Bimota SB6

[PierFrancesco]

Såg en Bimota SB6 till salu för strax under 5000euro. Har aldrig provkört en Bimota överhuvudtaget men blev helt såld på utseendet. Måste ju vara något av det vackraste som tillverkats. Nån som testat en SB6:a och som kan delge sina erfarenheter?

 

[Sporthojarn]

Nej tyvärr, men kan du inte lägga upp en bild?

 

[Toyman]

Nej tyvärr, men kan du inte lägga upp en bild?

Som Post Nord. Över 10 år sedan. Bild på SB6 och SB7
Inte så pjåkiga.



Någon som vet hur många Bimotor det finns i Sverige!
En BIMOTA TESI 1D vill jag införskaffa..... kan det tänkas finna en sådan i Sverige?

 

[Zelnik]

Men ska du ha en sån kan du inte snåla och snika.Den kostar fläsk.. Hade hellre sett en SB8K Gobert att kika på i Göteborg.

 

[JB1911]

Läste i senaste Performance Bikes att Bimota nu helt stängt ner, fabriken tömd :/

 

[Randonörd]

SB 4 var min drömhoj en gång i tiden

 

[Comeback]

SB6, var det den Bimota där man har svingaxeln i linje med utgående kedjedrevsaxel ?
Så för att byta främre kedjedrev så måste man ta motorn ur ramen ?

http://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/bimota/sb6/1994/
http://www.motorcyclenews.com/bikes-for-sale/bimota/sb6/

 

[krqkan]

http://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/bimota/sb6/1994/

Tycks va GSXR motor i den, så rent maskinellt är den nog top notch... så vidare den inte är sönderkörd.

Men reservdelar till motor bör inte va problem och få tag i *

"Panel gaps are poor, bits fall off or unscrew themselves " Så köp isf med en flaska loctite.

 

[Toyman]

Men ska du ha en sån kan du inte snåla och snika.Den kostar fläsk.. Hade hellre sett en SB8K Gobert att kika på i Göteborg.

Snålar på och har denna istället för Gobert replican....

 

[Wiseguy]

Läste i senaste Performance Bikes att Bimota nu helt stängt ner, fabriken tömd :/

Ser så ut

 

[Comeback]

Läste i senaste Performance Bikes att Bimota nu helt stängt ner, fabriken tömd :/

Är inte förvånad.
Läste ett test nyligen (troligen senaste året) i en MC-tidning. Man testade en Bimota med S1000RR motor och en original BMW S1000RR på bana.
Originalet BMW fick bättre varvtider.
Bimotan hade fina komponenter men var inte bra inställd.
Fabriken har kanske förlorat kompetens och utvecklingen har sprungit ifrån iden:
Sätta en bra motor i en bättre ram än originalhojen har.
Idag har många fabrikstillverkade hojar bra ramar och komponenter redan i original.
Skillnad mot 1973 när Bimota startades.
https://en.wikipedia.org/wiki/Bimota
https://en.wikipedia.org/wiki/Massimo_Tamburini