Få igång frambroms efter tömning av bromsvätska

tlundberg

Datornörd
Gick med
4 Aug 2008
Ort
Karlskrona
Hoj
zx6r -98
Hej

Jag har tömt ur all bromsvätska ur frambromssystemet för att kunna greja med delarna. Nu har jag skruvat ihop det igen, men får inte igång systemet. Jag häller bromsvätska i behållaren på styret och pumpar på bromshandtaget, men ingen bromsvätska sugs ner i bromsslangen.

Någon som har något tips på hur jag kan få igång min frambroms igen?
 
Lufta som vanligt, alternativt tryck upp det från oket med spruta eller liknande..
Finns massvis med trådar om hur man luftar bromsar om du har stenkoll på det sök eller googla :)
 
Bytt bromsvätska och luftat ut lite luftfickor har jag gjort förut, det är inga problem. Men nu är mitt system helt tomt på bromsvätska, och då var det tydligen värre att få igång det.

Enklaste hade så klart varit att trycka bromsvätska baklänges, men jag har inga lämpliga grejer till det :(
 
Bytt bromsvätska och luftat ut lite luftfickor har jag gjort förut, det är inga problem. Men nu är mitt system helt tomt på bromsvätska, och då var det tydligen värre att få igång det.

Enklaste hade så klart varit att trycka bromsvätska baklänges, men jag har inga lämpliga grejer till det :(


Man kan använda nästan vad som helst för att trycka baklänges. Åk förbi apoteket och fråga efter en stor spruta kostar inte många Sek, Annars tar du svängen förbi feltema dom har billiga bromsluftare !!!
 
Tyngdkraften fixar det ! öppna luftskruven låt det rinna tills alla luftbubblor är borta (men håll koll på att behållaren inte blir tom- då är det bara att börja om igen)
 
Ta en cykel innerslang, klipp av den så att du får med ventilen, spänn cykelgummit tätt över bromsvätskehållaren och pumpa lätt med en cykelpump så att du får ett tryck. Pumpa på bromshandtaget och då börjar det fungera. Sedan lufta som vanligt.
Du måste få upp ett tryck i behållaren för att få ner vätskan.
Lycka till :banana
 
Tack för hjälpen alla.
Åkte förbi Biltema på vägen hem och handlade lite slang. Hade redan en spruta.

Först fick jag trä en liten slang utanpå munstycket på sprutan. Sen en grövre slang utanpå det som passade både på luftningsnipplen och nu även på sprutan. Var lätt att få igång det sen när jag hade tryckt bromsvätska baklänges.

spruta_med_liten_slang.jpg

frambroms_spruta_till_luftning.jpg
 
Nu när jag har bromsvätska i systemet har jag plockat bort bromsbeläggen och pumpat ut bromskolven ur oket en liten bit.

inga_bromsbelägg.jpg

Ni ser ju tydligt (smuts-)kanten på kolven som visar hur långt jag har pumpat ut den.

På insidan är kolven lite rostig.

frambroms_rostig_kolvinsida.jpg

Men på utsidan ser den riktigt fin ut om man bara torkar av den lite med en trasa.

frambroms_blank_fin_kolv.jpg

Problemet är att jag inte får in kolven igen! Jag har försökt pressa in den med en polygrip, men hur mycket jag än tar i åker inte kolven in en enda millimeter :(

Några ideér på hur jag får in den igen? Slipper helst tömma ut bromsvätskan igen...
 
Öppna locket till bromsvätskebehållaren och se om det hjälper.

Prova lossa på luftningsnippeln samtidigt som du trycker på kolven.

Hjälper inte det så kanske du tryckt ut kolven för mycket och någon O-ring i oket hamnat fel och hamnat i kläm.
 
Jag har kommit på ett system som funkar bra på min hoj iaf.
Jag monterar bromsarna som vanligt och fyller på vätska.

Sedan tokpumpar jag på bromsen ca 10 gånger i följd.
Ingen paus mellan pumpen utan fullt ös på den bara.

Det jag har märkt är att när jag sedan släpper handtaget så kommer en massa vätska och luft tillbaka upp i handtaget från ledningarna, och efter ett par gånger så börjar jag få tryck i systemet och kan lufta som vanligt.
 
Prova att pumpa ut kolven en bit till och sen prova att trycka in den.

Det är stor risk att den hamnat snett och låser sig.
 
Locket till bromsvätskebehållaren är öppet.

Ska testa att lossa lite på nippeln. Kommer väl bli jädrigt kladdigt med bromsvätska överallt igen, men måste man så måste man :) Ska testa detta när jag kommer ut i garaget igen.

Jag kunde inte pressa isär bromsklossarna tillräckligt för att få plats med bromsskivan mellan dem. Det är hela anledningen till att jag plockade bort klossarna över huvud taget. Och redan då, när klossarna redan satt på, tror jag inte att någon o-ring hamnat snett.

Efter jag plockade bort klossarna har jag testat att pressa in kolven från två olika lägen - lika stumt varje gång.

Värt att notera kan vara att varje gång jag släppt på bromshandtaget har kolven åkt in like (men så klart inte lika långt som den åkt ut när jag dragit in bromshandtaget)
 
Last edited:
Locket till bromsvätskebehållaren är öppet.

Ska testa att lossa lite på nippeln. Kommer väl bli jädrigt kladdigt med bromsvätska överallt igen, men måste man så måste man :)

Sätt en slang på nippeln och dra den till en burk :)
 
Tryck på du, var inte rädd att ta i för mycket. Bättre att veta om nåt är fel nu än få det okej och sedan upptäcka fel när du är ute och kör.

Vet att på vissa bilar måste man snurra på kolven samtidigt som man trycker in den.
 
Prova lossa på luftningsnippeln samtidigt som du trycker på kolven.
Jag var nästan helt säker på att det här skulle funka, men tydligen inte, jag testade precis :(

Blir till att plocka isär oket helt i morgon och se om jag inte kan fatta hur det ska fungera, och varför det inte funkar som det ska nu.
 
Nyheter
Boxer, V3, V4, VR5 och 6-cyl

Teknik – nya mc-motor...

Enfield presenterar sin stora twin

Efter spionbilder, hintar o...

Gotland Ring Bike Week 2026

Packa hojen, damma av hjälm...

Motorsportsalongen i Örebro!

Jag tog en snabb avstickare...

Honda CB 1000 GT bjuder på sportig komfort

Det är ingen lätt uppgift H...

KTM: ”Det är helt klart vägen framåt.”

Rajiv Bajaj, 58, VD för den...

Framtidens hjälmar är här!

Bland finesserna finns ljus...

Öhlins, som under många år ...

Bridgestone lanserar nytt sportdäck

Bridgestone har presenterat...

Ny Suzuki-importör

Suzuki SV-7 GX var en av Su...

Back
Top