Avgassystem Husaberg

[tellskog]

Vurpade förra sessongen och är nu ute efter ett bättre begangnat avgassystem till min husa. Har en kille på G som vill sälja detta (se bilder)till mig men han vet inte vad det är för system men vet att det suttit på en husa 650 02. Rätt billigt luktar lite stulet kanske...
Någon som kan se vad det kan tänkas vara för märke/modell, tycker slutdämparen ser ut som FP och krökarna orginal men ej säker.

Henke

Avgas 1
Avgas 2
Avgas 3

 

[Supermoto]

Ser ut som ett vanligt FP men då borde det stå nånstans på systemet. Ser även ut som den äldre varianten där piporna går ihop lite senare. Funkar med din 03a om du har kvar Del'orton men tar i om du har en FCR.

 

[philsson]

Kan passa på att fråga om det är någon skillnad mellan avgassystemen årsmodell/cc. Vad skulle du få ge för det avgassystemet?

 

[tellskog]

Så det kan vara ett FP hel system alltså, har frågat om bättre bilder så vi får se om jag får några. För alla FP står det väll FP på där bak ? Ha fakstiskt en FCR på funkar det inte då?

philsson: 1200 inkl. frakt

Henke

 

[philsson]

Så det kan vara ett FP hel system alltså, har frågat om bättre bilder så vi får se om jag får några. För alla FP står det väll FP på där bak ? Ha fakstiskt en FCR på funkar det inte då?

philsson: 1200 inkl. frakt

Henke

12 inkl frakt? Det var mindre än vad jag skulle få ge för EN av krökarna. Säg till om de inte blir affär, men är det stulet så vill man ju inte köpa.

 

[Zmurfen]

Ha fakstiskt en FCR på funkar det inte?

Jodå,bara o vinkla gasaren lite

 

[Roger_SWE]

Det är ett FP system. Jag har ett själv på min -03:a

 

[tellskog]

Vad har det för effektar av att man vrider förgasaren? Kan det hända att den inte går som den ska? Finns det FP burkar där det inte är stansat FP längst bak ?

Henke

 

[Swedie]

då kan ju någon här tips om ett system till en husa 450 -06a. 650ns helsystem ska passa, men med lite mek. tips mottages =)

hoppas jag inte rånar tråden. är i samma topic så tänkte det var bättre att skriva här än en ny likadan.

 

[Olof Eriksson]

då kan ju någon här tips om ett system till en husa 450 -06a. 650ns helsystem ska passa, men med lite mek. tips mottages =)

hoppas jag inte rånar tråden. är i samma topic så tänkte det var bättre att skriva här än en ny likadan.

Tänk på att det är 96dB som gäller på tävlingarna i år. Jag skulle fortsätta åka me orginalsystemet jag. (som kanske också kräver nån modifikation? Fråga husaberg om det)

 

[Swedie]

Tänk på att det är 96dB som gäller på tävlingarna i år. Jag skulle fortsätta åka me orginalsystemet jag. (som kanske också kräver nån modifikation? Fråga husaberg om det)

ameh. finns det inget eftermarknadssystem som låter lite mindre då, fast ändå har bra rapp?

Hur är originalsystemet? är det öppet? eller sitter där en socka i det för o klara regbesiktning (för den är ju trots allt förreggad).

 

[Olof Eriksson]

ameh. finns det inget eftermarknadssystem som låter lite mindre då, fast ändå har bra rapp?

Hur är originalsystemet? är det öppet? eller sitter där en socka i det för o klara regbesiktning (för den är ju trots allt förreggad).

Jag har aldrig tagit i ett nytt system, tror det sitter nån strypning i det, men det ska inte vara särskilt svårt att plocka bort. Annars så är väl orginalsystemet rätt okay. Jag tror inte du tjänar särskilt mycket på 450n att byta det.

Det finns eftermarknadssystem för 96dB, men ett sånt hittar du inte beggat nu. Då blir det att köpa nytt. FMF Q2 är ett som klarar 96dB. På hondan ger det ca 0,5hk på topp...

 

[Swedie]

nä, jag vill ju ha lite bättre ljud och bättre flödet. ajja, det löser sig. hojen levereras nästa vecka o ska in för lack direkt o motorn iväg på trim.

 

[Tamtech]

nä, jag vill ju ha lite bättre ljud och bättre flödet. ajja, det löser sig. hojen levereras nästa vecka o ska in för lack direkt o motorn iväg på trim.

Lack???? vad e det du ska "lacka" den e liksom i plast!!!
Ramen eller? ska du inte köra hojen innan du trimmar?? så kanske du vet hurvida trimningen gav nått..eller?

 

[Hulkster]

nä, jag vill ju ha lite bättre ljud och bättre flödet. ajja, det löser sig. hojen levereras nästa vecka o ska in för lack direkt o motorn iväg på trim.

Vem trimmar ???

 

[Swedie]

Lack???? vad e det du ska "lacka" den e liksom i plast!!!
Ramen eller? ska du inte köra hojen innan du trimmar?? så kanske du vet hurvida trimningen gav nått..eller?

Hmm. blev osäker. Ska undersöka saken. Ramen kaaanske lackas oxå. Beror på hur allting ska se ut när det väl är klart.

Det går att byta färg på plastkåpor Ramen kaaanske lackas oxå. Beror på hur allting ska se ut när det väl är klart.

husaberg själva. Dom vill ha motorn orörd.

 

[Hulkster]

Hmm. blev osäker. Ska undersöka saken. Ramen kaaanske lackas oxå. Beror på hur allting ska se ut när det väl är klart.


husaberg själva. Dom vill ha motorn orörd.

Med andra ord får du en konkurenskraftig motor.
Dom verkar veta vad dom håller på med.

 

[Anders]

Hmm. blev osäker. Ska undersöka saken. Ramen kaaanske lackas oxå. Beror på hur allting ska se ut när det väl är klart.


husaberg själva. Dom vill ha motorn orörd.

Swedie, när du får hem hojen så ber du dem strippa hojen helt ren så lämnar jag in ramen på kromning åt dig. Om du ska köra svart som mig så måste du ha kromad ram

 

[Dr.Bike]

Swedie, när du får hem hojen så ber du dem strippa hojen helt ren så lämnar jag in ramen på kromning åt dig. Om du ska köra svart som mig så måste du ha kromad ram

Var kan de kroma en hel ram? (detta har jag sökt länge)

 

[Supermoto]

nä, jag vill ju ha lite bättre ljud och bättre flödet. ajja, det löser sig. hojen levereras nästa vecka o ska in för lack direkt o motorn iväg på trim.

Va? nä? stopp?

Säger som Tamme. Vad ska du göra? Det som går att lacka är ramen som redan är svart och svingen då kanske. Resten är fet plast som inte lämpar sig att lacka.