däck tyskland

[ducce uno]

Hittade en sida i tyskland som leverar däck fraktfritt till sverige.
http://www.reifenversand.com

1000-1200kr för ett framdäck och 1100-1700kr för ett bakdäck

då är det däck som tex.

120/70 ZR 17 (58W) TL Dragon Supercorsa
120/70ZR17 M/C (58W) TL SPMAX D208F RR
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL P.RACE SOFT F
120/70ZR17 (58W) TL SP D207F GP 884
120/70R17 NHS TL DRAGON Slick SC2
120/70R17 NHS TL Dragon Slick Front SC0
120/70 ZR17 58W TL Dragon Supercorsa SC1
120/70ZR17 (58W) TL SP D207F GP *
120/70R17 (58V) BT002FSS2 tl

180/55 R17 NHS TL Dragon Slick SC1
180/55 ZR17 73W TL DRAGON SUPERCORSA SC1
180/55ZR 17 73W TL Dragon Supercorsa SC3
180/55R17 M/C NHS TL Dragon Slick SC0
180/55ZR17 (73W) TL SP D207GP *
180/55ZR17 (73W)TL SP D207GP 335
180/55ZR17 (73W)TL SP D207GP 900
180/55ZR17 M/C (73W) TL SPMAX D208 RR
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL P.RAC.SOFT R
180/55ZR 17 RACE D208A GP TL BN 240

Vad ska köpa för däck om man inte ska tävla utan endast träna, Jag kör en ZX6R. Vad är nackdelarna med slicks?

 

[Olof Eriksson]

Vad är nackdelarna med slicks?

Att man kan åka på böter om man snurrar runt med dom på gatan. Dom är halkigare i regn. Svårare att sälja halvnötta till gatåkare.

Jag kör bara slicks nu, även på grus/jord.

 

[ThomasN]

Det är inte fraktfritt till Sverige, det är bara fraktfritt för inhemska order. Frakt till Sverige kostar €17,40.

 

[ducce uno]

Det är inte fraktfritt till Sverige, det är bara fraktfritt för inhemska order. Frakt till Sverige kostar €17,40.

Ok, såg det nu. då kanske det int eär så fantasktiska priser man inte gruppköper.

 

[ducce uno]

Att man kan åka på böter om man snurrar runt med dom på gatan. Dom är halkigare i regn. Svårare att sälja halvnötta till gatåkare.

Jag kör bara slicks nu, även på grus/jord.

Jag har hört att man måste vara mer rädd om slicksen under värmningsfasen.
Stämmer det eller är det bara att köra som vanligt.

 

[Hoztic]

Ok, såg det nu. då kanske det int eär så fantasktiska priser man inte gruppköper.

150kr i frakt kostar det väl minst i sverige också? Däremot är däcken mer än 50% billigare i många fall, så nog tjänar man på det!

 

[ducce uno]

Att man kan åka på böter om man snurrar runt med dom på gatan. Dom är halkigare i regn. Svårare att sälja halvnötta till gatåkare.

Jag kör bara slicks nu, även på grus/jord.

Vilka slicks kör du på?

 

[Olof Eriksson]

Jag har hört att man måste vara mer rädd om slicksen under värmningsfasen.
Stämmer det eller är det bara att köra som vanligt.

Jag kör ju så liten moppe men jag brukar väl köra några uppvärmningsvarv innan jag gasar på. Första varvet lugnt å bara "rulla runt banan" och andra tredje typ 5 sek segare än va jag brukar köra. (inte så djupt nerlägg men bra tryck ut ur kurvan [typ så hårt som det går] å relativt hårda inbromsningar rakt fram [dvs så hårt som det går]). Är man inte van att sladda så kan det ju vara fördel om man inte pressar så hårt på broms/gas. Minst 3 varv är vettigt å köra uppvärmning. Det går ju se snabb ut med däckvärmare också, men jag lägger hellre dom pengarna på chassi eller laptimer. Däckvärmare får bli till tävlingarna, ofta känns det som att man mår bra av att värma upp själv också.

Skurna däck blir varmare fortare.

Om frågan handlade om att få ytor på gummit pga för snabb uppvärmning eller liknande så är jag fel person att fråga. Men det finns väl nån anledning till varför dom snabba pojkarna bara kör ett träningspass per däck. Personligen är jag inte bra nog för att känna stor skillnad på nya å beggade däck.

Vilka slicks kör du på?

Jag kör lite blandat, har kört Maxxis Goldspeed, Avon Supermoto, Pirelli (dragonslick?) å nå bridgestone. Maxxis-däcket tycker jag är bra fäste i å räcker långt. Alla soft eller mjukare, maxxis-däcket supersoft. Men man får ju olika resultat på olika cyklar med olika fjädringsinställningar osv, så man behöver ju inte lyssna så mycket på andra utan de e väl bättre prova sig fram själv. Börja med det däck som de flesta å de bästa åker på å funkar det bra äre bara köra vidare på det!