VTI om motorcyklisters hastighet

SGM · 8 Oct 2012

...jag satt och lyssnade på ett par gubbar som ojade sig över den här debatten på lunchen idag.
All propaganda fungerar bevisligen, den når ut till folk.

Och det värsta av allt...vi har bara oss själva att skylla att drevet går för fullt.

stecktech · 8 Oct 2012

dn-L skrev:
Att få titeln "forskare" på VTI är inte svårt. Titeln hintar om att här har vi en person med doktorshatt och vit rock men i verkligheten kan det vara nåt gymnasiedrägg som läst en kurs i statistisk analys och vips blivit heligt orakel. Tog en snabbtitt på vad Anna Vadeby presterat hittills och tyvärr verkar hon tillhöra den senare kategorin.

Borde inte en forskare vara en människa med en Doktorand inom lämpligt ämne? Alltså 6 (Master) + 2 eller fler års Universitetsutbildning?

Tycker vi i Sverige är alldeles för seriösa och löjliga i vårt strävande av nollvisionen. Olyckor kommer alltid att hända och att tvinga elever lägga mindre förmögenheter på utbildning och försäkring är inget hållbart alternativ. Precis som att sänka alla hastighetsgränser inom stadskärnan till 12km/h. (nu har jag viss form av överdrift i texten, men ni förstår min poäng).

Om jag ska nämna Holland som exempel är det nog endast 10% av alla Mopedister och större scooters 70-90cc som kör med hjälm. Resten ser inget problem med att köra i 70km/h utan hjälm.

Aja, klart det är tråkigt att folk dör i trafikolyckor men någonstans får man också konsekvenser av att ha väldigt låga hastigheter och höga böter och kontroll av systemet.

Kan dock inte rekommendera en mera lämplig lösning.

roadwraith · 8 Oct 2012

Ja ni...

Detta är en demokrati och hamnar vi i skruvstädet så betyder det att vi inte har tillräckligt många på våran sida linjen :-/

Tycker det är dax att göra något åt det likt lite mer reklam om vad hojåkning på tv/radio/tidning tex hade varit nice. Sen ska det fan inte vara så dyrt att ta det förbannade kortet!

Hade lätt sponsrat om det funnits någon förening som ställt upp med kom o prova köra MC gratis en dag par gånger om året

Bojje · 8 Oct 2012

SGM skrev:
...jag satt och lyssnade på ett par gubbar som ojade sig över den här debatten på lunchen idag.
All propaganda fungerar bevisligen, den når ut till folk.

Och det värsta av allt...vi har bara oss själva att skylla att drevet går för fullt.

Har vi oss själva att skylla på? Ge mig en anledning.

Enligt min åsikt är en motorcykelförare säkrare i trafiken än en bilförare, gång på gång har man ju hört i trafikskolor osv att de bästa bilförarna är de som kör mc.

Bara för att man kör 20-30 km/h fortare, så tycker jag inte att man ska bli beskylld för att vara trafikfara och farlig för sig själv. Som någon sa i tråden, man kan under hela sitt liv, varje dag köra 20-30 km/h fort på alla sträckor utan att någonsin behöva köra över sin förmåga. Det klarar vilken idiot som helst.

Sån här attityd (som i artikeln) får mig bara att ruska på huvudet, bli irriterad och köra fortare.

Probotector · 8 Oct 2012

Bilar kör för fort, motorcyklar kör för fort. Bilar kör lika ofta för fort som motorcyklar. Men sannolikheten att den vanliga Svensson kör bil är mycket högre än att han/hon kör motorcykel vilket gör att fortkörningen med bil accepteras mer än motorcyklar då minoriteterna alltid är ett hot mot staten :gnissla

SGM · 8 Oct 2012

Bojje skrev:
Har vi oss själva att skylla på? Ge mig en anledning.

Enligt min åsikt är en motorcykelförare säkrare i trafiken än en bilförare, gång på gång har man ju hört i trafikskolor osv att de bästa bilförarna är de som kör mc.

Bara för att man kör 20-30 km/h fortare, så tycker jag inte att man ska bli beskylld för att vara trafikfara och farlig för sig själv. Som någon sa i tråden, man kan under hela sitt liv, varje dag köra 20-30 km/h fort på alla sträckor utan att någonsin behöva köra över sin förmåga. Det klarar vilken idiot som helst.

Sån här attityd (som i artikeln) får mig bara att ruska på huvudet, bli irriterad och köra fortare.

...vad tror du svenssons reagerar på?

Jag håller absolut med, de som kör hoj är (grovt generaliserat) mer medvetna om vad de håller på med, men det är ju inte därför drevet går.
Svenssons gillar inte när det ylar förbi en plastraket med öppet spjäll i 200 eller motarder som hErjar överallt utom där de får vara, konstigare än så är det inte.

/J

Bojje · 8 Oct 2012

SGM skrev:
...vad tror du svenssons reagerar på?

Jag håller absolut med, de som kör hoj är (grovt generaliserat) mer medvetna om vad de håller på med, men det är ju inte därför drevet går.
Svenssons gillar inte när det ylar förbi en plastraket med öppet spjäll i 200 eller motarder som hErjar överallt utom där de får vara, konstigare än så är det inte.

/J

Det roliga är att jag kör bil ungefär lika fort som jag kör mc, det vill säga lite över hastighetsbegränsningarna och ingen leker trafikpolis då, men tvärtom när det gäller mc.

Och ja, du har rätt i att svensson reagerar på det viset men seriöst... blir man särbehandlad så är det lätt hänt att det får konsekvenser.

Har man det inpräntat i skallen så är det så, kör du hoj så kör du fort. Mycket fördomar, verkligheten en annan!

SGM · 8 Oct 2012

Bojje skrev:
Det roliga är att jag kör bil ungefär lika fort som jag kör mc, det vill säga lite över hastighetsbegränsningarna och ingen leker trafikpolis då, men tvärtom när det gäller mc.

Och ja, du har rätt i att svensson reagerar på det viset men seriöst... blir man särbehandlad så är det lätt hänt att det får konsekvenser.

Har man det inpräntat i skallen så är det så, kör du hoj så kör du fort. Mycket fördomar, verkligheten en annan!

Visst är det så, det man inte är bekant med, det är man lite skeptisk mot...vi fungerar ju så mer eller mindre till mans.

Svenssons skulle behöva träffa lite hojåkare, och inse att det är rätt sköna lirare det är frågan om.

Smurf Rider · 8 Oct 2012

Bentebent skrev:
Jag tror minsann MC-kollektivet sitter lite i skiten och att vi har en del att se fram emot från lagstiftarnas sida

jag tror att poliserna kommer ha en tuff tid när lagstiftarna är klara och mc folket börjar protestera

Triumph Int · 8 Oct 2012

Finns att hämta

http://www.vti.se/sv/publikationer/lista/trafiksakerhet/1

powerglide · 8 Oct 2012

Smurf Rider skrev:
jag tror att poliserna kommer ha en tuff tid när lagstiftarna är klara och mc folket börjar protestera

Varför vänta på att lagar mot oss skapas?
Måste ju vara bättre att förekomma.

Vrak2005 · 8 Oct 2012

Problemet är inte om Anna har en doktorshatt eller inte utan att många råkar illa ut i trafiken vilket är en tragedi för flera varje gång det händer. Vad gör vi åt det. Givetvis skulle färre omkomma om alla följde hastighetsgränserna men vi vill ju ha lite kul också. Några liv får offras, bara vi får ha lite kul. Hur låter det? En bra början är att inte köra för fort på olämplig plats. Om vi alla tänker lite framåt och inte chansar kan många liv sparas. Bäst vore om varje län hade en egen bana så skulle vi kunna hänga där i stället. Frågan är om inte det skulle vara lönsammare än att bygga alla vägar säkrare med vajerräcke, rondeller mm samt kostnader för sjukvård. Helt klart värt för trafikverket att räkna på :banana

dn-L · 8 Oct 2012

Smurf Rider skrev:
jag tror att poliserna kommer ha en tuff tid när lagstiftarna är klara och mc folket börjar protestera

Och det kommer vi att förlora på. Hojåkning är ingen samhällsnytta så "civil olydnad" i form av att fler bryter mot regler man anser puckade kommer bara att ge förbudsivrarna vatten på kvarnen och hårdare bestämmelser. Chansen att de kommer att säga "oj vad dom beter sig illa, bäst vi ger dom större frihet" är väldigt liten. De enda som legitimiserar hojåkning idag är SMC, i övrigt är vi bara ett gäng personer på nöjesfordon som inte har nåt att säga till om. Om vi i framtiden vill kunna glida fram helt lagligt på hoj så är protester i form av regelbrott ingen väg att gå.

Vrak2005 skrev:
Bäst vore om varje län hade en egen bana så skulle vi kunna hänga där i stället. Frågan är om inte det skulle vara lönsammare än att bygga alla vägar säkrare med vajerräcke, rondeller mm samt kostnader för sjukvård. Helt klart värt för trafikverket att räkna på

"Vi begår brott för vi har ingen plats å hänga på"? Jag tror att gemene icke hojåkande Svensk är lika ointresserade av att slösa skattepengar på att sponsra särintressen för att hålla dem borta från kriminalitet som jag är angående lyxkryssningar för busar.

Kahobe · 9 Oct 2012

Triumph Int skrev:
Finns att hämta
http://www.vti.se/sv/publikationer/lista/trafiksakerhet/1

tackar för länken, fanns en del guldkorn där..
Visste ni att orsaken till "lossnade lastbilsdäck" vanligen beror på "bristande montering"!
En genialisk slutsats :va

Detta är vad våra massutbildade akademiker från div bonnahögskolor sysslar med och avlönas av oss för... :gnissla

Steffo_b · 9 Oct 2012

Bojje skrev:
Det roliga är att jag kör bil ungefär lika fort som jag kör mc, det vill säga lite över hastighetsbegränsningarna och ingen leker trafikpolis då, men tvärtom när det gäller mc.

Och ja, du har rätt i att svensson reagerar på det viset men seriöst... blir man särbehandlad så är det lätt hänt att det får konsekvenser.

Har man det inpräntat i skallen så är det så, kör du hoj så kör du fort. Mycket fördomar, verkligheten en annan!

Fast det finns några skillnader.
På motorcykel så kan man köra om på ställen där man inte skulle ha en chans att hinna förbi med en bil. Det gör att dom ser oss som lite galna.
Dessutom så har ljudet en viss betydelse. Om du blåser förbi lite för fort och kanske på bakan med en högljudd slipon så stör du mer och skapar mer irritation än om du inte låter så mycket.
Det är inte krångligare än så.

Dessutom. Om du blåser förbi på hoj så kan dom tänka. "Dom där motorcyklisterna är livsfarliga"
Men om du blåser förbi i bilen så kan dom inte tänka. "Dom där bilisterna är livsfarliga" eftersom dom själva med största sannolikhet är bilister.

roffe_s · 9 Oct 2012

SMC har gjort en i mina ögon riktigt bra analys av VTI:s rapport: http://www.svmc.se/smc/Nyheter/Manga-trafikanter-kor-for-fort/

Ulvhamne · 9 Oct 2012

roffe_s skrev:
SMC har gjort en i mina ögon riktigt bra analys av VTI:s rapport: http://www.svmc.se/smc/Nyheter/Manga-trafikanter-kor-for-fort/

Den där ska jag ta och dela med mig av.

ft · 9 Oct 2012

Hur många av bilisterna kör för fort, om man kompenserar för den demografiska fördelningen (kön, ålder) inom gruppen?

Grundläggande statistisk analys att kompensera för det. Någon som hittat den fulla rapporten så vi kan kolla om det är gjort innan de slagit på stora rubriktrumman?

(Jag hade oläst det mesta av tråden, så jag tror länken finns ovan...

)

roffe_s · 9 Oct 2012

Som tidigare länkats till hittar Du rapporter för bil, yrkestrafik samt den nya med mc på www.vti.se avsnittet publikationer/trafiksäkerhet. Mätningarna är gjorda med mätkablar, därför lär ingen förardata finnas...

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

VTI om motorcyklisters hastighet

SGM

BTG 8:20

stecktech

Har bara kraschat en gång än så länge!

roadwraith

All guts, no glory

Bojje

Medlem

Probotector

Piratiserad

SGM

BTG 8:20

Bojje

Medlem

SGM

BTG 8:20

Smurf Rider

Noll till himlen på bara några sekunder

Triumph Int

Medlem

powerglide

Glad amatör

Vrak2005

Z800

dn-L

Office Linebacker

Kahobe

Guaranteed Carbon Free

Steffo_b

Gudomlig sporthojare

roffe_s

nu med skägg men ännu utan väst & bumse

Ulvhamne

Kraschmongo

ft

Flygnörd

roffe_s

nu med skägg men ännu utan väst & bumse

Nyheter