Bänkning: KTM 640 - 04 (resultat)

[Wesslan]

Kom precis hem efter att ha bänkat min och polarens hojar.
Båda 2 är KTM 640 -04 och det som är gjort är:

Öppnad luftburk
Mikuni TM40 förgasare
Sebring Hunter slipon

Resultat:

Hoj1: 55hk och 61.3 Nm
Hoj2: 54.9hk och 62.5 Nm

Bifogar bilder men tyvär syns inte effektkurvan alls när jag scannade in dom.

Edit: Bilderna är enbart från 1 mc.

 

[Smedberg]

Har du nå koll på vad den gjorde original?

Det är ju roligt att den är typad till 40kw (54.8hk) vilket den uppenbarligen inte borde fixa i originalskick.

 

[Wesslan]

Har du nå koll på vad den gjorde original?

Det är ju roligt att den är typad till 40kw (54.8hk) vilket den uppenbarligen inte borde fixa i originalskick.

Uppgiften från fabrik är motoreffekt och jag har 55 bänkade hästar på hjulet, en stor skillnad.

/Micke

 

[Smedberg]

Aaaahh..

 

[Smedberg]

Vad blev det för bestyckning på förknasaren?

 

[Wesslan]

Vad blev det för bestyckning på förknasaren?

Hoj 1: 30 i lågfart och 140 i huvudmunstyckte.
Hoj 2: 27.5 i lågfart och 145 i huvudmunstycke.

/Micke

 

[<<JOHAN>>]

fick också 55hk på slangen på min -03

 

[+++++]

1511513 Kom precis hem efter att ha bänkat min och polarens hojar.
Båda 2 är KTM 640 -04 och det som är gjort är:

Öppnad luftburk
Mikuni TM40 förgasare
Sebring Hunter slipon

Resultat:

Hoj1: 55hk och 61.3 Nm
Hoj2: 54.9hk och 62.5 Nm

Bifogar bilder men tyvär syns inte effektkurvan alls när jag scannade in dom.

Edit: Bilderna är enbart från 1 mc.

vad gjode du med trottel givarn som satt på gammla förgasarn när du bytte påvärkar inte den tändningen åckså?

 

[c.berglind]

2067773 vad gjode du med trottel givarn som satt på gammla förgasarn när du bytte påvärkar inte den tändningen åckså?

om det är hög och låg tändning du tänker på.
så går hojen på enbart högtändning om man rycker kontakterna till
vakumfuggen. bara att justera lågfartsmunstycke och tomgång.

 

[+++++]

2068811 om det är hög och låg tändning du tänker på.
så går hojen på enbart högtändning om man rycker kontakterna till
vakumfuggen. bara att justera lågfartsmunstycke och tomgång.

tack det var precis vad jag undrade

 

[XT660XPatrik]

Verkar vara någon i Uppsala som har bänkat hojarna.

Grejar han att justera in en XT660X med PC3USB ?

 

[Wesslan]

2071368 Verkar vara någon i Uppsala som har bänkat hojarna.

Grejar han att justera in en XT660X med PC3USB ?

Det gör han säkert. Han verkade ha bra koll på bitrarna. Ring och snacka med honom. Trevlig kille.

/Micke

 

[copse]

Intressant

Hur många hästar är det på hjulen på en original 640?

Hur skiljer sig 55hk på hjulen mot en normal 660(bestyckad och slipon)

Och, tycker du att det var värt pengar för en ny förgasare och bänkning, för effektökningen du fick?

//Roger

 

[Wesslan]

2100372 Intressant

Hur många hästar är det på hjulen på en original 640?

Hur skiljer sig 55hk på hjulen mot en normal 660(bestyckad och slipon)

Och, tycker du att det var värt pengar för en ny förgasare och bänkning, för effektökningen du fick?

//Roger

Det blev iaf en jävla skillnad. Det blev en helt annan gasrespons med en Tm40 vilket gör att hojen känns betydligt rappare.
Men visst skiljer den sig från en 660 trots ny förgasare, mycket p.g.a vikten. Men hojen blev betydligt "bättre". Jag betalade ca:3000kr för förgasare (beggad) och bänkning så jag tyckte det var värt det. Men nästa gång jag skaffar KTM så blir det en 660.

/Micke