Byta olja Yamaha R6 2001, snabbförklaring tack!!!

[PatrikW]

Någon som lite snabbt kan förklara vad jag behöver göra.

Har meckat lite bil, men inte hoj..


Vilka kåpor behöver jag ta bort?
Vart sitter oljepluggen? (när jag monterar tillbaka den behöver jag någon ny kopparpacking eller liknande?)
Exakt hur mycket olja rymmer den?

Något mer jag behöver tänka på?

Försökte söka men sökmotorn fungerade inte =/.

tacksam för svar
/Patrik

 

[HanneZ]

Oljepluggen sitter rakt under motorn Det räcker nog att ta bort dom understa kåporna. Ska du komma åt filtret kanske sidokåporna måste väck också.

Kopparpackningen brukar väl klara sig, fast den kostar ju bara en 5:a typ så ska du ändå iväg o köpa oljan så köp en sådna också.

Se till att dra oljepluggen med rätt moment! Lycka till

 

[Kuben]

Instruktionsboken är ett bra alternativ..Där står det hur mycket olja som går åt..Har då aldrig bytt packningen på pluggen nån gång..

 

[Mjölnaren75]

Någon som lite snabbt kan förklara vad jag behöver göra.

Har meckat lite bil, men inte hoj..


Vilka kåpor behöver jag ta bort?
Vart sitter oljepluggen? (när jag monterar tillbaka den behöver jag någon ny kopparpacking eller liknande?)
Exakt hur mycket olja rymmer den?

Något mer jag behöver tänka på?

Försökte söka men sökmotorn fungerade inte =/.

tacksam för svar
/Patrik

Du kan ju tänka på att varmköra hojen först så att oljan rinner lättare. (för att fuå ut så mycket som möjligt av den gamla)
Kolla fönstret så att oljan är vid maxnivån när hojen står upprätt och plant.

Någon som lite snabbt kan förklara vad jag behöver göra.

Har meckat lite bil, men inte hoj..


Vilka kåpor behöver jag ta bort?
Vart sitter oljepluggen? (när jag monterar tillbaka den behöver jag någon ny kopparpacking eller liknande?)
Exakt hur mycket olja rymmer den?

Något mer jag behöver tänka på?

Försökte söka men sökmotorn fungerade inte =/.

tacksam för svar
/Patrik

Olja in packnings ringen innan du sätter på oljefiltret men det kanske du redan visste

 

[HanneZ]

2865356 Du kan ju tänka på att varmköra hojen först så att oljan rinner lättare. (för att fuå ut så mycket som möjligt av den gamla)
Kolla fönstret så att oljan är vid maxnivån när hojen står upprätt och plant.



Olja in packnings ringen innan du sätter på oljefiltret men det kanske du redan visste

Varmkörning är bra men r6:an har väl inget oljefönster väl? Sen är nog alla filter inoljade från början men lite extra skadar väl inte.

 

[PatrikW]

Oljepluggen sitter rakt under motorn Det räcker nog att ta bort dom understa kåporna. Ska du komma åt filtret kanske sidokåporna måste väck också.

Kopparpackningen brukar väl klara sig, fast den kostar ju bara en 5:a typ så ska du ändå iväg o köpa oljan så köp en sådna också.

Se till att dra oljepluggen med rätt moment! Lycka till

Tack för alla svar!

Hmm så jag behöver en momentnyckel för att dra åt oljepluggen? Är det så exakt?


Någon som vet med vilket moment jag isåfall ska dra åt den?

Edit: funderar på o köpa en haynes manual, men den kostade 500kr så var ganska dyrt tyckte jag tyvärr =/.

 

[Mjölnaren75]

Varmkörning är bra men r6:an har väl inget oljefönster väl? Sen är nog alla filter inoljade från början men lite extra skadar väl inte.

Aha,,trodde den hade fönster, R1 har väl??. Vet att Fazer 1000 har och den har väl samma motor som R1.
Men R6 är ju en annan maskin så.
Nä nu ska jag lägga ner det här

 

[HanneZ]

2865424 Tack för alla svar!

Hmm så jag behöver en momentnyckel för att dra åt oljepluggen? Är det så exakt?


Någon som vet med vilket moment jag isåfall ska dra åt den?

Edit: funderar på o köpa en haynes manual, men den kostade 500kr så var ganska dyrt tyckte jag tyvärr =/.

Du kan dra på känn, men det är lätt att dra sönder gängorna eftersom allt är så väl inoljat.

2865436 Aha,,trodde den hade fönster, R1 har väl??. Vet att Fazer 1000 har och den har väl samma motor som R1.
Men R6 är ju en annan maskin så.
Nä nu ska jag lägga ner det här

R6:an har sticka om jag inte minns helt fel.

Det är väldigt viktigt att du gör rätt, alltså ska man kolla stickan när den är kall, varm, ska hojen stå lutad, rakt upp, hur länge ska man vänta efter man stängt av hojen etc. En manual är nog inte så dumt trots allt

 

[Mjölnaren75]

Någon som lite snabbt kan förklara vad jag behöver göra.

Har meckat lite bil, men inte hoj..


Vilka kåpor behöver jag ta bort?
Vart sitter oljepluggen? (när jag monterar tillbaka den behöver jag någon ny kopparpacking eller liknande?)
Exakt hur mycket olja rymmer den?

Något mer jag behöver tänka på?

Försökte söka men sökmotorn fungerade inte =/.

tacksam för svar
/Patrik

http://www.yzfr6.net/manual/

Varsågoda

 

[Mr Helmut]

Du kan dra på känn, men det är lätt att dra sönder gängorna eftersom allt är så väl inoljat.


R6:an har sticka om jag inte minns helt fel.

Det är väldigt viktigt att du gör rätt, alltså ska man kolla stickan när den är kall, varm, ska hojen stå lutad, rakt upp, hur länge ska man vänta efter man stängt av hojen etc. En manual är nog inte så dumt trots allt

Jo den har sticka

Ta bort magkåpa
Kör motorn varm
Ställ fat under
Skruva loss den stora bulten rakt under motorn som man ser om man böjer sig ned från vänster sida av motorcykeln (19 hylsa tror ja)
Ta bort filter

Skruva på nytt filter
Dra åt tappbulten
Fyll på olja
2,4 liter eller vad de nu var (kommer inte ihåg)
Starta och kör lite så den går varm
Kolla vilken nivå oljan är på (stickan sitter på höger sida vid bromspedalen) vänta 5 min så innan du kollar nivån

 

[holm44]

www.motorboken.se har bra priser

 

[RIKKO]

Jo den har sticka

Ta bort magkåpa
Kör motorn varm
Ställ fat under
Skruva loss den stora bulten rakt under motorn som man ser om man böjer sig ned från vänster sida av motorcykeln (19 hylsa tror ja)
Ta bort filter

1 Skruva på nytt filter
2 Dra åt tappbulten
3 Fyll på olja
4 2,4 liter eller vad de nu var (kommer inte ihåg)
5 Starta och kör lite så den går varm
6 Kolla vilken nivå oljan är på (stickan sitter på höger sida vid bromspedalen) 7 vänta 5 min så innan du kollar nivån

En gång glömde jag nummer 2

 

[Teddy]

Tack för alla svar!

Hmm så jag behöver en momentnyckel för att dra åt oljepluggen? Är det så exakt?

Mja, det är väl snarare så att det dras sönder motorblock titt som tätt när okänsliga händer och starka armar drar oljepluggen på känn. Några gånger per år läser man förtvivlade inlägg från stackars hemmapulare som "bara ville dra åt lite extra för säkerhets skull". Handen på hjärtat. Hur många av oss har inte dragit gängpaj någon gång? Problemet med oljepluggen är att den på moderna cyklar ofta sitter så att det inte blir gängpaj om man drar för hårt utan blocket spricker och då blir det till att byta hela blocket eller hitta någon som kan laga (svetsa) det.

 

[andersbrink]

När det begav sig i ungdomen och man skulle byta växelådsolja på moppen och hade dragit muttern runt med polygripen vände man upp och ned på moppen så att oljan rann ur oljepåfyllningen - det går även att göra med hojen om man är stark i armarna.

 

[PatrikW]

Jo den har sticka

Ta bort magkåpa
Kör motorn varm
Ställ fat under
Skruva loss den stora bulten rakt under motorn som man ser om man böjer sig ned från vänster sida av motorcykeln (19 hylsa tror ja)
Ta bort filter

Skruva på nytt filter
Dra åt tappbulten
Fyll på olja
2,4 liter eller vad de nu var (kommer inte ihåg)
Starta och kör lite så den går varm
Kolla vilken nivå oljan är på (stickan sitter på höger sida vid bromspedalen) vänta 5 min så innan du kollar nivån

Tack helt lysande!!!


Jag har en momentnyckel, frågan e bara hur många (nm) man bör ställa in den på?


Någon som vet me 100% säkerhet hur mycke olja det går i?

 

[h_ÅK_an]

Jag har en YZF 600R-97 och på den ska man dra pluggen 43 Nm, tror inte du behöver dra hårdare på din R6a

 

[riverman]

Sitter och läser i manualen nu;

Oljevolym 2,7 liter (vid oljefilterbyte)
Oljepluggen ska dras med 43 Nm

 

[PatrikW]

Jag har en YZF 600R-97 och på den ska man dra pluggen 43 Nm, tror inte du behöver dra hårdare på din R6a

Sitter och läser i manualen nu;

Oljevolym 2,7 liter (vid oljefilterbyte)
Oljepluggen ska dras med 43 Nm

Tack killar!

Ibland är sporthoj helt underbart.