Beg. Mitsubishi TD04 Turbo sökes

[CPMS]

Beg. Mitsubishi TD04 Turbo sökes. EDIT - ett turboaggregat är nu inköpt

OBS - Har skaffat ett turboaggregat men låter tråden vara kvar för det finns en del bra info. här. / Marcus

Hallå där, håller på med ett litet MC projekt och söker en passande turbo till min cykel. Kollat runt i forumet och det verkar som ett 13-7 eller 6 kanske kan passa för ca. 200-250 hk men kom gärna med förslag på annan storlek.
Motorcykeln är en Kawasaki GPZ900R -88 med Big Bore Kit (972cc) som ska kompsänkas (10,5:1 nu) efter inkörning och mappning, GSXR600 trottlar med MegaSquirt insprutnings ECU, Carillo H-stakar, renoverad topp (allt bytt), balanserad vev, nya lager, ombyggt oljesystem, Dyna2000 tändning men ska troligtvis låta MegaSquirten styra tändningen med COP (coil on plug) så småningom (mer att mappa )
Tänkte även prova att trycka i den lite N2O bara på skoj.

Alltid tänkt att göra ett sådant här projekt så varför inte försöka få lite fart på "blysläden" och bygga en "Sleeper".

Lite bilder på projektet:

 

[granath_]

kan inte så mkt om sånt där :/

men det ser bra ut ! lycka till med bygget

 

[Andersson turbo]

Se till å få dit riktiga trattar

 

[jojje1963]

Och större spridare (om det är 600 spridarna som sitter i) Volvos gröna funkar bra om du kör på bensin.
Vill du ha en utgångs mapp till Megasquirten så funkar nog denna http://stabbarps-auto.com/forum/viewtopic.php?t=33&sid=0ba9081326b58cc9ad6a781f2ec88c8d

 

[CPMS]

Dom kommer så småningom, det som sitter där nu är för att fästa podfilter under inkörning. Tänkte tillverka riktiga trattar till vintern istället för filterna.

 

[CPMS]

Just nu är det Gixxer spridarna, har inte hittat hur mycket dom ger men "hört" att dom borde klara 200hk NA så det räcker till innan turboladdning. Volvo spridare borde vara lätt att hitta, annars kan man ta spridare från BlackBird. ~335cc/min @ 43 psi, 100%.

Tack för mappen, alltid bra att ha någonting att starta med.

 

[ove]

Se till å få dit riktiga trattar

fråga: Är de viktigt med trattar när man bygger turbo?

 

[jojje1963]

Räkna med 6 gånger HK/ antal spridare= 370cc för 250hk (på hjulet). Kör man magert så räcker nog dina spridare till 200hk (motor), men på min hoj tog dom slut vid runt 130hk (bakhjul) eftersom jag kör 12,5:1.
Ett trick jag kör med är att ta TL1000R spridare (dom rosa som sitter dubbla per hus) och slipa bort skivan med dom små hålen i, då flödar dom 250hk utan problem och passar i din fuelrail (men berätta det inte för nån ;-)

 

[CPMS]

Allt som gör att luften lättare och utan störning kan sugas eller tryckas in i en motor är viktigt. Trattar är ju även ett bra sätt att stämma av insugningslängden, det har jag väldigt lite koll på men enligt en kille som räknat på det här åt mig ska jag ha 260mm från ventil till kanten på tratten.

/Jojje1963
Ha...det där med spridarna ska du inte säga högt, gör som vissa andra. Bygg om och sälj dyrt. Borde få någonstans runt 125-135hk NA i motorn så dom borde räcka men kommer nog byta när turbon kommer på. Tur att det är standard storlek på spridarna så det finns lite att välja på.

 

[falconiii]

Jag föreslår att du även söker elller ställer frågor i forumet i saab turbo klubben som är en höjdare när det gäller turbo. www.saabturboclub.com
Det är andra förutsättningar när det gäller mc med bla. mycket mindre cylindervolym men mycket kunskap kan överföras.

 

[mickelin]

.

Tror att Mitsubishi-turbo´n du söker är exakt samma som sitter i Volvo´s T4:a modell, kanske ökar valmöjligheterna lite... Ej helt säker dock!

 

[CPMS]

/granath_
Tackar, ser inte mycket ut men en helrenovering av motorn, "lite" ändringar av trottlarna, nytt fuelrail, ombyggnad av oljesystemet och anodisering av alu.delar tar sin tid.
Borde kunna provstarta om några veckor (om bara motorbultarna kommer någon gång, tar lite tid att få fram delar till dom här gamla cyklarna)


/falconiii
Tack för tipset, ska titta in där. Har lite mindre kubik än en bilmotor men har ju dubbla varven så det borde jämna ut sig.

 

[CPMS]

/mickelin

Hmmm...nu är jag inte så duktig på Volvos modellbeteckningar men alla tips mottages med tacksamhet, får nog skriva en lista och åka till Ådalens Bildemontering och rota lite i hyllorna.

 

[mickelin]

.

/mickelin

Hmmm...nu är jag inte så duktig på Volvos modellbeteckningar men alla tips mottages med tacksamhet, får nog skriva en lista och åka till Ådalens Bildemontering och rota lite i hyllorna.

Den borde finnas på skroten iaf... Passar perfekt för 750-1000cc vad jag hört av min hovmekaniker. Lycka till, roligt med turbo!

 

[TurboVmax]

Detta kan kanske hjälpa lite på traven:

Turboaggregatlista - Volvo 850/X70/S60/V70N

Motorer och aggregat

13G - B5254T 193hk 1996-1998, har rakt utblås från turbinen.
13G - B5244T 193hk 1999-2000, har vinklat utblås från turbinen.
13G - B5244T 200hk 2001, har vinklat utblås från turbinen.


15G - B5234T 225hk/B5234T5 240hk 1994-1995, har gamla Garretts konformade utblås från turbinen.
15G - B5234T 225hk/B5234T5 240hk 1996, har rakt utblås från turbinen.


16T - B5234T4 250hp kom 1996 i 850R man, har rakt utblås från turbinen.
16T - B5234T3 240hp 1997-1998 finns i S/V/C70 T5, har rakt utblås från turbinen.
16T - B5234T3 240hp 1999-2000 finns i S/V/C70 T5, har vinklat utblås från turbinen.
16T - B5234T3 250hp 2001- alla S60/V70N T5, har vinklat utblås från turbinen.


18T - B5234T4 250hp 1997-1998 endast S/V70R man FWD/AWD, 275/60 wastegate och rakt utblås från turbinen.
18T - B5234RT 250hp 1999 endast V70R AWD, 4-vxl aut, 300/70 wastegate och vinklat utblås från turbinen.


19T - B5244RT 265hp 2000 endast V70R AWD, 5-vxl aut, 300/70 wastegate och vinklat utblås från turbinen.


Volvonummer

Motor Turbo Wastegate Boschsystem Volvonr
B5234T3 TD04HL-16T 218/60 M4.4 8601238
B5234T3 TD04HL-16T 275/60 ME7 9471655
B5234T3 TD04HL-16T 275/60 ME7 8601691
B5234T4 TD04HL-16T 216/60 M4.3 1275663
B5234T4 TD04HL-16T 216/60 M4.3 8601239
B5234T4 TD04HL-16T 216/60 M4.3 8601226
B5234T4 TD04HL-18T 275/60 M4.4 9185628
B5234T4 TD04HL-18T 275/60 M4.4 8601456
B5234T5 TD04HL-15G 150/40 M4.3 9146785
B5234T8 TD04HL-18T 300/70 ME7 9454563
B5234T8 TD04HL-18T 300/70 ME7 8601461
B5244RT TD04HL-19T 300/70 ME7 9471657
B5244RT TD04HL-19T 300/70 ME7 8601693
B5254T TD04HL-13G 150/30 M4.4 8601227

Jeffrey

 

[falconiii]

Imponerande lista över Volvos aggregat där. Skall bara ge en liten tilläggsförklaring.

TD04 är ett modellnamn för en av Mitsubishis turbomodeller. TD04 kan sedan kan heta tex. 15 eller 19 efteråt. Den siffran står för Turbinhusets storlek där 19 är större.
Sedan har du avgashusets storlek som också kan variera vanlig storlek idag är 5 men även 6 eller 7 används för lite högre effekter. Litet avgashus ger kortare "spool up" tid alltså snabbare att börja ladda men du får inte lika mycket maxeffekt och avgastempen blir högre.

Titta även här för info om turbo för motorcykel
http://www.mc-xpress.com/

 

[CPMS]

Tackar så mycket, en fin liten lista det där.
Dags för ett besök på skroten.

 

[Renga]

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=23548

Turboaggregat Mitsubishi TD04-16T.
6:ans vinklade avgashus. Original Wastegate. Turbon aldrig monterad.
Säljes p.g.a att jag överger turboplanerna.
Kan skicka om du betalar i förskott till mitt bankkonto.
Pris: 4 500 kronor

Maila eller ring!
/Björn
070-5182813
bjorn.lundholm@martinsson.se

 

[CPMS]

Såg annonsen och måste fundera lite, har ju ingen aning om vilken storlek på snurra jag behöver så måste nog kolla upp det lite.
Mycket skillnad mellan 13,14 osv - 7, 6 osv. i karaktär och fysisk storlek? Har inte hur mycket plats som helst och vill gärna behålla så mycket som möjligt av kåpan.

 

[Andersson turbo]

Såg annonsen och måste fundera lite, har ju ingen aning om vilken storlek på snurra jag behöver så måste nog kolla upp det lite.
Mycket skillnad mellan 13,14 osv - 7, 6 osv. i karaktär och fysisk storlek? Har inte hur mycket plats som helst och vill gärna behålla så mycket som möjligt av kåpan.

Alla är utvändigt lika stora

köp nu detta agregat både rätt i pris å i storlek
att forska mer är inte till nån nytta desa funkar utmärkt som allround turbo