så att VIP:arna kna spatsera runt utan att behöva väja för GP-piloter på skooter.
 
Nä, men parkeringsdepån och alla utrymen bakom depåboxarna.
Det troligaste är att det inte blir separata depåbitar för klasserna men däremot kommer det bli skooter/moped/mc-fria zoner i depån så att VIP:arna kna spatsera runt utan att behöva väja för GP-piloter på skooter.
Som tävlar om vem som ska hinna först till en tallrik pasta :hihi
 
Anthony West testar Kawasakin idag och Andrew Pitt kör Yamahan under dagens tester på Montemelo. West till Kawasaki vore verkligen en skräll.
 
Vet inte var detta kom ifrån mer än från någonstans i Australien.


"DUCATI has closed off any poaching bids from rival teams with an early extension to Australian Casey Stoner's MotoGP contract, securing his services for next year.

And the Italian squad has opened new, long-term talks aimed at keeping Stoner with the flying red team until 2010.

Stoner's immediate future was put in place after he won last Sunday's Catalunya Grand Prix in Spain, his fourth win from seven races this season.

"We plan for Casey to be with Ducati in 2008," said team boss Livio Suppo after exercising an option on Stoner well in advance of a September deadline.

Stoner, 21, has never hidden his love affair with Ducati, describing the team as a family since joining six months ago and rocketing to the head of the world rankings.

"I don't want to go anywhere else or have any confusion about my future," Stoner said.

And by the end of this season Stoner could have a new and lucrative long-term deal in place with Ducati.

Stoner's father and business manager, Colin Stoner, was in Barcelona for his son's latest victory over MotoGP's resident superstar Valentino Rossi.

"Casey has renewed with Ducati for 2008 and I envisage that by the end of this season we will have something concrete for 2009 and 2010," said Stoner snr."
 
Nyheter
Idag inleds nationella potthålsveckan

I år äger Nationella Potthå...

Nationella Potthålsveckan 1-7 maj

Det är återigen dags för Na...

Motorcykelns Dag 3 maj

Den 3 maj är det Motorcykel...

Bilprovningen: Brister hos var fjärde motorcykel

Foto: Bilprovningen Våre...

Europeisk kampanj för säkrare motorcykelkörning

Den europeiska branschorgan...

Bara två månader kvar till Gotland Ring Bike Week !!

En liten påminnelse om året...

2 månader kvar till Gotland Ring Bike Week !!

Nu är det bara två månader ...

Nya Indian Pursuit Elite

Screenshot Indian Motorc...

Icons of British Originality

Åtta team från åtta länder ...

BMW presenterar R 12 G/S

BMW Motorrad har presentera...

Back
Top