Fighterbygge, typgodkänd eller inte?

[NizzePisse]

Hejsan!

Ska nog ganska snart ge mig in på att bygga en amatörmässig streetfighter/Café. Måste motorcykeln då vara typgodkänd eller kommer man undan ändå?

Planerar inte att ändra i ramen men det känns nog bra att ha möjligheten, blir man väldigt begränsad om man har en typgodkänd motorcykel?

Jag är tacksam för alla svar och funderingar

 

[Ryddarn]

http://www.svmc.se/smc_filer/SMC centralt/MAria/2015/Lathund Besiktningskategori MC 2015 sept.docx

Här har du, kan du läsa för ungarna som gonattsaga

Det viktigaste för din fråga står längst ned

* OBS – helfordonsgodkänd motorcykel kan inte godkännas som ändrat fordon

 

[NizzePisse]

Okej, har siktat in mig på en 900ss ifrån 1998. De ska inte vara typgodkända men just dem två jag hittade var det av någon anledning (Vet att en av dem var det pga import).

Men får titta vidare.

Edit: Så det är omöjligt att få en aningen ombyggd hoj som är typgodkänd igenom besiktning? Tycker allt att man har sett några sådana fighters.

 

[Ryddarn]

Det är klart att det går, de flesta besiktningsmän skiter nog i att du moddat lite.
Men spara originaldelarna för säkerhets skull

Men tolkar man det strikt får man inte byta styre, flytta fotpinnar eller göra andra småändringar på en EG-typgodkänd MC (efter 17/6 1999).

Enda vägen om du vill ändra mycket är att gå via ombyggt fordon som jag förstått det.

 

[NizzePisse]

Tack igen för svar

Blev att jag åkte och köpte en 900ss -98 idag, en icke typgodkänd som jag hittade uppe i Hagfors.

Nu plötsligt blir man lite osäker på om man verkligen ska göra en fighter, ser mycket bättre ut i verkligheten än vad jag förväntade mig.