chassinummerutredning erfordras????

[bmwjohan]

Hej

Jag hade väl tänkt köpa en R1'a imorgon.

När jag gjorde ett utdrag från vägverket så står det följande:

senaste besiktning 2005 08
följande brister finns konstaterade för åtgärd
identitetutredning erfordras
chassinummerutredning erfordras

vad menas med detta? hojen är svensksåld.

kan man tolka detta som att hojen är ett hopplock av olika delar, typ ram från någon hoj och motor från någon annan eller betyder det ingenting?

det är en R1'a 99'a som gått 3000 mil med undertail och highpipe. han vill ha 46.000. känns som ett helt ok pris, men inte om det är en krockad och ihopplockad hoj.

 

[ozeo]

2638977 Hej

Jag hade väl tänkt köpa en R1'a imorgon.

När jag gjorde ett utdrag från vägverket så står det följande:

senaste besiktning 2005 08
följande brister finns konstaterade för åtgärd
identitetutredning erfordras
chassinummerutredning erfordras

vad menas med detta? hojen är svensksåld.

kan man tolka detta som att hojen är ett hopplock av olika delar, typ ram från någon hoj och motor från någon annan eller betyder det ingenting?

det är en R1'a 99'a som gått 3000 mil med undertail och highpipe. han vill ha 46.000. känns som ett helt ok pris, men inte om det är en krockad och ihopplockad hoj.

släpp det

 

[bmwjohan]

2638982 Skulle INTE köpa den då det kan röra sig om en utbytt ram som inte är utbytt av verkstad vilket kan borga för att fordonet EJ kan tas i bruk!!

/Fürstenhoff.

hojen har varit i trafik efter senaste besiktning enligt vägverket.

2638984 släpp det

menar du att jag ska låta bli att köpa hojen, eller att jag inte ska bry mig om informationen från vägverket och bara köpa den i alla fall

 

[#6 Limpan]

Låter farligt det där

 

[ozeo]

2638988 hojen har varit i trafik efter senaste besiktning enligt vägverket.



menar du att jag ska låta bli att köpa hojen, eller att jag inte ska bry mig om informationen från vägverket och bara köpa den i alla fall

som fursten säger tycker jag..skulle aldrig våga
men kolla upp de först du..ring bes el vad som krävs
även om bes gubbarna el likn säger att de e lugnt skulle jag tveka
finns ju massvis med r1,or runt de priset.


aså vad är det för nisse som säljer den?
vad säger han? om de e nå skumt o han erkänner så häng ut han om han har annons...

 

[Ismannen]

Måste ju finnas en uppsjö av gamla rettor..
Skulle nog ha kikat på nån annan istället.

 

[bmwjohan]

2639013 som fursten säger tycker jag..skulle aldrig våga
men kolla upp de först du..ring bes el vad som krävs
även om bes gubbarna el likn säger att de e lugnt skulle jag tveka
finns ju massvis med r1,or runt de priset.


aså vad är det för nisse som säljer den?
vad säger han? om de e nå skumt o han erkänner så häng ut han om han har annons...

killen som äger den nu säger att han inte varit omkull med den. jag har dock ej pratat med han sedans jag upptäckte detta. jag ringde dock ägare innan nuvarande ägaren för det brukar kunna ge nyttig info och han var klart otrevlig och ville inte svara på någon fråga alls om hojen. väldigt mysko?

 

[Nikita-b]

Köp en moppe som är sjysst med orginal delar o papper.

- - FUFFENS hOJAR BIDRAR BARA TILL FLER STÖLDER - -

 

[bmwjohan]

2639025 Måste ju finnas en uppsjö av gamla rettor..
Skulle nog ha kikat på nån annan istället.

jag tycker att det är ganska dåligt utbud. jag vill hitta någon till bra höstpris som inte finns allt för långt bort från stockholm men det verkar knapp gå.

jag pratade med en mcmekaniker och han sa att man absolut inte ska köpa en r1'a som gått typ 6000 mil för då är motorn helt slut sen och kommer typ rasa när som helst. ligger det någon sanning i det. jag har gått rätt mycket på detta och därför valt bort alla med lite mer mil på mätaren. mina tidigare hojar, suzuki gsxr750 och honda fireblad gick dom som raketer och de hade gått 7900 mil resp 7100 mil. r1'orna kanske håller mycket sämre??

2639033 Köp en moppe som är sjysst med orginal delar o papper.

- - FUFFENS hOJAR BIDRAR BARA TILL FLER STÖLDER - -

jag kan ju tänka mig att köpa en hoj som är ett ihopplock, men då vill jag betala 35000, inte 46000. det ska ju inte vara någon fuffelhoj då, men det kan ju vara ihopplock av krockade hojar

 

[ozeo]

2639030 killen som äger den nu säger att han inte varit omkull med den. jag har dock ej pratat med han sedans jag upptäckte detta. jag ringde dock ägare innan nuvarande ägaren för det brukar kunna ge nyttig info och han var klart otrevlig och ville inte svara på någon fråga alls om hojen. väldigt mysko?

hur länge har denna snubbe vart ägare?
inte länge antar jag... den andra snubben vet nåt onyttigt säkert.

 

[Nikita-b]

2639036
jag kan ju tänka mig att köpa en hoj som är ett ihopplock, men då vill jag betala 35000, inte 46000. det ska ju inte vara någon fuffelhoj då, men det kan ju vara ihopplock av krockade hojar

Bara allt är sjysst, då spelar det ingen roll om det är ihopplock.
Finns det några papper/kvitton då är det ju kanon.

 

[wonderwizard]

2639067
http://www.blocket.se/vi/10016548.htm?ca=11_s
/Fürstenhoff.

många fina, men den sista ?????

årsmodell 00 ? skulle inte tro det, antingen inte hans på bild, eller så är ram & en massa annat bytt.

fel kuts, fel tank, fel kåpor mm mm

 

[User123]

2639036
jag pratade med en mcmekaniker och han sa att man absolut inte ska köpa en r1'a som gått typ 6000 mil för då är motorn helt slut sen och kommer typ rasa när som helst. ligger det någon sanning i det.r

Absolut ligger det lite sanning i det... Ingen köper en r1a för att söndagsköra, och en motor pallar inte hur många mil hårdkörning som helst

 

[bmwjohan]

nu-har-jag-ringt-och-pratat-med-nuvarande-ägare.-han-sa-nu-följande.

hojen har haft sex ägare och den första ägaren har tydligen krockat hojen rejält. hojen var då helt ny, detta hände typ 1999. man bedömde då att den var tillräckligt ok för för att laga så den lagades. ramen byttes dock till en helt ny ram.
nuvarande ägare visste inte om detta när han köpte hojen utan han fick detta nedslag på besiktningen. han lyckades då fixa fram ett papper från verkstaden som utförde reparationen och den gick då igenom besiktningen. han hade dock ej kvar detta papper sa han.
nuvarande ägare säger att hela hojen är i superskick, men jag känner att jag lägger ner

 

[snakerider]

2639097 nu-har-jag-ringt-och-pratat-med-nuvarande-ägare.-han-sa-nu-följande.

hojen har haft sex ägare och den första ägaren har tydligen krockat hojen rejält. hojen var då helt ny, detta hände typ 1999. man bedömde då att den var tillräckligt ok för för att laga så den lagades. ramen byttes dock till en helt ny ram.
nuvarande ägare visste inte om detta när han köpte hojen utan han fick detta nedslag på besiktningen. han lyckades då fixa fram ett papper från verkstaden som utförde reparationen och den gick då igenom besiktningen. han hade dock ej kvar detta papper sa han.
nuvarande ägare säger att hela hojen är i superskick, men jag känner att jag lägger ner

Skumt ett sådant viktigt papper borde man nog spara bättre än serviceboken.

 

[crashtestdummy]

2638982 Skulle INTE köpa den då det kan röra sig om en utbytt ram som inte är utbytt av verkstad vilket kan borga för att fordonet EJ kan tas i bruk!!

/Fürstenhoff.

Jag bytte min ram själv och den fick minsan tas i bruk. bara man har ett ursprung att redovisa på den nya ramen och man kan visa upp den gamla kryssade ramen.

 

[DR-Zätare]

2639112 Jag bytte min ram själv och den fick minsan tas i bruk. bara man har ett ursprung att redovisa på den nya ramen och man kan visa upp den gamla kryssade ramen.

Det är väl precis det som saknas i detta fall eftersom Bilregistret sa följande:

"senaste besiktning 2005 08
följande brister finns konstaterade för åtgärd
identitetutredning erfordras
chassinummerutredning erfordras"

Om man kan redovisa historiken behöver man väl inte göra någon utredning.

 

[crashtestdummy]

2639121 Det är väl precis det som saknas i detta fall eftersom Bilregistret sa följande:

"senaste besiktning 2005 08
följande brister finns konstaterade för åtgärd
identitetutredning erfordras
chassinummerutredning erfordras"

Om man kan redovisa historiken behöver man väl inte göra någon utredning.

Vad jag menade var att det lät som att fursten menade att en ram som inte var bytt på verkstad inte går att ta i trafik.

Men ja, det är väl det som är chassinummerutredning.att kunna förklara ursprungen på ramarna, jag ville bara klargöra att man kan göra det själv

 

[crashtestdummy]

2639138 Man kan utan problem byta ram själv OM!!!! man redovisar bytet med orginal kvitto samt inlämnande av gamla ramen/styrhuvud - har detta EJ skett så kan det vid senare tillfälle uppstå komplikationer likt att fordonet EJ klarar en besikting mm!!

/Fürstenhoff.

man behöver inte lämna in styrhuvud eller ram. bara du kryssar ramnummret så är det ok. jag fick Kawahandlaren i Örebro att skriva ett intyg på att jag köpt ut en ny ram och kryssat den gamla. det räkte för bilprovningen vid regbes.

 

[motardkungen]

Fråga vilken verkstad som han fick papperet från och ring och hör med dem. Jag tycker att det luktar skumt lång väg. Välj en annan hoj. Jag skulle inte bli ett dugg förvånad om ramnummret är bortslipat från en stulen ram och ett nytt är inknackat.

Ett hett tips när det gäller chassienummer är att ringa Niclas på Larmtjänst, det inte han vet om detta är inte värt att veta. Han är specialist. Tel 08-52278400