cbr fullt varvtal

[leffsson]

Har en honda cbr 1000 f -87. Vid omkörning så typ hängde sig gasen(eller något annat). Så nu är det nästan fyllt varvtal. Vad kan ha hänt. Det går fortfarande att gasa mera. Var börjar jag leta fel? Gaswire? Chock?

 

[Mcbudet]

kan vara nån skruv i en förgasare som gängat ur sig lite! har vart med om det på en XT600 som jag hade som budhoj! och det hände så lägligt som när man skulle till besiktningen... men fort gick det dit iaf!

 

[aLcATRAZ]

Kan det vara returwiren till gashandtaget som hoppat av eller gått av?

Svag spjällfjäder i kombination med icke perfekt justerade förgasare kan väl tänka sig göra något liknande din beskrivning.

(ps. gissar bara)

/a

 

[Qwerty]

Tjuv luft. Mellan förgasare och cylinder.

 

[Silwer]

är den stark och orkar dra med eller varvar den bara?
är den klen men vill tokvarva tex på neutral så kan det var att den tar tjuvluft.
Annars skulle jag se över virearna till gasen och kika på förgasarna ifall nåt hängt sig.

 

[leffsson]

är den stark och orkar dra med eller varvar den bara?
är den klen men vill tokvarva tex på neutral så kan det var att den tar tjuvluft.
Annars skulle jag se över virearna till gasen och kika på förgasarna ifall nåt hängt sig.

Den är stark och orkar att dra med. Vill samtidigt tacka för alla inlägg. Ska börja skruva med mc i helgen.