Elen helt död.

[Defendermannen]

Hej!
Jag håller på att mecka ihop en gammal cb400n från 1983. Nu när jag skulle testa slå igång lysena så verkar det som att elsystemet inte fungerar längre.
Jag kan ha råkat ansluta batteripolerna åt fel håll en gång, inte helt säker. Hur testar man vad som är fel?
Vad jag testat är följande:
- Batteriet ger ut en spänning på ca 11,8V

- Det går sex kablar från låset som sitter såhär:
1 2 3
4 5 6
Kabel 2,5 och 3,6 är kortslutna när jag vrider om nyckeln och ger avbrott när hojen är låst.
Kabel 4 är ansluten till jord.

- Alla säkringar är hela.

Det kan vara så att regulatorn/likriktaren är paj men gör det att lamporna inte tänds när jag vrider om nyckeln? Vad mer ska jag testa för att undersöka vart problemet ligger? Elsystemet fungerade för ett par veckor sedan.

 

[jxhoj]

säkringar. kolla alla dessa genom.

kan mistänka att laddningsregulator går paj, men det kan du avkoppla. Koppla av CDI också just nu för att undvika andra fel.
-- i alla fall så kan du lysena och armaturen att fungera, samt starter..

skaffa serviceboken. eller ladda någonstans den .pdf fil.

 

[Kahobe]

Du har sannolikt en bautasäkring (30A?) gömd på startreläet, den ligger före alla andra säkringar. Kolla den.
Sen kan det vara dålig kontakt batterikabel - ack, ev på jordsidan batterkabel - motor

 

[Defendermannen]

Tack för alla svar och jag får be om ursäkt att jag inte hunnit svara tidigare.
Alla säkringar jag kan hitta( main 15A, headlight 7A, taillight 7A) är hela.
Jag hittade ingen säkring på startrelät. Jag kan få startmotorn att gå ingång om jag kortsluter startreläts pooler.

En intressant sak jag hittade var att båda sidor av 15A säkringen är kopplade till jord. Även en av sidorna till headlight ljuset är kopplat till jord vilket borde vara fel?

Någon som vet var felet kan ligga?

 

[Skäggot]

Tack för alla svar och jag får be om ursäkt att jag inte hunnit svara tidigare.
Alla säkringar jag kan hitta( main 15A, headlight 7A, taillight 7A) är hela.
Jag hittade ingen säkring på startrelät. Jag kan få startmotorn att gå ingång om jag kortsluter startreläts pooler.

En intressant sak jag hittade var att båda sidor av 15A säkringen är kopplade till jord. Även en av sidorna till headlight ljuset är kopplat till jord vilket borde vara fel?

Någon som vet var felet kan ligga?

Kopplade till jord?

Du Har inte skruvat pluspolen som skulle suttit på batteriet i chassit istället?

 

[Defendermannen]

Hej!
Ville bara säga att problemet var att jag blandat ihop de enda två sladdarna som gick att blanda ihop. Glömde kolla färgkodningen och gick bara på utformningen av kontakten. Tack för all hjälp!