Tja!
Går i tankarna o installera en dold brytare som sätter nåt av systemen ur spel så att cyklarna (det är 2 st det gäller) inte kan startas. Ingen är utrustad med imobilizer.
Ena cykeln är en Kawasaki VN800 från 1996 och den andra en Kawasaki ER6-N från 2008.
ER6-N:en är lätt då det finns bränslepump på den. Eller bör jag sätta den på nåt annat system? Åsikter/råd önskas.
VN800:an har ju en förgasare och det innebär väl att den inte har bränslepump? Det är väl gravitation och venturieffekt som matar bränslet? Har jag fel? Kan typ inget om förgasare.
Samma slinga som dödarknappen uppe vid styret hade jag en fundering på om man kunde lagt brytaren på då istället. Detta är väl slingan för tändsytemet man bryter? Åsikter/råd önskas.
/Dave
Går i tankarna o installera en dold brytare som sätter nåt av systemen ur spel så att cyklarna (det är 2 st det gäller) inte kan startas. Ingen är utrustad med imobilizer.
Ena cykeln är en Kawasaki VN800 från 1996 och den andra en Kawasaki ER6-N från 2008.
ER6-N:en är lätt då det finns bränslepump på den. Eller bör jag sätta den på nåt annat system? Åsikter/råd önskas.
VN800:an har ju en förgasare och det innebär väl att den inte har bränslepump? Det är väl gravitation och venturieffekt som matar bränslet? Har jag fel? Kan typ inget om förgasare.
Samma slinga som dödarknappen uppe vid styret hade jag en fundering på om man kunde lagt brytaren på då istället. Detta är väl slingan för tändsytemet man bryter? Åsikter/råd önskas.
/Dave