Bakgrundsbilder MvAugusta [ModemDödare]

[Wiseguy]

MV Agusta F4-S, 2003

MV Agusta F4-SPR, 2003

MV Agusta F4-AGO, 2003 (Giacomo Agostini)

MV Agusta Brutale S, 2003

MV Agusta Brutale Serie ORO, 2003

Fler bilder här

 

[kajlyl]

MUMMA!!!! !

Tackar så mkt...

hmm.. är inte MV A en Twin?

 

[ReDan]

OMG

Gu så till sig man kan bli av lite hojj bilder!

fi fan va vissa kan bygga läckra och sensuella motorcyklar!

 

[Peccus]

MUMMA!!!! !

Tackar så mkt...

hmm.. är inte MV A en Twin?

Radfyra

 

[PutteLiten]

Radfyra

Japp. en sketen 750 dessutom.


Men Brutalen. Har ni kollat in instrumentpalenen? Varvräknaren går till 17.000rpm.

 

[Mattiaz]

MUMMA!!!! !

Tackar så mkt...

hmm.. är inte MV A en Twin?

Sitter väl en Gixxer750 motor i den om jag inte mins fel...

 

[Peccus]

Sitter väl en Gixxer750 motor i den om jag inte mins fel...

Seriöst? Det var fan issåfall? Måste ju vara det bästa av två världar då med Italiensk ram/styling och japansk motor?

Den är ruskigt läcker hursomhelst.

 

[FireSalle]

Sitter väl en Gixxer750 motor i den om jag inte mins fel...

Så är det väl ändå inte? Cagivorna har Suzukimotorer, men inte MV:n. Den är väl utvecklad med lite hjälp av Ferrari tror jag de lät påskina iaf. i marknadsföringen?

Snygg hoj, men tillverkas de alls nu? Electrolux är förresten numera delägare i MV, köpte in sig till Husqvarnas jubileum.

 

[FireSalle]

Seriöst? Det var fan issåfall? Måste ju vara det bästa av två världar då med Italiensk ram/styling och japansk motor?

Vilken bra affärsidé! Ring Bimota och berätta

 

[Peccus]

Vilken bra affärsidé! Ring Bimota och berätta

Såja, nu ska vi inte vara sådan...

 

[Peccus]

NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEJ!!


Det är MV´s egen motor i den.

Ok, då det kommer från en Ducceförare så får man väl tro det.
Känns som att man borde ha hört talas om det om det var så menar jag, men ballt vore det.

Finns det inte 1000cc MVA? Har för mig att jag har hört några viskningar om det?

 

[Mattiaz]

NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEJ!!


Det är MV´s egen motor i den.

Suck... där brast den drömmen om driftsäker motor då

 

[FireSalle]

Såja, nu ska vi inte vara sådan...

Sorry, kunde inte låta bli. Sörjer Bimota, snyft.

 

[Mookie]

Sorry, kunde inte låta bli. Sörjer Bimota, snyft.

Du o jag, du o jag. *snyftar och klappar på axeln*

 

[FireSalle]

Finns det inte 1000cc MVA? Har för mig att jag har hört några viskningar om det?

MV har inga pengar.... De hade enligt många rykten en MV5:a på G på just 1000cc. Men utan någon större försäljningsframgång och med luddiga regler i race-klasserna (SBK och eller MotoGP måste varit ett mål, annars kunde de väl struntat i att väcka MV-namnet till liv och fortsatt på Cagiva?) så blir det jobbigt för utvecklarna.
750:n såldes inte i någon större upplaga. Extremt chassi för posören och för klen motor för den som ville ha race-hoj. Dessutom med den prislappen

 

[Mookie]

NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEJ!!


Det är MV´s egen motor i den.

Bara sådär från toppen av mitt huvud så var det väl så att MV har konstruerat allt utom toppen som är ett Ferraribygge. Ska visst dela lite pinaler med F1 motorn, eller så var det bara snack inför realesen?

MV twinn . Nja Dom bygge treor och fyror på tiden det begav sig men mig veterligen så har dom aldrig byggt någon twinn. Men å andra sidan, vad vet jag egentligen?

För er som inte vet; MV Augusta är ett gammalt mc märke med stora framgångar inom GP racing. Tror att det är MV som har flest GP segrar genom tiderna om inte Honda gått om nu i år. MC sidan av MV har luggit nere i rätt så många år och det som företaget egentligen pysslar med är helikoptrar, stora sådana. Hojarna är en spinnoff som kommer utav att Greve Augusta har ett mycket stort mc och rr intresse.