Glappt tändningslås zx6r

[softis83]

Hej har en zx6r -05
Den glappar i tändningslåset så om man pilla det minsta lilla på nyckeln så dör tändningen och det är jävligt jobbigt och minst sagt farligt med.
Körde bakhjul och pungen fick smaka tank då den dog på balanspunkten

Så vad gör man åt det? nycklarna är ju kodade

Är öppen för förslag om bygling om det går, men tillåter startspärren sånt eller känner den av det?
Byta lås med kodade nycklar, hur jävligt är det?

Nån som har koll hjälp mig

 

[Ingoberra]

Gummisnodd som spänner nyckeln rätt borde funka

 

[Nikel]

Öppna låset och smörja upp och skrapa bort oxid på brända kontakter?

Konstigt på en så ny hoj

 

[softis83]

konstigt som fan på en sån ny hoj, men å andra sidan så är det en stunthoj där låset är monterat upp och ner i kåpfästet på sida av ramen o tanken längst fram så vet inte om föra ägaren kraschat sönder det eller vad som hänt men eftersom jag vet att förra ägaren inte haft nått problem med det vad han säger så är det skumt.

Men säg att det är låsbyte som är det ända medicinen är den ända lösningen. Kan man inte då koppla sig förbi låset och få startspärren att funka i alla fall på nått sätt ?

 

[Nikel]

konstigt som fan på en sån ny hoj, men å andra sidan så är det en stunthoj där låset är monterat upp och ner i kåpfästet på sida av ramen o tanken längst fram så vet inte om föra ägaren kraschat sönder det eller vad som hänt men eftersom jag vet att förra ägaren inte haft nått problem med det vad han säger så är det skumt.

Men säg att det är låsbyte som är det ända medicinen är den ända lösningen. Kan man inte då koppla sig förbi låset och få startspärren att funka i alla fall på nått sätt ?

Beror väll på hur låset är uppbyggt.
Vissa har ju startspärren i en ring ovanför själva låset så då kanske man kan byta låset och tejpa fast originalnyckeln i ringen.

Fult ja men enkelt på en stuntmaskin

 

[Jörgen Karlsson]

Ett påpekande.
Ett glappt tändningslås är, som TS-påpekar, farligt. Hojen kan dö när man just kört om en lastbil eller när man ligger med fart och pådrag i en kurva, etc.
Även om TS hoj skulle vara en ren stunthoj, är det ändå olämpligt att föreslå gummisnoddar etc. Ni får gärna använda sånt själva, men det är inget som platsar i Tekniforumet.
Ty tråden läses av fler.
Om ni vill diskutera hur man kopplar förbi och byglar tändningslås/startspärr, så får ni gärna göra det, men inte i på SH. Ty tråden läses av fler.

Ett tändningslås är uppbyggt som ett släpringsdon, dvs det är ofta fjädrar som håller kontaktbleck mot en rotor vilken vrids av nyckeln. När det är slitet, uppglappar, smutsigt och fjädarna inte längre orkar hålla kontaktblecken mot rotorn så blir det avbrott av vibrationerna när man kör hojen.
Härav är det ofta bra att montera tändningslås elastiskt och undvika montage nära motorn på tex twinnar och stånkor.
Att montera tändningslåset uppochned är ofta dåligt, ett genomslag vill då ofta få kontaktblecken att lätta.

I dett fall skulle jag rösta på en felsökning, hittas ingen smuts eller slappa fjädrar man kan spänna, ja då endera ett nytt tändningslås eller om det är en ren tävlings-/stunthoj, ngn förenklad lösning utan tändningslås.

Slut från mig. Hoppas tråden fortsätter och att TS får sitt problem löst.

 

[softis83]

Jag kände själv att det låter lite misstänkt att fråga om just bygla tändningslås men chansa ändå eftersom jag ej känner nån som kan dela med sig av den infon till mig i min umgängeskrets.

Hur som så har den gått som ren tävlingshoj och va länge sen den var inreggad men jag har ju planer på att regga in den för att slippa transport med släpvagn och skit alltid när man skall i väg och träna.

Kolla fjädrarna i ett lås?
Jag har meckat en hel del men ärligt så har ett lås krånglat har jag bytt eller bara kopplat bort det men det var ju på äldre maskiner utan startspärr.
Har hört att startspäär är nått som är invävt i databoxen på hojen är det sant?
Om så då har man ju ett riktigt jävligt problem ju.

Min ide är att man låter nyckeln sitta i låset och låsa upp startspärren sen sätter man en brytare nån annanstans för tändningen.
Kan det funka?

 

[softis83]

Vill bara avsluta tråden med att säga att jag rev isär hela tändningslåset och alla bläck och hitta att nån bytt plats på dom dom små fjädrarna som trycker ut bläcken med dom stora som trycker ut kulorna på sidan för att markera olika tändninslägerna.
Va massa ärg och skit med som rengjordes och nu verkar det funka fint när alla delar sitter på rätt plats igen