Giftemål
Ja se där, då har jag nog en sån vev som SXS har som du sa för det är precis så min ser ut ja. Har inte tänkt på det innan Ska kolla imorgon hur min andra vev ser ut om det är av den andra typen.
Idag fick jag mitt helicoilkit och fick satt i en insatsgänga i det tidigare sönderdragna oljepluggshålet, blev finfint.
När jag sedan satt ihop de båda halvorna och sattit dit frihjulet var det dags att montera oljepumparna. Sagt och gjort, ena sidan klar men när jag sen skulle sätta dit gaveln på andra sidan så lyckades jag, med handkraft, dra av en av bultarna inne i hålet
Bulten måste varit försvagad sedan tidigare. Hade dessutom lagt på Loctite redan så det var ju lite bråttom att få ut den innan skiten stelnade. Försökte med skruvmejslar, borra ett litet hål i och slå i en insexnyckel men inget funkade. Till slut fick jag försöka borra ut den, gick sådär bra. Blev dessutom orolig att det kommit in metallspån från borrandet så slutade med att jag klöv hela motorn igen, gängade upp till M6 (från M5) och började sen om från början....
Nåja, efter en hel del meckande så ser numera motorn ut såhär
Imorgon ska jag ta med hela paketet till en närliggande verkstad och momentdra frihjulsbulten till 150 nm, kan inte göra detta sj då min momentnyckel endast klarar högergängat. Sen är det bara kopplingen och kopplingskåpan kvar på den sidan. Tror jag väntar med att montera svänghjulet och kamkedjan tills jag har topplocket klart. Måste beställa hem en kolv också
Fick för övrigt fatt i polarn som skulle skicka ner det kvarglömde bultarna och axlarna till ramen, dessa hade inte blivit skickade av inlämningsstället pga att polarn inte var registrerad kund hos DHL som han försökte skicka det med.... Inlämningsstället valde då att inte ringa honom utan bara låta paketet ligga.... Han upptäckte detta när han idag ringde och frågade dom ifall det verkligen hade blivit skickat. Han skulle skicka det med posten imorgon.
Ja se där, då har jag nog en sån vev som SXS har som du sa för det är precis så min ser ut ja. Har inte tänkt på det innan Ska kolla imorgon hur min andra vev ser ut om det är av den andra typen.
Idag fick jag mitt helicoilkit och fick satt i en insatsgänga i det tidigare sönderdragna oljepluggshålet, blev finfint.
När jag sedan satt ihop de båda halvorna och sattit dit frihjulet var det dags att montera oljepumparna. Sagt och gjort, ena sidan klar men när jag sen skulle sätta dit gaveln på andra sidan så lyckades jag, med handkraft, dra av en av bultarna inne i hålet
Bulten måste varit försvagad sedan tidigare. Hade dessutom lagt på Loctite redan så det var ju lite bråttom att få ut den innan skiten stelnade. Försökte med skruvmejslar, borra ett litet hål i och slå i en insexnyckel men inget funkade. Till slut fick jag försöka borra ut den, gick sådär bra. Blev dessutom orolig att det kommit in metallspån från borrandet så slutade med att jag klöv hela motorn igen, gängade upp till M6 (från M5) och började sen om från början....
Nåja, efter en hel del meckande så ser numera motorn ut såhär
Imorgon ska jag ta med hela paketet till en närliggande verkstad och momentdra frihjulsbulten till 150 nm, kan inte göra detta sj då min momentnyckel endast klarar högergängat. Sen är det bara kopplingen och kopplingskåpan kvar på den sidan. Tror jag väntar med att montera svänghjulet och kamkedjan tills jag har topplocket klart. Måste beställa hem en kolv också
Fick för övrigt fatt i polarn som skulle skicka ner det kvarglömde bultarna och axlarna till ramen, dessa hade inte blivit skickade av inlämningsstället pga att polarn inte var registrerad kund hos DHL som han försökte skicka det med.... Inlämningsstället valde då att inte ringa honom utan bara låta paketet ligga.... Han upptäckte detta när han idag ringde och frågade dom ifall det verkligen hade blivit skickat. Han skulle skicka det med posten imorgon.