Spyke
Sporthojsnörd
Hej,
Har nyligen börjat köra för säsongen men tyckte att det luktade bensin efter varje runda. Tänkte skruva in bränslemixskruvarna lite för att se vad som hände och det är nu det underliga sker. Tar ett tag innan varvet går ner efter jag släppt gasen och har för mig att det innebär för mycket soppa så jag skruvar in ett halvt varv, samma... Skruvar ett halv till, samma (möjligtvis något längre tid innan det går tillbaka) Skruvar lite åt gången på alla fyra och till slut tar de i botten men motorn går fortfarande. I mitt huvud borde den tvärdö när skruvarna är helt inne. Hade av förgasaren i höstas när jag precis köpt bågen för att få den att gå överhuvudtaget vilket den gjorde efter rengöring av förgasare. Ser ut som att föregående ägare eller någon innan han bytt munstycke då de inte är original.
Det läcker bensin också. Tycker det kommer från rören som kopplar samman förgasarna men är inte säker då det är rätt trångt där. Kan man täta dessa anslutningar?
Har nyligen börjat köra för säsongen men tyckte att det luktade bensin efter varje runda. Tänkte skruva in bränslemixskruvarna lite för att se vad som hände och det är nu det underliga sker. Tar ett tag innan varvet går ner efter jag släppt gasen och har för mig att det innebär för mycket soppa så jag skruvar in ett halvt varv, samma... Skruvar ett halv till, samma (möjligtvis något längre tid innan det går tillbaka) Skruvar lite åt gången på alla fyra och till slut tar de i botten men motorn går fortfarande. I mitt huvud borde den tvärdö när skruvarna är helt inne. Hade av förgasaren i höstas när jag precis köpt bågen för att få den att gå överhuvudtaget vilket den gjorde efter rengöring av förgasare. Ser ut som att föregående ägare eller någon innan han bytt munstycke då de inte är original.
Det läcker bensin också. Tycker det kommer från rören som kopplar samman förgasarna men är inte säker då det är rätt trångt där. Kan man täta dessa anslutningar?