Sketsnack/Allmänt tjöt

Jag behöver flytta upp fotpinnarna ngt, då slipper jag detta problem. Men att skorna och fotpinnar slits är pga nedlägg/platsbrist.
HEJ

Känns inte helt bra det här.. Inte startat min mc på drygt 9v

Ska inte säga vad jag lagt tid och pengar på för då blir jag väl bannlyst här inne :3freak


Har sett att du vart aktiv med din mini´Goffe, ser riktigt kul ut. Sitter du som en kråka med fötterna eller finns inte mer plats när du lägger ner? Mina slets ganka bra på min lilla tripp i början på sommaren :)
 
Jag behöver flytta upp fotpinnarna ngt, då slipper jag detta problem. Men att skorna och fotpinnar slits är pga nedlägg/platsbrist.

Jag trodde jag satt som en kråka och tryckte in foten mot ramen, rätt som det var lyfte den höjda fotpinnen:wiggle

kanske ska försöka börja hänga av lite mer :3freak
 
Intressant smygtitt på vad Suzuki's nya 1000cc kommer handla om och vad man vill peta in för teknik i den.

Suzuki 1000cc med turbo och hybridteknik.

Bara för att visa att man kan bygga sporthojar utan att tulla på miljövinsterna. Siktar på 300hk med denna hoj tydligen.
 
Finns nog billigare turbohojar för de ändamålet, med tanke på prislappen på H2:an så lär väl inte nya Suzukin bli så mycket billigare om och när den väl kommer. :huvet
 
Hur börjar man träna drifting? Känns ju som ett klockrent recept för highsider om man inte lyckas helt med gaskontrollen. :va Har nog inga planer på detta än på ett tag :)
 
Antar man får leta upp halkiga däck, har för mig de var någon modell av Avon eller om de var Maxxis som flk gnällde på var dåligt grepp på sen får man väl börja på vått underlag där man kan få hyfsat kontrollerat bakhjulssläpp utan att riskera en highsider och jobba sig därifrån ?!

Turbomatad hoj hjälper väl med om man nu vill ha släpp enklare, vad man kan döma av vissa filmer så är de bara att dra på rullen så spinner det. :tummenupp

Vet inte om de finns nått bra recept annars på hur man lär sig de, är väl som att köra bakhjul, övning övning övning. :yoparty
 
Låter som en bra början. Hyffsat nära 2:58 in i tredje driftingfilmen. Eller inte ens nära beroende på vilka referenser man har. :)
 
Jag messade lite med Nick 'Apex' Brocha för något år sen om driftingdäck och Avon Storm körde han på då.

Sålde BMW'n nyss. Nu är målsättningen 2016 Speedster cup och Svenska Endurance Cupen. Nån som vill komma och vara med i depån? Köra depåtavla eller tanka/byta hjul? Mek-erfarenhet och vana från racingdepå är meriterande
Mest sugen på Anderstorp när det gäller långlopp så det är ju nära :)
 
Antar man får leta upp halkiga däck, har för mig de var någon modell av Avon eller om de var Maxxis som flk gnällde på var dåligt grepp på sen får man väl börja på vått underlag där man kan få hyfsat kontrollerat bakhjulssläpp utan att riskera en highsider och jobba sig därifrån ?!
text.. :yoparty

Det är som jag ser Kalle redan svarat, Avon Storm. Du hade ju det på K2:an när du köpte den :)
 
God hjul själv! Nej, här händer det ju inte så mycket... folk verkar ha hittat andra ställen att hänga på än SH. Eller så menade du oss som är kvar i Sverige, eller så menade du oss som är kvar på SH istället för panikhandlar julklappar, eller så menade du nå't helt annat:)
 
Nyheter
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning

I samband med MotoGP-racing...

SMC med och höjer MC-säkerheten i Europa

Sveriges MotorCyklister (SM...

Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026

Norton Motorcycles förbered...

TILLSTÅND KLART: GGN 2.0 KÖRS I HEJDEBY 2025

Nu är det klart att världen...

Norton Motorcycles siktar på fyra nya modeller till 2026

Norton Motorcycles förbered...

GB350S i fokus på Wheels and Waves 2025

Honda var tillbaka i Biarri...

En hyllning till mästaren!

Pressrelease från MV Agusta...

Vinnarhoj från Custom Bike Show

I nästa nummer av Allt om M...

Testhoj hämtas från Sulas MC

Vi åkte till Strängnäs för ...

Transportstyrelsen avvecklar appen Mina fordon

Foto: Andreas Johansson ...

Back
Top