Glapp i styrlager???

[halmstads_kung]

Byt framgaffel till R1:ans på min R6:a

Innan hade jag glapp när jag bromsade...skruvade ner och spännde
fast låsmuttrarna hårdare...funkade...

Nu är felet som sådant....när jag gungar cykeln hårt fram å tillbaka
känns inget...när jag bromsar hårt kan man känna ett litet glapp(krona och styrstag rör sig i förhållande till ramen)...Även i kurvor när jag bromsar in lättare kan ett svagt knyck kännas....

Cykeln känns inte vinglig eller ostabil, ingen tendens till fladder...

En grej med som jag fick modifiera var låsmuttrarna, utrymmet tillät enbart en mutter, plande ner båda till storleken av 1 st...höjden innan var 6 mm per mutter...

Nu kliar jag mig i huvudet...

Är muttrarna för klena nu?...
Styrlagren trasiga?(hela före montering)
Ska det vara ett visst glapp i gaffeln, ej varit detta på orginalgaffeln?
Hur hårt ska man dra muttrarna?...slog med skruvmejsel tills man fick ta i hårdare än att slå i en grövre spik hehe....
Kan glappet bli större eller bli en fara?

Help Bitte!!!
Skrev tråden i ett annat forum...men inga svar...

 

[Björne-Bus]

Byt framgaffel till R1:ans på min R6:a

Innan hade jag glapp när jag bromsade...skruvade ner och spännde
fast låsmuttrarna hårdare...funkade...

Nu är felet som sådant....när jag gungar cykeln hårt fram å tillbaka
känns inget...när jag bromsar hårt kan man känna ett litet glapp(krona och styrstag rör sig i förhållande till ramen)...Även i kurvor när jag bromsar in lättare kan ett svagt knyck kännas....

Cykeln känns inte vinglig eller ostabil, ingen tendens till fladder...

En grej med som jag fick modifiera var låsmuttrarna, utrymmet tillät enbart en mutter, plande ner båda till storleken av 1 st...höjden innan var 6 mm per mutter...

Nu kliar jag mig i huvudet...

Är muttrarna för klena nu?...
Styrlagren trasiga?(hela före montering)
Ska det vara ett visst glapp i gaffeln, ej varit detta på orginalgaffeln?
Hur hårt ska man dra muttrarna?...slog med skruvmejsel tills man fick ta i hårdare än att slå i en grövre spik hehe....
Kan glappet bli större eller bli en fara?

Help Bitte!!!
Skrev tråden i ett annat forum...men inga svar...

Det låter som samma problem som jag har med min. när man rycker i framgaffeln lite lätt så känner man inget, men när man tar fast ordentligt och drar gaffeln "utåt" asså, framåt, så hör man ett "klonk" från styrkronan.

Kenneths MC här i GBG konstaterade att de va styrlagren som va sletan, och bör bytas.

 

[halmstads_kung]

Vad kostar sådana?

Ska testa å spänna en gång till....tydligen rör dom sig lite efter första gången....

 

[Ricken]

Så där betedde sig min med, jag betalade 420 för ett par styrlager...

 

[t-rex]

...
Styrlagren trasiga?(hela före montering)
Ska det vara ett visst glapp i gaffeln, ej varit detta på orginalgaffeln?
Hur hårt ska man dra muttrarna?...slog med skruvmejsel tills man fick ta i hårdare än att slå i en grövre spik hehe....
......

Drar du för hårt går lagren åt helvete på några mil. Bara att byta.

 

[andersbrink]

Är man riktigt gnidden kan man ta ut lagren och vrida dem 90 grader så det slitna stället hamnar på "fel" ställe, dvs på rätt ställe - där det inte märks.

 

[Busa78]

Byt framgaffel till R1:ans på min R6:a

Innan hade jag glapp när jag bromsade...skruvade ner och spännde
fast låsmuttrarna hårdare...funkade...


Är muttrarna för klena nu?...
Styrlagren trasiga?(hela före montering)
Ska det vara ett visst glapp i gaffeln, ej varit detta på orginalgaffeln?
Hur hårt ska man dra muttrarna?...slog med skruvmejsel tills man fick ta i hårdare än att slå i en grövre spik hehe....
Kan glappet bli större eller bli en fara?

Help Bitte!!!
Skrev tråden i ett annat forum...men inga svar...

kolla så att det inte är bussningarna i gaffeln

 

[freding]

Varför bytte du? Inge fel på R6 gaffeln väl...

 

[Coola Ola]

Varför bytte du? Inge fel på R6 gaffeln väl...

Varför trimma hojen? Originaleffekten räcker väl?

 

[Pinky]

kolla så att det inte är bussningarna i gaffeln

Hrm, litet trådlyft nu då .

Jag som inte är en mekaniker undrar hur man vet om det är bussningarna i gaffeln eller lagren i kronan som är dåliga

 

[andersbrink]

För att ställa diagnos lär man vara två. En som sköter handbromsen och "juckandet" av hojen fram & tebax medans den mer tekniskt lagde känner på styrhuvudets övre del. Glapp känns. För att kolla gaffelbenen lär du demontera gaffeln - och kika på i hur pass bra skick babbit-lagringen ser ut. Nyare hojar verkar använda sig av PFTE eller Nylon som lagerbussning.

Hrm, litet trådlyft nu då .

Jag som inte är en mekaniker undrar hur man vet om det är bussningarna i gaffeln eller lagren i kronan som är dåliga