View attachment 414559
Min Beemer står hos Mats & Pelle på Bactor MC. Hoppas få hem den snart. Kvar är det sjukt roliga med att laga plastkåpor. Slipa, plasta, slipa, spackla, slipa, och sen städa upp allt slipdamm. Får se om det blir fin-lack, eller inte..
Här är det också gott om trasiga kåpor att plasta! Jag tänkte skippa finlackeringen i år...
Har en burk mattsvart från Biltema och "obegränsat" med vinyl. Ska nog kunna fullaga så det håller ihop åtminstone en helg med det. Planen att få till ett tänkt utseende med lite SBK eller GP-inspiration utan finish. Så man slipper lägga hojen i första böj, utan kanske hinner till 3e... En ny oljeslang också bara så kan jag plocka hem hojen från Kamikaze och trycka in den i det redan fulla garaget. Sen är det dags att ta föraren i nackskinnet...
50/200 lack är vad jag satsar på för min banhoj. Dvs det ser bra ut på 50 meters avstånd när man kör förbi i 200 km/h.
Fina garage, måste nog varit min i särklass snabbaste hojaffär. Var det ca 45 minuter jag var där? Då menar jag inklusive skitsnack, inventering, provsittning, reklam för Speedster Cup, lastning, surrning och betalning.
Bästa reklamen för Speedster Cup var, "Behåll numret och anmäl, så är det bara att köra"!
Ska kolla om det går någon licenskurs här i Götet nu i vår, så sen är jag inte omöjlig för inhopp i Speedster Cup.
Fina garage, måste nog varit min i särklass snabbaste hojaffär. Var det ca 45 minuter jag var där? Då menar jag inklusive skitsnack, inventering, provsittning, reklam för Speedster Cup, lastning, surrning och betalning.
Bästa reklamen för Speedster Cup var, "Behåll numret och anmäl, så är det bara att köra"!
Ska kolla om det går någon licenskurs här i Götet nu i vår, så sen är jag inte omöjlig för inhopp i Speedster Cup.
Hur är det att köra speedster cup? Sugen på att börja och vill veta hur mycket tid och resurser som behöver planeras åt det! Om jag förstod det rätt får man köra med näst intill vilken hoj som helst över 35 whp, de flesta kör literhojar eller?
Hur många tävlingar går det 2015?
Vad behövs i mekbussen, tipsa gärna allt ni kan!
Tjoohej! Jag har väl ingen rätt o posta här riktigt än, men det är åtminstone på g! Ska till spanien o träna om jag bara får ihop hojkraken snart, då följer även första licenskursen på gelleråsen i april! - håller på med det viktigaste nu: lacken!
Jag satsar inte lika högt som apriliachrille utan mer på en 400/200lack, men vad använder ni för klarlack för att inte fucka upp vinylen? Eller ska man helt enkelt försöka få dit dekalerna utanpå klarlacken med pl400 för att skiten ska sitta?
View attachment 414607
Ska vara knullputs på grejorna när säsongen börjar, Och det ska kännas extra hårt när man mular skiten på första träningen med.
View attachment 414608
Nepp ner till garaget o börja plasta,spackla igen då.........
Ja, hade jag inte fått stå över 2015 hade jag tänkt köpa en uppsättning fräscha kåpor, skicka iväg på lackning i någon anskrämlig färgkombination och allmänt knullputsa hojen lite.
Med repiga, kraschade och jävliga kåpor på hela vägen förra säsongen så kändes det ju knappt när man la hojen. Vilket jag gjorde mer i depån än på banan.
Bike på Ténéré Spirit Experience i Marocko!
Yamahas fabriksteam i Rally... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Besök oss på BikeDagarna i Trollhättan!
Årets BikeDagar har precis ... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Biljettförsäl... |
|
Anmälan öppen till HUSQVARNA TREK 2024
Nu är ägare av Husqvarna No... |
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |