Avstånd mellan spridare och tratt

1000R

Dragracer
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Lindesberg
Hoj
GSXR 1000 -01 samt en PSB Turbo Hayabusa.
Avståndet mellan toppen på trattarn och botten på extra spridarna i plenumet
ska väll vara så litet som möjligt vad jag förstår.
Som det ser ut nu så kommer mina spridar munstycken att sitta 15mm över
toppen på trattarna. Jag kan ju naturligtvis försänka spridarna 15mm men
om det inte är nödvändigt så slipper jag gärna.
Vad tror ni,måste jag sänka spridarna eller kommer det att fungera ändå?

Svårt att förklara vad jag menar men jag hoppas att ni förstår.
 
1000R skrev:
Avståndet mellan toppen på trattarn och botten på extra spridarna i plenumet
ska väll vara så litet som möjligt vad jag förstår.
Som det ser ut nu så kommer mina spridar munstycken att sitta 15mm över
toppen på trattarna. Jag kan ju naturligtvis försänka spridarna 15mm men
om det inte är nödvändigt så slipper jag gärna.
Vad tror ni,måste jag sänka spridarna eller kommer det att fungera ändå?

Svårt att förklara vad jag menar men jag hoppas att ni förstår.


Kommer att funka utmärkt

dom sprutar bara under laddtryck , då har du en jäkla fart på luften redan
så det kommer att blanda bra

( vart blev du av i helgen? trodde du skulle dyka upp med maskinen)
 
1000R skrev:
Avståndet mellan toppen på trattarn och botten på extra spridarna i plenumet
ska väll vara så litet som möjligt vad jag förstår.
Som det ser ut nu så kommer mina spridar munstycken att sitta 15mm över
toppen på trattarna. Jag kan ju naturligtvis försänka spridarna 15mm men
om det inte är nödvändigt så slipper jag gärna.
Vad tror ni,måste jag sänka spridarna eller kommer det att fungera ändå?

Svårt att förklara vad jag menar men jag hoppas att ni förstår.

När kommer dom att spruta?
På lågfart och tomgång, eller bara vid högfart och turbotryck?

Typ 2 minuter för sen, f-låt då...
 
andersson turbo skrev:
Kommer att funka utmärkt

dom sprutar bara under laddtryck , då har du en jäkla fart på luften redan
så det kommer att blanda bra

( vart blev du av i helgen? trodde du skulle dyka upp med maskinen)

farbror "Andersson"!
jag pm:ade dig förrut ang användande av insuget på busan.
använder du originalinsuget eller hur gör man då man turbotrycker, pallar det med?
tänker då mest på spjällhusen där.
vad är det för "CC" (centrum,centrum)-mått mellan insugningshalsarna?
 
andersson turbo skrev:
Kommer att funka utmärkt

dom sprutar bara under laddtryck , då har du en jäkla fart på luften redan
så det kommer att blanda bra

( vart blev du av i helgen? trodde du skulle dyka upp med maskinen)


Som vanligt så dök det upp massa om och men......blev tvungen att jobba. :huvet

Jag slår dig en signal ikväll :tummenupp
 
krille krokodil skrev:
farbror "Andersson"!
jag pm:ade dig förrut ang användande av insuget på busan.
använder du originalinsuget eller hur gör man då man turbotrycker, pallar det med?
tänker då mest på spjällhusen där.
vad är det för "CC" (centrum,centrum)-mått mellan insugningshalsarna?



CC är 80 mm på samtliga Dessa hus är EJ lämpliga att bygga med till andra motorer då infästningen är lite speciell

750 -98 brukar vara ett populärt val vid diverse byggen

Man laddar inte på orginalluftburk
Plenumburk i aluminium med inbyggd intercooler är det jag kör med


Slänger upp en bild på ett av mina tidigare kit
där kan du se luftburken ( plenum)
 

Bifogat

  • Recovered_JPEG_7067.jpg
    Recovered_JPEG_7067.jpg
    88.2 KB · Visningar: 189
andersson turbo skrev:
CC är 80 mm på samtliga Dessa hus är EJ lämpliga att bygga med till andra motorer då infästningen är lite speciell

750 -98 brukar vara ett populärt val vid diverse byggen

Man laddar inte på orginalluftburk
Plenumburk i aluminium med inbyggd intercooler är det jag kör med


Slänger upp en bild på ett av mina tidigare kit
där kan du se luftburken ( plenum)

jo, jag har kikat en del på dina jobb där ang plenum/IC :tummenupp .
Behöver man göra något åt insuget på 750 -98, tänkte på om dom börjar läcka ur spjällaxeltätningarna eller annat strul när man laddar på :va
Är det den yttre vattenkylaren till IC:n man ser längs ner till vänster :confused:
 
andersson turbo skrev:
CC är 80 mm på samtliga Dessa hus är EJ lämpliga att bygga med till andra motorer då infästningen är lite speciell

750 -98 brukar vara ett populärt val vid diverse byggen

Man laddar inte på orginalluftburk
Plenumburk i aluminium med inbyggd intercooler är det jag kör med


Slänger upp en bild på ett av mina tidigare kit
där kan du se luftburken ( plenum)

Halloj, såg du min fråga?
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top